大衆寶來汽車，一直深受車友喜愛，給我的感受就是耐用皮實，平時也很少出故障，開了六七年，其間就更換了一次散熱風扇。
可能是由于散熱風扇損壞的原因，在行車途中發動機高溫，緻使防凍液溢出了不少。更換風扇後，隻接添加了自來水充當了冷卻液。到冬季使用暖風時，暖風不熱，其間疏通了兩次暖風水箱，效果也不理想。
最終決定更換暖風水箱，先從拆方向盤氣囊下手，費了點勁終于将卡扣撬開并成功取下。
方向盤是由一顆鑼絲固定的，拆下即可取下方向盤，順便将儀表也拆下。
依次将CD機面闆及工作台裝飾闆撬開取下，并将副駕前扶手箱拆下，同時将收放機也一并拆下。
檔杆套及裝飾闆也要拆下。
前面雨刮片及雨刷臂也要拆下，擋雨闆、雨刮電機總成都要拆下，内部有儀表台固定絲也要拆下。
順便将暖風水管也拆下。
自然空調管也要拆下。
将裡面的儀表台固定絲拆下，并将線束調整好，取下儀表台。
再把固定儀表台的支撐架固定絲拆下，将線束處理好，先來個車内特寫。
這就是取出來的固定架。
車内剩下的這個部件才是接下來要拆的主要部件，将固定絲拆下，并将線束處理好。
這就是我們要拆的部件，終于取出來了。
這就是要更換的暖風水箱。
順便拍個車内照，看着愛車被拆成這樣，心裡總有一點點不舒服。
接下來按拆卸順序逆着将所有東西裝回，在安裝過程中注意對線束按原來的位置固定好。
接着更換防凍液，并對空調系統抽空并加注冷媒。着車檢查調試各項功能，如果一切正常，代表順利完工。
最後建議車友朋友們，冷卻液一定要用防凍液，不要添加自來水。
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