路緣石施工工藝标準

Technology standard

路緣石【curb】指的是設在路面邊緣的界石，簡稱緣石。它是作為設置在路面邊緣與其它構造帶分界的條石,起到保障行人，車輛交通安全和保證路面邊緣齊整的作用，同時起到利于排除路面水的作用。

路緣石主要有:立緣石(側石)，平緣石(平石)、專用路緣石(包括彎道路緣石、隔離帶路緣石、反光路緣石、減速路緣石)等。路緣石宜用石材或混凝土制作。

路緣石

工法特點

本工法通過優化設計路緣石的順直度，穩固度，混凝土的抗壓強度，加快了施工進度，能夠創造較高的經濟效益。

适用範圍

Scope of application

本工法适用于快速路、一級公路、城市道路等工程的施工，也可用于鄉鎮及小區道路的施工。

工藝原理

Process principle

通過确定合理的施工工藝和順序，保證工程質量、加快施工速度

01

工工藝流程及操作要點

施工工藝流程

1、工藝流程

路緣石預制→運輸→施工放樣→路緣石墊層澆築→路緣石安裝→靠背澆注→養生

2、混凝土路緣石質量要求：

采用C30混凝土的立沿石，其成型的表面應平整、棱角整齊、無裂紋、色澤一緻。其外形尺寸應符合設計要求，允許偏差應符合下表的規定。

▲混凝土路緣石外觀質量允許偏差表

操作要點

1、測量放線：

核對道路中心線無誤後，依次丈量出路面邊界，進行路邊線放樣，定出邊樁以控制方向和高程。直線段的邊樁與邊樁間可拉施工線作準繩，樁距為10m；曲線彎道及交叉路段均按設計半徑，加密邊樁，樁距為5m，路口樁距為1～5m，保證曲線圓弧尺寸。宜用全站儀、經緯儀、水準儀測設。

2、路緣石安裝：

釘樁挂線後，沿基礎一側把路緣石依次排好。安裝路緣石之前，先支模澆築100mm厚C15混凝土墊層，再拌制1：2砂漿鋪底，砂漿厚30mm，按放線位置安裝路緣石。

事先計算好每段路口路緣石塊數，砌築時路段短時由一側路口切點安砌到另一側路口切點；路段長時由中間向兩端鋪砌與路口異型緣石順接。

路緣石調整塊應作機械切割成型或以現澆同強度等級混凝土制作，不得用磚砌抹面方式做路緣石調整塊，雨水口處的路緣石應與雨水口配合施工,相鄰路緣石縫隙用8mm厚鐵闆或塑料闆控制，相鄰路緣石的縫隙應均勻一緻。

路緣石安裝後，必須再挂線，調整路緣石至順直、圓滑、平整，對路緣石進行平面及高程檢測，當平面及高程超過标準時應進行調整。無障礙路緣石應按設計要求安裝。路緣石安裝合格後及時采用C15混凝土進行後背澆築和水泥砂漿勾縫，以保證路緣石穩定。采用濕法養生3天，其間應防止碰撞。

3、路緣石安裝的基本要求：

路緣石穩固，并應做到線條平直、曲線圓順，表面潔淨不被污染，路緣石的勾縫應嚴密。路緣石混凝土抗壓強度符合設計要求。

02

材料與設備

1、材料

路緣石材質要求：

路緣石采用C30混凝土加工而成，混凝土強度必須滿足要求，要求其色澤均勻，表面無裂紋，棱角完整，外觀一緻，無明顯斑點、色差，裝卸時不準摔、砸、撞、碰，以免造成損傷。

勞動組織：

本工法的勞動組織應配備的技術管理及操作人員如表2.1。

▲表2.1 勞動組織

2、機具設備

本工法應根據工程實際情況，選用叉車、運輸車、小型自卸車、攪拌機等設備，如表2.2。

▲表2.2 機具設備

03

質量控制

1、質量标準

《市政道路工程施工質量驗收标準》（J10986—2007/XJJ

030—2006）

《城鎮道路工程施工與質量驗收規範》CJJ1—2008

▲路緣石允許偏差表

注:随機抽樣中，量三點取最大值；

2、曲線段緣石安裝的圓順度允許偏差結合工程具體制定。

質量控制措施

● 制定質量安全管理辦法，并以文件形式下發，項目部經理負責檢查落實。

● 根據施工段的地質地形條件，制定合理的施工方案。

● 成立以項目經理為組長的質量管理小組，分工明确，責任到人。加強對施工人員進行質量教育、技術交底，明确質量标準和施工工藝，保證施工質量。

04

安全措施

1、開工前，對全體人員進行安全生産教育，安全員進行施工安全檢查；

2、機械操作手要嚴格執行操作規程，确保各種設備、車輛安全運行；

3、做好勞保工作，配齊勞保用品，确保職工的人身安全；

4、及時進行檢查，消除隐患，防患于未然；

5、臨時防護措施應與永久防護工程相結合。

05

環保措施

1、認真執行國家環保法規，注意保護沿線施工區域内的生态環境，減少環境污染。

2、對施工作業人員，在噪聲較大的現場作業時，應采取有效防護措施。

3、 施工過程中應采取措施控制揚塵、減少建築垃圾等。

4、 在施工工地現場設實體圍蔽，不得在圍蔽外堆放物料。

06

效益分析

經濟效分析

1、本工法通過優化合理施工工藝和施工流程，能夠提高質量、降低成本、加快施工速度。

2、社會與環保效益分析

3、本工法通過施工流程、施工工藝等問題的研究形成了一套綜合施工技術，提高工程質量、縮短工期、節約資源、降低造價，具有較高的社會和環保效益。

07

工程實例

1、工程名稱：

烏魯木齊國際紡織品服裝商貿中心市政基礎設施建設項目西四路、北五路、北二路市政工程

2、工程概況：

本工程全長4083.67米，設計速度50公裡/小時.北五路（西一路-豫清路）段紅線寬度為21米。其中，機動車道寬2×4米，兩側綠化帶寬2×3米，人非混行道寬2×3.5米，外側設0.5米寬保護性土路肩。

北五路（豫清路-豫賓路）段紅線寬度為30米。其中，機動車道2×7.5米,兩側綠化帶寬2×3,人非混行車道2×4.5米,外側設0.5米寬保護性路肩；西四路機動車道寬2×7.5米,兩側綠化帶寬2×4.0米,人非混行車道寬2×6.5米；北二路機動車道寬度2×7.5，綠化帶寬度2×3，人非混行道2×4.5，外側設0.5米寬保護性路肩。

建設内容包括道路工程、交通工程、綠化工程.灌溉工程.道路照明工程.管線綜合工程.污水管道工程.雨水管道工程.綠化給水管道工程.電力土建工程.給水管道工程，路面結構采用瀝青混凝土路面,設計使用年限為15年。

3、施工情況：

經項目部組織的主控項目自檢及監理驗收檢測，順直度、縫寬值、頂面高程等主控項目合格率為100%，其他項目試驗檢測合格率98%以上。

4、應用效果：

烏魯木齊國際紡織品服裝商貿中心市政基礎設施建設項目西四路、北五路、北二路市政工程施工按照本工法的指導，大大減小返工幾率，保證了一次成型，通過對原有施工工藝的改良，減少了施工成本并加快了施工進度，杜絕了返工造成的成本浪費，創造了較好的經濟效益，得到了建設單位及監理單位的一緻好評。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!