前兩年比亞迪蟄伏之時，很多人對比亞迪的未來有所質疑。從去年開始，王傳福帶領比亞迪，打響了一場轟轟烈烈的反擊戰。

如今，十大新能源爆款車，比亞迪當仁不讓地占據了六款。在新能源汽車時代，比亞迪代表自主品牌，發出最強音。

第一個爆款車：比亞迪宋。數據顯示，今年1-6月份，宋累計銷量高達159068輛，僅次于宏光MINI，在新能源汽車銷量榜上，高居第二位。作為比亞迪旗下最為暢銷的車型，比亞迪宋以颠覆者的姿态，迅速上位并替代哈弗H6，扛起自主SUV的大旗。乘聯會數據顯示，今年六個月，比亞迪宋在有三個月都是SUV銷冠。今年1-6月份，比亞迪的累計銷量，也遠超Model Y、哈弗H6、本田CR-V等勁敵，成為名副其實的SUV銷冠。

第二個爆款車：比亞迪秦。今年前六個月，秦累計銷量為146490輛，在新能源汽車銷量排行榜單上排名第三。虎年以來，比亞迪秦的增長勢頭很猛，堪稱國内轎車市場最大的黑馬神車。作為比亞迪在轎車領域的暢銷走量車型，秦已經取代吉利帝豪和長安逸動，成為自主品牌轎車領域的家轎王。下一步，比亞迪秦的目标是軒逸、朗逸等合資車型。我們期待着，自主品牌在轎車領域，也能像SUV一樣，超越合資産品。

第三個爆款車：比亞迪漢。今年上半年，比亞迪漢總銷量為96950輛，在新能源汽車銷量排行榜單上位居第五。繼5月份銷量突破兩萬輛之後，漢家族6月銷量又超過2.5萬輛大關。累計銷量已超25萬輛的比亞迪漢，成為首款達成“均價、銷量雙25萬 ”的中國品牌車型。作為比亞迪品牌向上的脊梁，漢車型依托比亞迪強大的技術沉澱，以堪稱現象級的銷量表現，為自主品牌高端化樹立了新能源轉型的标杆。

第四個爆款車：比亞迪海豚。上半年，比亞迪海豚以58263輛的累計銷量，在新能源汽車銷量排行榜單上排名第六名。與比亞迪王朝系列明顯不同的是，作為比亞迪海洋網的首款車型，比亞迪海豚秉承“海洋美學”的全新設計理念，在10萬計級别的小型純電領域殺出重圍，成為這一細分領域的領頭羊。外觀顔值、動力操控、車内空間、續航能力，海豚幾乎沒有什麼短闆，獲得了很多年輕消費者的青睐。

第五個爆款車：比亞迪元。比亞迪元PLUS，上半年以54664輛的累計銷量，在新能源汽車銷量排行榜單上排名第九。比亞迪元定位是小型SUV，它與比亞迪宋、比亞迪唐一起，共同構成了比亞迪在SUV各個細分領域的全布局。乘聯會的月度SUV銷量十強榜單上，比亞迪元是常客。在燃油車時代，元的存在感并不高，不過如今其新能源車型的市場競争力，還是很強的。我們期待比亞迪元不斷進化，創造更大的輝煌。

第六個爆款車：比亞迪唐。今年前六個月，比亞迪唐累計銷量為54538輛，在新能源汽車銷量排行榜單上排名第十。作為一款自主中型SUV，唐月均萬輛左右的銷量，表現實屬不錯。唐和漢并肩作戰，成為比亞迪在SUV和轎車領域，品牌向上的利器。今年以來，随着唐DM-i、唐DM-p、新款唐EV的陸續上市，唐家族産品矩陣愈加完善。比亞迪唐未來可期，我們期待比亞迪在中高端SUV市場大展身手。

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