新車搭載了全新的電機、更大容量的電池和全新研發的底盤。

日前，意大利高性能電摩品牌Energica發布了一款全新的電動ADV Experia。和前代車型相比，這款新車不止是外觀上有了新調整，它還采用了Energica的全新Green Tourer動力平台，這個新平台由最新研發的電機、電池以及新的底盤結構組成。

420km的最大續航是Experia的重要亮點之一。據了解， Experia采用的是容量為22.5kWh的新電池，在Extra Urban模式下，Experia最大續航為256km；在City模式下，Experia最大續航則能來到420km。

Experia搭載了永磁輔助同步磁阻電機，據說這個電機平台是以早前發布的新EMCE電機為基礎打造。資料顯示，Experia的峰值功率為75kW/7500rpm，持續功率為60kW/7000rpm；最大扭矩為115Nm，輪上扭矩則可達到900Nm。新車極速為180km/h，從0加速100km/h隻需為3.5秒。

此外Experia沒有像前代産品那樣采用完全鋼管車架，而是以鋼管狀格子車架 側鋁闆的結構車架代替。電機的位置也要低得多，鋁制搖臂用螺栓固定在中央支柱上。

新車前後均使用的是150mm行程的ZF Sachs減震，搭配鋁制輪辋、前120/70和180/55倍耐力Scorpion Trail II輪胎。前輪配有Brembo雙浮動盤4活塞徑向卡鉗、後輪配有Brembo單盤2活塞卡鉗，搭配博世9.3 MP ABS系統來完成車輛制動。

除了電池和電機，Energica還對Experia的車載電子設備進行了重大修改。據悉新車共有七種駕駛模式，其中三種駕駛模式可自行組合，這些都可以通過車輛配置的5英寸TFT顯示屏來進行操作。另外，Energica還為Experia配置了整流罩、加熱的把手及能夠雙載的坐墊等。

Experia還配有快充系統，Energica表示，使用快速充電器，電池從0%到80%電量隻需40分鐘。

Energica尚未公布這款Experia的售價，但據了解這款車将于今年6月開啟預訂，并計劃在今年秋季開始交付。

此次新Experia的發布，标志着Energica開始進行細分市場的布局，也标志Energica全新的Green Tourer動力平台正式投入使用。不知道未來Energica會不會“下凡”地更徹底，進一步開發功率在50kW以内的動力平台，發布一些适合日常通勤的電動産品呢？

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