對于國産摩托車,在很多人心目中都感覺質量會比較一般,而且由于禁摩的緣故,國産摩托車産業在技術層面也一直以來沒有什麼重大的突破。但是說到耐久和質量的話,其實也有不少個别的國産摩托車是比較出色的,一起來看下!
1、06年的錢江125-7第一代電噴,冬天一次點火不熱車,機油一年換一次,水泥路,土路,爛泥水路,上坡下嶺,人到哪裡車到哪裡,十多年了,隻換了牙盤鍊條内外胎,車頭罩儀表盒買來就摔壞進水。現在還是好好的,隻不過加了幾次劣質汽油車的動力和聲音不好了。
2、春風設計小缺陷較多,懂車的人騎上10000公裡,就能找出毛病,并改進,國産車熱處理不行,一根軸有硬端還要有軟端,耐磨才行。比如春風150小鍊輪比副軸硬度高,軸先磨壞,悲劇。
3、我的豪江,2004年買的跑了10多萬公裡,換過兩條8層正新後胎,2015年換過一個火花塞(不是新的從舊車上拆的)。前胎隻換過一次,發動機沒修過,現在還能跑上100多碼,價錢不貴2014年的摩托車是白菜價3180買的,你們說這車質量好不好???
4、我02年買一款雜牌摩托車,當初我也不懂什麼車好、發動機好,隻是喜歡摩托車就買個雜牌摩托車,衆星金錢豹100型,現在還在騎呢,上網查一下據說質量不好,這款車可還是在騎幾乎一腳着火!
5、國産發動機隆鑫采用鎂合金技術,質量不錯,我就有一輛車子,在4萬多公裡時換了活塞環,期間換了兩次離合器片,換過傳動大鍊條,鍊輪,刹車片,現在都6萬多了,車子杠杠的。
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