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艾瑞澤8對比星瑞哪個更值得入手

汽車 更新时间:2024-06-16 11:54:58

最近,奇瑞汽車4.0技術平台首款旗艦轎車艾瑞澤8正式上市,5款車型指導價區間為10.89萬元-13.29萬元,分為:優、尚、逸、雅、臻,并推出終身免費保養(截至11月30日止)等五大權益。

由于外觀和内飾方面的主觀因素過強,在這裡星星就不多做贅述,我們重點對動力、空間、配置進行着重分析。

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先來說說動力方面

吉利星瑞全系标配帶有沃爾沃技術烙印的2.0T發動機,最大功率140kW,峰值扭矩300N·m,與之匹配的是7擋濕式雙離合變速器。如果單從數據上來看,這款發動機表現中規中矩,但勝在排量夠大,變速箱傳動效率高,對于一款定位A 級緊湊型轎車來說性能甚至有些溢出。

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而長安UNI-V則提供1.5T和2.0T二款發動機可供選擇,其中1.5T最大功率138kW,峰值扭矩300N·m;匹配7擋雙離合變速箱;而2.0T最大功率171kW,最大扭矩390N·m,匹配愛信8AT變速箱。可以看到,無論是1.5T還是2.0T,長安UNI-V的動力表現水準都可以排在同級别車型前列。

更為重要的是,與2.0T發動機匹配的變速箱是來自愛信的8擋手自一體變速器,令長安UNI-V無論在穩定性還是運動性方面的表現都是可圈可點,并且這些動力組合在市場沉澱已久,擁有很不錯的口碑。

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而奇瑞作為與吉利和長安比肩的老牌勁旅,自身的實力自然不容小觑,艾瑞澤8作為奇瑞4.0技術平台的最新産品之一,目前其搭載了1.6T發動機,後續車型很大概率也會搭載與瑞虎8相同的2.0T動力。

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當下搭載的這台1.6T發動機,最大功率145kW,峰值扭矩290N·m,這套動力組合比起長安UNI-V 1.5T發動機乃至星瑞2.0T發動機在功率數據上都有優勢,而未來或将上市的2.0T版本參考目前瑞虎8的動力參數,其最大功率187千瓦,最大扭矩390牛米,比起長安UNI-V 2.0T發動機依舊更勝一籌,與之匹配的是來自德國格特拉克的7擋濕式雙離合變速器,大牌背書,穩定性和燃油經濟性同樣令人放心。

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綜合動力方面你會選擇誰呢?歡迎在留言區告訴星星車友!

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