河南有多少個高鐵站在建設?衆所周知，河南是我國重要的中部省份，多條重要的鐵路幹線在其境内交彙，我來為大家科普一下關于河南有多少個高鐵站在建設?以下内容希望對你有幫助!

河南有多少個高鐵站在建設

衆所周知，河南是我國重要的中部省份，多條重要的鐵路幹線在其境内交彙。

尤其是在如今的高鐵時代，河南在全國的交通地位不斷提高。

現在，我們就來看一下河南目前最重要的5個高鐵車站。

一：鄭州東站

鄭州東站

鄭州東站位于鄭州市金水區心怡路，是目前我國規模最大的高鐵站之一。鄭州東站隸屬鐵路鄭州局管轄，是鐵路特等站。

鄭州東站與鄭州西站、鄭州南站等共同構成鄭州高鐵樞紐。

車站總建築面積為41.1萬平方米，車站共設16個站台和32條線。

鄭州東站

鄭州東站是鄭西高鐵、京廣高鐵、鄭徐高鐵、鄭濟高鐵等國家高鐵幹線的始發站。

同時，它也是鄭開城際鐵路、鄭焦城際鐵路、鄭洛城際鐵路等城際鐵路的始發站。

在與城市交通銜接方面，鄭州東站是鄭州地鐵1号線、5号線、8号線等地鐵線路的換乘樞紐站。

二：商丘站

商丘站

商丘站，位于河南商丘市梁園區站前路。

它始建于1913年，是隴海鐵路、鄭徐高鐵、商杭高鐵、京九高鐵交彙的樞紐站，是隴海鐵路的主要大站之一。

它還是鄭徐高鐵的三大站和商杭高鐵的五大站之一，也是商杭高鐵和京九高鐵的始發站。

列車停靠商丘站

商丘站隸屬于鐵路鄭州局管轄，現為鐵路特等站。

商丘站共設9台23線，16個站台面。其中隴海鐵路3台8線、鄭徐高鐵3台7線、商杭高鐵3台8線。

商丘站

商丘站總建築面積為20.5萬平方米，南北兩個站房面積共計25151平方米。

其中南站房建築面積為5156平方米、北站房建築面積為15995平方米。

這個規模的面積，在河南省可以排前三，說明商丘站實力很強。

三：洛陽龍門站

洛陽龍門站

洛陽龍門站，位于河南洛陽市洛龍區通衢路。建于2008年，2010年2月正式投入使用。

洛陽龍門站位于鄭西高鐵上，是鄭西全線的第三大高鐵客站。

同時，它還是鄭洛城際鐵路、焦洛城際鐵路、洛平城際鐵路及規劃建設的呼南高鐵等交彙的高鐵樞紐站。

繁忙的洛陽龍門站

洛陽龍門站的站房面積為3.18萬平方米，站場規模為3台7線、共5個站台面。

未來幾年，洛陽龍門站站場規模将達到9台18線，共16站台面。

到時，洛陽龍門站将成為集高鐵、城際、地鐵、公交等于一體的綜合交通樞紐。

四：信陽東站

信陽東站

信陽東站，位于河南信陽市平橋區新七大道。它隸屬于鐵路武漢局管轄， 是京廣高鐵的中間站。

由于信陽是河南的南大門，因而，信陽東站是河南的重要門戶車站，是長江以南進入中原地區的必經交通節點。

信陽東站

截至2021年10月，信陽東站的站房建築面積為15989平方米，站台規模為3台7線。

此外，規劃中的合康高鐵，甯西高鐵，信襄高鐵會接入信陽東站。

屆時，信陽東站會成為河南南部重要的高鐵樞紐。

五：三門峽南站

三門峽南站

三門峽南站，位于河南三門峽市迎賓大道南段，是鄭西高鐵的重要客運站之一。

它建于2009年，2010年正式投入使用。車站隸屬鐵路鄭州局管轄，是鐵路一等站。

車站總建築面積為1.2萬平方米，站房占地面積為4800平方米，可同時容納1萬人候車。

三門峽南站

從地理位置上看，三門峽南站正處鄭西高鐵的中段，剛好處于鄭州、西安兩大古都的正中間。

因此，三門峽南站是重要的節點和中轉站。

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