極星汽車原本是吉利與沃爾沃于2017年聯手打造的高端新能源品牌。而極星品牌成立之初，便在法國吃上了雪鐵龍的官司，原因是雪鐵龍認為極星的商标可能存在侵權行為。
直到最近雙方才達成和解，長達5年的商标糾紛總算能告一段落，極星汽車也終于被允許在法國市場進行銷售。
起因是雪鐵龍認為極星品牌徽标與自家高端品牌DS過于相似，并以商标侵權為由起訴了極星汽車。而後又表示極星徽标中的兩個“V”抄襲了雪鐵龍的“雙V”标識。
把這三個徽标放在一起看，雪鐵龍是兩個倒置V形堆疊、DS是由D與S兩個字母重新設計組合、極星則是将兩個V形對置組成的“十字星”，從而對應Polestar北極星的譯名。
已知商标侵權的核心是混淆，但将這三個商标放在一起，江湖君也很難找出它們之間的共同點，确定不是故意找茬？
然而最終法國法院還是裁定雪鐵龍勝訴，以極星Logo容易造成消費者混淆為由，判罰極星向雪鐵龍支付15萬歐元賠償金以及訴訟費，6個月内禁止在法國使用極星商标，并關閉極星在法國的官網。
不排除手眼通天的PSA集團在背後搞小動作的嫌疑，法國法院的判決實在難以令人信服，事态的進一步發酵，也引來了衆多網友為極星汽車鳴不平。
還有哪些商标存在被告的風險？極星汽車雖有沃爾沃撐腰，畢竟也是個新生代品牌，初來乍到必然會遭到歐洲本地車企的排斥。歐洲作為汽車的發源地，遍布老牌制造商，而新勢力品牌也就成了主要攻擊對象。
在即将步入歐洲市場的新勢力品牌中，哪些存在被告的風險？我們也可以進行一番大膽的猜測。
再此之前，蔚來汽車就已經因ES6、ES8兩款車型命名問題，被指控侵犯了奧迪S6與S8的商标權。緊接着，蔚來的商标也很難不引起雪鐵龍的注意。
極星汽車已經成了前車之鑒，以此類推，小鵬汽車如果想進入法國市場，也注定要面臨雪鐵龍的官司拷打。
江湖君還注意到，标緻更換了全新的獅标Logo，假如恒馳汽車突然絕地反擊，做大做強，那麼恒馳獅與标緻獅之間的商标糾紛似乎也是在所難免。
按照雪鐵龍的邏輯，市面上還有許多汽車品牌的商标存在雷同。
沃爾沃與日産都是圓形加字母。
本田與現代都使用了字母“H”。
亦或是Valentino與INFINITI？
對于雪鐵龍與極星之間的商标糾紛，讀到這裡的朋友不妨給評評理，歡迎在評論區留下你的觀點！
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