關于車輛加油這一塊的問題也是車主日常中最頻繁的一項工作,對司機來說,關于車輛在什麼時候加油,都是根據車輛上的油表燈亮了之後才會加油?關于油表燈亮了這個配置來說,在日常中也是給車主提供了方便,能夠及時的提醒司機車輛需要加油這樣的提示,但是從實際情況來說,關于這種配置給車主提供方便的同時,也會帶來一定的弊端。油箱剩多少油再加最适宜?光看油表燈是不準的,還需要這樣去判斷!
大部分的車主隻要看到油表亮了就會找加油站加油,其實這樣做是不能省油的,一些小型的轎車一般需要35~45升油就可以了,而一些大型的轎車需要的油量是55~75升油,簡單來說油箱大的就會增加油耗,有的車主會在油箱中的油剩餘1/4的時候就要去加油。
油箱标注的容積并非實際最大容積,而是最大合理容積。普通油箱可以在标注容積外,多加注10%——15%的油量。以60升油箱為例,最多可加到70升左右。汽車生産廠家提示油箱容量為60升,是考慮到油品的膨脹系數,存油不超過60升比較合理,以給溫度升高引起燃油膨脹提供足夠的空間,同時保障油箱在使用過程中的安全。
有些人覺得等到油量紅燈亮了才加油是對油泵不好的,其實這種問題多數指以前的車型,目前都是電噴車型不存在這樣的事了。它吸進油,又傳出去的時候,順便就把這個油泵上的熱量帶走了,隻要這個油泵正常的吸油、供油,那麼它的散熱是沒有問題的。
因此,如果你在加油時不跑很遠的距離,你可以一次加200的油。此外,加滿燃油箱将使汽車的負荷變重,并影響燃油箱的進氣,這将增加能耗并降低碳罐的工作能力。如果活性碳罐系統中的管道進入汽油,碳粉将會失效。嚴重的是,如果汽油沿着冠狀管道流入進氣管道,火花塞可能會被淹沒。因此,應該根據個人汽車的情況來确定。如果隻用于日常生活,每次加200元油就足夠了。然而,如果你經常跑長距離,你應該選擇增加更多。
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