作為沃爾沃家族的主力車型，S90在市場上的熱度可謂一直居高不下。這個熱度除了源于沃爾沃主打的安全以外，終端市場的大幅降價更加吸引人。對，就是動辄十萬左右的降價。

但是，誰都知道長期大幅降價對品牌來說有害無益，提升産品力和競争力才是王道，因此沃爾沃在近期對S90進行了中期改款，一改車子越來越掉價的局面。 等了4年的中期改款，新款沃爾沃S90究竟實力如何？下面疆哥帶大家來了解一下。

改動一：前唇更凸出，後部加尾翼

雖然這次改款間隔的時間比較久，但沃爾沃S90的變化卻還是不怎麼明顯。前臉整體依舊是家族式直瀑内凹進氣格栅，搭配兩側造型獨特的”雷神之錘“大燈。下保險杠部位進行了重新設計，取消了原有霧燈的鍍鉻飾條，采用全黑百葉窗的樣式，同時換上了一條貫穿式的鍍鉻裝飾，這使得前唇看上去更”突出“，視覺效果更寬大。

側面基本沿用現款設計，車身線條沒有發生任何變化，車門底部鍍鉻條與老款車保持一緻，一如既往的優雅修長。

尾部的亮點依舊是那對”維京之斧“的尾燈，造型沒有改變，但增加了橫幅式條紋設計，為新車增加了幾分精緻感和檔次感。而在車尾的上部，沃爾沃還給S90加了一個帥氣的小尾翼，讓車子運動了不少。

值得一提的是，改款沃爾沃S90還将現款的雙出排氣，改為隐藏式排氣設計，同時增加了一條貫穿式的鍍鉻飾條，與前臉風格保持一緻。整體設計風格趨向于低調簡約，看來沃爾沃設計師已經讀懂了目标消費人群的需求。

改動二：升級寶華韋健高級音響，改善隔音

内飾部分，官方尚未給出新車的内飾圖，但疆哥預計應該會沿用現款的設計。

唯一能夠确定的是，沃爾沃将對S90上的寶華韋健音響系統進行升級，并增加了改善車輛隔音的主動降噪功能。

配置方面，新車還将增加帶有PM2.5顆粒傳感器的高級空氣淨化系統，和前排無線充電功能，為XC90量身定制的羊毛混紡座椅也或将應用到新款S90上。至于T8版本車型特有的水晶檔杆，雖然沒有說會下放，但考慮到沃爾沃在放出新車官圖時有專門放出該配置圖片，想必新車将來會有更多版本使用水晶檔把。

改動三：增加輕混系統，降低油耗

動力方面，新沃爾沃S90雖然依舊堅守2.0T 8AT不動搖，但卻首次新增了48V輕混系統，在配合上電傳刹車系統和動能回收功能之後，官方宣稱新車的燃油經濟性會提升15%。雖然能買得起沃爾沃S90的人或許不太在乎油耗，但他們應該不會拒絕輕混系統加入後帶來更好的行駛平順性。

從整體的改動來看，新款沃爾沃S90的變化還是可圈可點的。那麼新沃爾沃S90能繼續力壓勁敵凱迪拉克CT6，稱霸二線豪華轎車市場，改寫自己越來越掉價的命運麼？

對于力壓CT6，繼續稱霸二線豪華轎車市場這個點，疆哥覺得沒太大問題。畢竟在優惠力度方面，沃爾沃S90從來都不輸凱迪拉克CT6，而且沃爾沃主打的安全性深入人心，這也為S90加分不少。

但至于能否通過這次中期改款，提升其産品的競争力，同時改變靠降價來促進銷量的現狀，疆哥覺得希望并不是很大。一方面，作為中期改款，新款沃爾沃S90并沒有給消費者帶來太多的驚喜，小修小改難以扭轉消費者一貫的固有觀念。

另一方面，今年整體的市場環境并不友好，在2月份的前15天，乘用車市場銷量直接大跌了92%，很多車企都賣不出車去。并且受到停工停産影響，消費者的收入也在大幅下降，購車能力也在下降。面對如果惡劣的大環境，新款沃爾沃S90的降價已經成了必然，或許改款後就是抄底的好時機。

作為沃爾沃家族的旗艦車型，S90一直肩負着家族銷量的重任。2019年，沃爾沃S90累計銷量43130台，雖然距BBA有一定的差距，但已經成為了二線豪華轎車中的”頭牌“。因此新車推出後，隻要價格到位，應該還能繼續保持二線豪華旗艦轎車領頭羊的身份，屆時補齊短闆的中期改款版本，更值得大家去”抄底“。新車上市後，還會帶來怎樣的驚喜呢？疆哥會第一時間給大家報道，值得期待。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!