tft每日頭條

 > 生活

 > 蔚來ET7試駕報告

蔚來ET7試駕報告

生活 更新时间:2024-09-14 04:19:52

[愛卡汽車 試駕 原創]

作為蔚來2.0時代的首款産品,蔚來ET7自2021年初的NIO Day首次亮相并開放預售,其補貼前44.8萬-52.6萬元的售價,很快成為了國内新能源市場熱議的焦點。而經過了一年多的沉澱,首批蔚來ET7終于要迎來了交付,那這麼久的等待是否值得?官方宣傳的百公裡加速3.8s是否真實?帶着這些疑問,我們終于迎來了蔚來ET7的試駕。

蔚來ET7試駕報告(走着豪華舒适路線)1

蔚來ET7試駕報告(走着豪華舒适路線)2

蔚來ET7試駕報告(走着豪華舒适路線)3

蔚來ET7試駕報告(走着豪華舒适路線)4

蔚來ET7試駕報告(走着豪華舒适路線)5

蔚來ET7試駕報告(走着豪華舒适路線)6

蔚來ET7試駕報告(走着豪華舒适路線)7

蔚來ET7試駕報告(走着豪華舒适路線)8

蔚來ET7試駕報告(走着豪華舒适路線)9

蔚來ET7試駕報告(走着豪華舒适路線)10

蔚來ET7試駕報告(走着豪華舒适路線)11

蔚來ET7試駕報告(走着豪華舒适路線)12

蔚來ET7試駕報告(走着豪華舒适路線)13

蔚來ET7試駕報告(走着豪華舒适路線)14

蔚來ET7試駕報告(走着豪華舒适路線)15

蔚來ET7試駕報告(走着豪華舒适路線)16

0-100km/h加速實測3.78秒

蔚來ET7試駕報告(走着豪華舒适路線)17

蔚來ET7試駕報告(走着豪華舒适路線)18

蔚來ET7試駕報告(走着豪華舒适路線)19

蔚來ET7試駕報告(走着豪華舒适路線)20

蔚來ET7試駕報告(走着豪華舒适路線)21

蔚來ET7試駕報告(走着豪華舒适路線)22

蔚來ET7試駕報告(走着豪華舒适路線)23

蔚來ET7試駕報告(走着豪華舒适路線)24

蔚來ET7試駕報告(走着豪華舒适路線)25

蔚來ET7試駕報告(走着豪華舒适路線)26

蔚來ET7試駕報告(走着豪華舒适路線)27

X-bar設計與轎車也很搭

蔚來ET7試駕報告(走着豪華舒适路線)28

蔚來ET7試駕報告(走着豪華舒适路線)29

蔚來ET7試駕報告(走着豪華舒适路線)30

蔚來ET7試駕報告(走着豪華舒适路線)31

蔚來ET7試駕報告(走着豪華舒适路線)32

蔚來ET7試駕報告(走着豪華舒适路線)33

蔚來ET7試駕報告(走着豪華舒适路線)34

蔚來ET7試駕報告(走着豪華舒适路線)35

蔚來ET7試駕報告(走着豪華舒适路線)36

蔚來ET7試駕報告(走着豪華舒适路線)37

蔚來ET7試駕報告(走着豪華舒适路線)38

蔚來ET7試駕報告(走着豪華舒适路線)39

蔚來ET7試駕報告(走着豪華舒适路線)40

蔚來ET7試駕報告(走着豪華舒适路線)41

蔚來ET7試駕報告(走着豪華舒适路線)42

蔚來ET7試駕報告(走着豪華舒适路線)43

蔚來ET7試駕報告(走着豪華舒适路線)44

蔚來ET7試駕報告(走着豪華舒适路線)45

蔚來ET7試駕報告(走着豪華舒适路線)46

編輯點評:本次試駕的蔚來ET7依舊處于試裝階段,除了動力、底盤等硬件屬于量産狀态外,車機系統以及智能駕駛均無法進行體驗。但就目前的車輛的動力性能來說,蔚來絕對沒有虛标,實測3.78s的0-100km/h加速成績在同級别競品中一騎絕塵。目前豪華中大型轎車市場依舊被BBA旗下的傳統燃油車型所占領,說不定蔚來ET7的問世,能夠給這個沉寂已久的市場中,注入新鮮的血液。

精彩内容推薦

徹底淘汰燃油車?固态電池真能做到嗎

蔚來ES7将于4月中旬發布 2022年内交付

保時捷輸給國産車?低風阻系數車型盤點

蔚來ET7最新補貼後售43.666-51.34萬元

蔚來ET7将于2022年3月28日正式開啟交付

蔚來續航1000km 新車又有新消息,這次又是什麼版本下線?

打造溫馨豪華第二起居室

,

更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!

查看全部

相关生活资讯推荐

热门生活资讯推荐

网友关注

Copyright 2023-2024 - www.tftnews.com All Rights Reserved