朋友們注意了！

過年啦~

北京公交&北京地鐵

有重大的運營調整

北京地鐵

北京地鐵将按照疫情常态化防控要求，合理安排春運各階段運力。節前、節後兩個階段，考慮滿載率控制相關要求，繼續保持既有超常超強運力配置，各線使用現行列車運行圖。

節日階段，編制各線除夕列車運行圖，優化調整線路進退峰時間，2月11日（除夕）使用除夕列車運行圖；2月12日（初一）至17日（初六）使用雙休日列車運行圖。

節日返程階段，加強樞紐站線路運力保障，必要時2号線、7号線、9号線采取提前首班車和延長運營時間等舉措滿足返程客流出行需求。做好加開臨客的準備，滿足返程客流出行需求。

不過需要注意的是，2月11日至17日部分時段，1号線天安門東站與天安門西站、2号線前門站封閉，封閉期間列車在該站通過不停車。

北京公交

為方便乘客出行，近期，北京公交集團發布了《關于公交站規範方案的通知》，這是北京公交繼2005年、2014年之後再次開展對所轄線路集中統一規範站名的工作。此次北京公交站名的調整規範規模巨大，覆蓋線路衆多，其中涉及公交站位1683處，站名843個，同步調整23條線路的路号。本方案定于2021年2月6日首車起實施。

一. “故宮” 站更名為 “神武門” 站

該站位于景山前街，毗鄰神武門，且曆史悠久，自上世紀50年代就命名為“故宮”，從站名本身來說，命名準确并無不妥。鑒于近年來故宮博物院采取遊客參觀流線調整措施，神武門是遊覽流線出口，市民反映“故宮”站下車後無法進入故宮博物院參觀遊覽。從方便乘客識别的角度，“故宮”站名有調整的必要。

市民朋友們提出了“神武門”“故宮神武門”“故宮北門”“故宮出口”“景山南門”等多個命名建議。經綜合比選，參考故宮“東華門”“西華門”等其他宮門毗鄰車站的命名參照方式，将原“故宮”站更名為“神武門”。既尊重了曆史，保留了故宮傳統元素，又照顧到市民出行目的地準确辨識，實現了故宮各宮門公交車站命名參照規則的統一。

二．“知春裡東站” 調整

該車站現位于知春路與中關村東路交叉口東西兩側，随着路口拓寬和交通管理的需要，東西兩側站位現相距約400米，同名站位相距較遠。在沒有更好命名實體的情況下，拟按照交通指示牌上的路口名稱“知清路口”作為站名命名參照，東西兩側公交車站分别命名為“知清路口東”“知清路口西”。但在公示期間，許多乘客對此命名持疑惑态度，提出不知道“知清路口”具體位置。

基于上述情況，調整了命名方案，将路口西側，距離“知春裡”站較近的車站維持現狀“知春裡東站”名稱；路口東側車站采納部分市民建議命名為“白塔庵東”，同時将現狀專168路“白塔庵東”站更名為“白塔庵路東口”。

三. 與地鐵站相關的公交站名調整

既有公交站名指代精準的，原則上維持現狀。既有公交站名指代模糊的，優先調整為地鐵站名。部分公交站設站時，周邊無明确标識物，隻能采取較模糊的方式命名，地鐵站建成後正好形成了公交站周邊最明确的标識物。針對類似車站，充分采納市民意見建議，優先調整為鄰近地鐵站名稱。本次站名規範方案中，共對9組地鐵接駁公交站位的名稱進行調整。

四. 調整23條線路路号， 取消“特字頭”路号

1.自2021年2月6日首車起，同步調整23條線路的路号，解決公交線路曆史發展過程中形成的個别路号遺留問題。

2. 取消“特”字頭路号。上世紀90年代起，北京部分線路用上了新型特種雙層公交車，啟用了“特”字頭路号，随着近年來雙層公交車輛的普及應用，“特”字頭已不再有明确的專屬含義。

3. 調整二環、四環環線線路路号。全線行駛于二環路、四環路的公交幹線将啟用200、400路号，便于乘客識别。

4. 主要服務于核心區的5、6、7字頭線路調整為市區路号。

5. 集約使用路号資源。目前“7”字頭号段僅有三個路号在用，拟調整現有“7”字頭線路為其他路号，“7”字頭号段資源結合未來線路的發展另行啟用。

祝大家春節快樂！

來源 北京交通訂閱号

編輯：胡德成

流程編輯 吳越

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