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汽車換剩下的機油怎麼處理

汽車 更新时间:2024-11-28 10:45:00

汽車換剩下的機油怎麼處理(汽車保養換下來的廢機油去了哪裡)1

很多人會很好奇,自己的車去4S店保養後,換下來的廢機油都去哪裡了呢?

像4S店這樣的大型的汽修機構,每年産生的廢機油能達到上百噸,直接傾倒會造成嚴重的環境污染,私自賣掉又會衍生很多黑色的産業鍊。因此,如何處理廢機油也是一個重要的問題。

廢機油屬于國家規定的危險廢棄物品,需由國家指定的具有危廢處理資質的企業負責回收。其儲存、運輸、轉移各環節都要造冊登記,任何的企業和個人都不能私自處理或售賣。廢機油本身也是一種可回收資源,因此不會有人随意傾倒的。

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實際上像是4S店這樣的大型汽修單位,是環保局重點督查的對象。包括機油、機油濾芯、廢油桶等危廢物品,都必須由國家指定的危廢企業統一回收,一般每桶廢機油給予150元的補貼(桶容積200升)。環保局會定期檢查4S店的廢機油數量,入庫台賬,回收記錄,轉移聯單等手續,一樣手續對不上就要面臨數十萬元的罰款。雖然市面上有很多無資質的回收公司,給的價格會高一些,但是在環保局嚴厲的監督下,4S店是不敢私自售賣廢機油的。

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那麼這些廢機油進入到回收企業之後,最終又流向了哪裡,怎麼利用的呢?

1、通過酸堿精制再生為基礎油

這種方式是通過加入硫酸使大部分雜質分離沉澱下來,加入堿中和至中性物質,之後再把雜質過濾掉成為基礎油,再加入添加劑重新制成新潤滑油。但并非所有的廢機油都可以再生為新的機油,裡面含有各種添加劑、水分、雜質,很難做到完全再生。而且,所需要的設備技術要求比較高,小作坊很難達到要求,一般隻能制造出機床設備使用的低端潤滑油。

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2、通過新型環保精煉設備提煉成柴油

先将廢機油加熱裂解為油氣,裂解後的油氣進入多級催化塔中,催化塔中放置有多層填料,填料中再放置不同功能的催化劑。油氣經過多級催化塔後進入冷凝系統,油氣和循環水交換熱量後冷凝成柴油。廢機油通過精煉設備提煉成柴油,比較多應用于卡車,農用機械,船舶等,轉化率在80%左右。

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3、廢機油提煉後剩餘的瀝青可應用于鋪路和制作瀝青制品。

4、廢機油可以作為建築材料的分離劑使用,比如常見的混凝土脫模劑。在混凝土澆築之前,将廢機油塗抹在施工用模闆上,可以使澆注後模闆不緻粘在混凝土表面上,不會影響混凝土表面的光潔度。

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