最近有關地鐵的消息不斷，吳江将新增7條地鐵，軌交9、11号線部分站點确定...

有不少粉絲朋友留言咨詢，今天我們梳理一下1-8号線及延伸線，以及規劃的9-22号，S1及支線、S2号線、S8、S9号線的線路走向。

信息量有點大！

蘇州未來會有多少條軌道交通，從之前曝光的軌道交通線網規劃修編示意圖中，我們看到蘇州未來一共有25條線路，如果加上支線的話，一共有29條線路；

目前已經運營的軌道交通1号線、2号線及支線、3号線、4号線、5号線。

2号線北延伸線、4号線北延伸線、7号線北延伸線于今年5月初正式開工。在建的還有6、7、8号及S1号線（S1号線屬于市域線），遠景規劃有9-22号線、以及S1支線及S2、S8、S9。

各條線路規劃走向及規劃的延伸線是怎麼走的？我們分别來看：

1号線2007年12月26日開工，通車時間是2012年4月28日，是蘇州最早的一條線路，線路是從吳中木渎，至園區鐘南街，是橫穿蘇州，貫穿吳中、新區、姑蘇區、園區的一條線路。未來規劃将向東延伸至勝浦。

來源：蘇州軌道交通

去年底寒山聞鐘上官方回複：1号線東延伸線正處于新一輪線網規劃修編階段。

2号線2008年10月25日開工，2013年12月28日主線通車，2016年9月24日延伸線通車，主線是從相城騎河，由北向南穿過姑蘇區、吳中區，至寶帶橋南站；延伸線是從寶帶橋南站向東，通至園區桑田島。

來源：蘇州軌道交通

2号線北延于今年5月正式開工，騎河向北延伸，通至渭塘。

4号線，4号線是在3号線前面通車的，所以我們先說4号線。

來源：蘇州軌道交通

4号線2012年9月27日開工，2017年4月15日通車4号線支線也同時開通，也是一條南北走向的地鐵線路，主線是從相城龍道浜穿過、姑蘇區、吳中區，穿過吳江太湖新城通至吳江同裡。

支線從吳中紅莊站向西南延伸穿過吳中太湖新城至木裡，4号線北延伸線已經開工，從龍道浜站向西北延伸至漕湖觀塘路。

3号線2014年12月16日開工，2019年12月25日通車，3号線是條U型線，由新區火車站，向南至石湖北；向東穿過吳中區，至通園路；再向北穿過湖西，再向東至唯亭。接S1号線。

來源：蘇州軌道交通

5号線，2016年6月28日開工，是一條西南向東北的走向，由吳中太湖香山站穿過新區、姑蘇區、園區雙湖及湖東闆塊，到達園區陽澄湖南。2021年7月2日開通運營。

來源：蘇州軌道交通

6号線，2018年11月27日開工，預計于2024年6月開通初期運營，是一條西北向東南走向的線路，由新區火車站，經過姑蘇區、穿過金雞湖，通往桑田島的一條線裡。

來源：蘇州軌道交通

未來規劃，向西北延伸至通安，向東延伸經過甪直至蘇州機場。

7号線，2019年12月25日開工，預計于2024年12月開通初期運營，是一條南北向的線路，由相城莫陽站，穿過園區湖西，婁葑，通至吳中紅莊，接現在4号線支線，未來并線成為7号線；

來源：蘇州軌道交通

7号線北延伸線已經開工建設，從莫陽站延伸至黃埭。

8号線，2019年9月30日開工，預計于2024年9月開通初期運營，是一條由新區西津橋，向北經姑蘇區，從相城區陽澄湖路向東，接入園區，從園區火車站向南，穿過湖東至車坊。

來源：蘇州軌道交通

據消息，新的規劃線路是從車坊延伸至新平街站。

以上是蘇州已經通車的和在建的線路以及規劃延伸段的情況。

接下來，我們一起來了解一下，規劃的9-22号，S1及支線、S2号線的線路走向。

最近《蘇州高新有軌電車集團有限公司、蘇州高新區（虎丘區）交通工程管理中心T5線一期工程建設規劃》出爐。

圖源：蘇州高新區發布

從公示的線路圖，我們也看到軌交9号線、11号線部分站點分布。其中，9号線經過南大蘇州校區西側，11号線與T2線路交彙。

就在前段時間，蘇州高新區管委會發布的《蘇州科技城核心區TOD綜合開發城市設計》國際方案征集公告中，9号線未來直通南大校區、11号線可對接蘇州各區域。

圖源：蘇州高新區發布

而且據寒山聞鐘最新回複，軌交9、11号線已經列入蘇州軌道交通第四期建設計劃，預計今年申報！

圖源：蘇州高新區發布

9号線，是一條市域線，起于高新區太湖科學城 南大新校區，穿過新區、姑蘇區、園區、至昆山、向南至蘇州機場，全程80公裡。

10号線，也是一條市域線，起于常熟、穿過相城、姑蘇、吳中、吳江，至一體化示範區，全程104.3公裡。

11号線，起于新區太湖科學城，新區杵山樞紐，穿過姑蘇、吳中、至吳江南部新城；全程61.5公裡。

12号線，是一條南北走向的線路，起于相城北橋，穿過園區、吳中區、至吳江東太湖CBD，全程63.9公裡。

13号線，起于無錫碩放機場，穿過新區、姑蘇區、吳中區、至吳江同裡，全程57.2公裡。

14号線，起于園區青劍湖，穿過園區、吳中、至吳江花港，全程35.5公裡。

15号線，起于新區科技城，穿過新區、相城區、至相城太平，全程42公裡。

16号線，起于相城望亭，穿過相城、新區、吳中、至吳江開發區，全程50.5公裡。

17号線，起于吳中園博園，貫穿吳中東西，至甪直，全程49公裡。

18号線，起于吳江震澤，穿過吳江主城，到昆山蘇州機場，全程77.9公裡。

19号線，起于相城黃橋，穿過相城、園區、至園區勝浦，全程32.6公裡。

20号線，起于新區東渚，穿過新區、姑蘇區、園區，至桑田島，全程54.2公裡。

21号線，起于新區浒通，穿過新區、吳中區，至吳中太湖新城，全程29.1公裡。

22号線，起于相城望亭，貫穿相城區，至相城陽澄湖站，全程45公裡。

另外還有S1号線，S1支線，S2号線均是市域線

S1号線，2018年11月27日開工，預計于2023年12月開通初期運營，由園區唯亭穿過昆山至花橋，接上海11号線。全程41.3公裡

來源：蘇州軌道交通

S1号支線，由昆山時代大廈站，至太倉站，全程31.6公裡

S2号線，由蘇州北站向北，沿蘇虞張穿過常熟，至張家港金港，全程98公裡。

此外，近日，吳江最新交通規劃圖曝光，新增了S8、S9号線吳江段的走勢。

來源：網絡

以上就是蘇州未來規劃的各條地鐵線路，你期待那一條？

（注：規劃線路具體以官方公布為準，僅供參考）

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