繼昂科威、昂科威S後，别克又推出了昂科威Plus。或許很多人還不清楚三者的關系，簡而言之，昂科威S是昂科威的換代産品，而昂科威Plus你可以理解為昂科威S Plus，即昂科威S的加長版。當然本期的主題并不是要去探讨它們之間的關系以及誰更值得購買的問題，而是來看看昂科威Plus的整體表現到底如何，同時哪款車更值得入手？話不多說，一起來看看吧。

剛剛說到，昂科威Plus是昂科威S的加長版，因此二者在設計層面有着極高的相似度，不過在細節方面仍有着一定的區别。比如它的中網尺寸目測比昂科威S更大，别克标志性的飛翼式鍍鉻條則直接延伸到了日行燈處，并且下方左右兩側進氣口處還增加了鍍鉻材質。從前臉來看，昂科威Plus相比昂科威S要更大氣、精緻。

而同其它别克車型一樣，昂科威Plus也有艾維亞版本，與普通版的橫向式格栅相比，它采用了更顯高級的菱形中網結構，因此很容易識别出這是一台艾維亞版本。除此之外，艾維亞版本還采用了Matrix Pixel智能像素大燈，它可實現84個獨立分區照明，并且支持10種智能照明模式和動态燈光秀功能。至于普通版車型則全系标配了LED遠近光燈源，雖然功能沒有艾維亞版本豐富，但LED大燈也是目前的主流配置。

由于有了“Plus”的後綴，因此昂科威Plus的車側造型相比昂科威S有了肉眼可見的增長，同時考慮到二、三排乘客的頭部空間表現，其平緩的車頂線條使得車側視覺效果十分敦實。尺寸方面，它的長寬高分别為4845*1883*1695mm，軸距為2833mm。

與相似的前臉不同的是，昂科威Plus的車尾造型非常獨特。LOGO兩側的鍍鉻飾條一直延伸至尾燈，因此很好地拉寬了車尾視覺效果。尾燈的樣式也頗為獨特，尤其是水晶尾燈的設計，看上去就很高級。

車内的設計依舊是我們熟悉的風格，整體和昂科威S幾乎一緻。具體來看，中控台采用了偏向駕駛員一側的設計，并且像8英寸液晶儀表以及10英寸中控屏均為全系标配，整體檔次感和科技感的營造十分強烈。至于用料和功能也無需多言，畢竟這一塊一直以來都是别克的強項。

而作為“Plus”版本車型，空間肯定是這台昂科威Plus最大的賣點。同所有的7座SUV一樣，昂科威Plus七座版車型的第二排座椅支持前後 靠背調節，而當第二排調到合适的位置後，第三排也能坐進一個成年人。不過同所有七座車型一樣，第三排也隻能臨時應急。

動力方面，昂科威Plus全系标配了一台2.0T發動機，它的最大馬力237匹，峰值扭矩350牛·米，并且該動力還加入了48V輕混系統，傳動部分匹配的9AT變速箱。除了兩驅之外，五座及七座的艾維亞版車型還配備了四驅以及CDC減振動系統，因此艾維亞車型在操控以及舒适性上會比普通版更有優勢。

綜上所述，雖然昂科威Plus是昂科威S的加長版本，但它并沒有一味地加長，而是在設計層面做出了區分，以此做到差異化。至于内飾則依舊延續了别克一貫豪華、大氣的設計，且動力一視同仁。它的出現，相信可以彌補昂科威S和昂科旗之間的空白，滿足更多預算有限但對空間有更多需求的消費者。至于它未來的銷量如何，讓我們拭目以待。

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