大家好，歡迎收看今天的大李聊車，我是你們的老司機大李，又到了大李和大家聊車的時刻了，說到路虎這個品牌，在國内一直有X折虎的說法，可見優惠力度之大，不過如果說讓你花個大幾十萬買一台入門款發現運動版車型，你會不會買？買了是不是就是大冤種？這車性價比如何？今天咱們就來說說。系好安全帶，咱們發車了~

22款路虎發現運動部入門款車型

22款路虎發現運動部入門款車型為 改款 200PS 家庭版 5座，指導價為35.68萬元，定位中型SUV。外觀方面，路虎發現運動版的前臉采用了路虎家族式的倒梯形進氣格栅，内部以蜂窩狀結構進行填充，搭配兩側熏黑的大燈組，很是大氣，車身側凹的腰線使得車身比例更顯修長，尾部的造型則比較簡潔，分體式尾燈搭配下方雙邊共兩出的排氣布局，整體還是路虎家族式的設計風格。

22款路虎發現運動部入門款車型側身

内飾上依舊是對稱式的中控布局，大量平直的線條顯得簡潔大方，整車的軟性材質覆蓋的還不錯，畢竟是輛豪華車，座椅也都是采用皮質包裹，乘坐的舒适性得到了保證。10.2英寸中控屏和12.3英寸全液晶儀表，在現在的車型市場來看也不會落後，還是比較有科技感的，此外，中控大屏還支持衛星導航、路況顯示、CarPlay、CarLife、語音識别控制、車聯網以及OTA升級等多項功能。

22款路虎發現運動部入門款車型内飾

配置上，22款路虎發現運動部入門款車型配備了5個安全氣囊，胎壓顯示，車道偏離/保持輔助系統，道路交通标識識别，主動刹車，疲勞駕駛提示，前方碰撞預警，前後駐車雷達，倒車影像，第高速巡航，駕駛模式切換，發動機啟停，自動駐車，上坡輔助，陡坡緩降，不可開啟全景天窗，電動後備箱，無鑰匙進入/啟動，主動閉合式進氣格栅，遠程啟動，多功能方向盤，衛星導航，路況顯示，道路救援，車載藍牙，手機互聯，語音識别，車聯網，4G網，OTA升級，WIFI熱點，LED光源，自動頭燈，大燈延遲關閉，感應雨刷，後座出風口，車載空氣淨化器，PM2.5過濾裝置，負離子發生器等配置，作為入門款，這樣的配置還是可圈可點的，畢竟入門款價格也不便宜。

22款路虎發現運動部入門款車型中控屏

空間上，22款路虎發現運動部入門款車型的車身尺寸為4597*1904*1727，軸距為2741，高度和寬度表現不錯，軸距在這個車型市場中沒什麼優勢，不過後排座椅支持比例放倒，給後備箱提供了更大的裝載空間；動力上，全系車型均采用了2.0T 48V輕混系統的動力總成，能提供200匹的最大馬力以及320牛·米的峰值扭矩，動力表現還算不錯，與之匹配的傳動系統是9擋手自一體變速箱，采用了全時四驅系統，不得不說，還得是路虎，不管是動力還是操控或者是駕駛的舒适性，都是沒得說的，可以說滿足了消費者對豪華和越野的雙重需求。

22款路虎發現運動部入門款車型後排

最後，大李總結一下：作為一款入門發現運動，咱們先來說說優點，首先是大額的優惠，這款車型憑借終端極大的優惠價格可謂說是性價比十足；其次，雖然是全系最低配車型，但外觀看上去一點也不跌面，比較虎實，而且還配備了全時四驅和主被動安全配置，一點也不含糊，3.内飾大屏沒有因為是全系最低配車型就縮水，并且支持CarPlay和CarLife手機互聯功能。當然，不足之處也有，比如油耗表現略高；2.這個價位的車型，竟然不帶座椅加熱；3.座椅舒适性尚可，但後排座椅略硬，會影響一部分長時間乘坐的舒适性。總的來說，路虎發現運動版在滿足家用需求的同時，它的動力性能表現在同級中也是數一數二的了，如果你不糾結價格的話，它會是個不錯的選擇。

22款路虎發現運動部入門款車型後備箱

如果是你，你會買一台入門款路虎發現運動版嗎？今天大李就和大家說到這裡，感謝大家的耐心觀看，喜歡的朋友可以點個關注和贊，你們的支持就是大李我最大的動力，咱們稍後繼續來說車。

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