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新華社上海3月31日電 題:“九連漲”後迎首降 車主加滿一箱油少花9元
新華社記者 王默玲
受近期國際油價跌勢頻現影響,3月31日國内成品油價迎來2021年以來的首次下調,跨年“九連漲”終被打斷。
國家發展改革委發布的信息顯示,根據近期國際市場油價變化情況,按照現行成品油價格形成機制,自2021年3月31日24時起,國内汽、柴油價格每噸分别下調225元和220元。這意味着國内成品油價自2020年11月中旬以來的“九連漲”終于止步,同時這也是2021年國内成品油價迎來的首次下調。
本輪調價周期内變化率呈現負向波動,卓創資訊成品油分析師高青翠認為,本計價周期以來,盡管蘇伊士運河堵塞助長油價短暫反彈,但受歐洲疫苗接種緩慢,且新冠病毒變異引發業者對原油需求擔憂,同時美國原油庫存連續數周增長等因素影響,國際油價沖高回落。
根據本次調價幅度計算,折合92号汽油每升下調0.18元,0号柴油每升下調0.19元。本輪調價後,全國大多數地區車用柴油價格在每升6.4元至6.5元,92号汽油零售價格在每升6.4元至6.6元。
隆衆資訊成品油分析師徐雯雯表示,以油箱容量50升的普通私家車計算,這次調價後,車主加滿一箱油将少花9元;按市區百公裡耗油7升至8升的車型,平均每行駛1000公裡費用減少13元至15元。而對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言平均每行駛1000公裡,燃油費用減少76元左右。“本次調價對于經曆了油價‘九連漲’的私家車主和物流企業來說無疑是一件好事。”
“今天沒太注意調油價的日期,早知道明天來加油好了。”記者在上海市徐家彙公園附近一座加油站采訪的私家車主小章說,“平時通勤還是以公共交通為主,這次是因為清明節快到了想要自駕回老家,就抽空提前來加個油,汽油降價了當然是好事,一家人出去踏青還能省出幾瓶飲料錢。”
“終于降了!”一位小型航運公司負責人史先生表示,公司共有6艘在長江上進行貨物運輸的船隻,每條船運輸800公裡需要用油10噸左右,“‘九連漲’之後這段路程的油價成本大概增加了1萬元,還好是在去年較低的油價基礎上增長的,目前我們企業利潤還維持在正常水平。”
作者:王默玲
來源: 新華網
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