交通工具的創新是時下最為熱門的科技話題之一，不少人都已意識到，一場有關交通，有關新出行的革命正在發生。汽車行業，新能源已是大勢所趨，自動駕駛已經上路。與此同時，兩個輪子的“單車”也成為焦點。在歐洲北美，“電單車”紅遍各地，在國内，“共享單車”風頭正勁，人們開始大範圍探讨“單車該如何回歸生活”。在歐洲北美各地，展現出關于人們選擇出行工具的一個規律，城市化程度越高、經濟越為發達的地方，往往單車的使用率就高。中國作為曾經的自行車王國，随着城市化進入新的階段，面對日漸嚴重的交通擁堵問題，很多人期待兒時熟悉的“自行車”在未來，為我們的出行帶來更多的改變，那麼如今最火的電單車與共享單車，誰才是城市出行的未來呢？

ofo以及Mobike等“共享單車”的出現，成為了時下的現象級事件。用戶線上開通賬戶，線下掃碼使用，無需固定停車位，随騎随停，如此便利的單車，堪稱公共交通的最佳補充。然而，就其運行模式來看，骨子裡其實仍然是傳統的“租賃服務”，運營方自主造車并将其投向市場，并不是真正的“共享經濟”。作為自行車文化中心的歐洲，幾十年來一直都在推進“公共單車”的使用，但是經過多年努力，遠遠未達到預期的效果。其關鍵就在于車輛的維護與安全問題難以解決，用戶一旦因為車輛故障造成安全事故，責任難以劃分。車輛運營一段兒時間之後，故障頻出，如何有效維護同樣是很大的問題。作為用戶，也很難判斷所選用車是否安全可靠。更因為成本所限，“公共單車”在用戶體驗上隻能妥協。而這些，同樣是ofo以及Mobike等幾乎難以解決的大問題。

千裡達X1E智慧電單車

“共享單車”概念在國内興起的同時，“電單車”的概念已經由歐洲進入中國。電單車是一種新型的“人力 電力”的“混合動力”單車，這種車以力矩傳感器為核心，能夠感知用戶的騎行意圖并判斷實時路況，從而通過電池電機主動輸出動力，輔助用戶騎行，在面對起步、上坡以及逆風路況時，都能夠輕松的前行，帶來一種颠覆性的騎行體驗，大大的降低了單車的使用門檻，減少了使用障礙，并擴展了單車的使用範圍。目前，千裡達已經率先推出型号為X1E的智慧電單車，緻力于推廣電單車在中國的普及。從傳統單車制造專為制造電單車，千裡達的思考是—在未來，高效、安全、舒适的“電單車”很符合健康出行、綠色出行的理念，且能更好地解決城市擁堵的問題，還十分契合城市白領群體追求便捷、體面出行的需要，因此擁有可預期的良好市場前景，而且電單車已經在“自行車文化的中心歐洲”取得成功。千裡達找到了在電單車領域掌握核心技術的輕客作為合作夥伴，X1E智慧電單車使用的就是輕客自主研發的VeloUP！威履！智慧動力系統，這套系統目前在國際上處于領先水平。千裡達将自己經典的制造工藝與輕客的創新科技進行了有效的融合。

國際領先的VeloUP！威履！智慧動力系統

“電單車”目前在歐洲已經成為單車産業發展的大勢所趨。由于城市化較早，自行車一直是歐洲大衆最喜愛的個人交通工具。很多國家很早就意識到，要緩解城市的交通壓力，推行公共交通發展是核心，而單車則被認為是與公共交通最好的組合搭檔。如今電單車之所以被熱捧，源于它有效降低了單車的使用門檻，讓那些體力不佳的老年人、兒童、辛苦了一天的上班族，都無需再擔心騎單車帶來的勞累問題。另外，電單車大幅擴展了單車的使用範圍，讓人們可以在更長的距離上使用，以前不騎車的人也開始使用電單車出行。如今，經過多年發展，電單車在歐洲各國的銷售量仍然以每年10-30%的速度增長，并已經從出行領域延伸到運動領域，單價3000歐元左右的山地款智慧電單車最為受到追捧，電單車在歐洲已經形成了全面普及。

關于城市出行的未來，結合歐洲的經驗，所謂“共享單車”，其實僅能充當公共交通的補充，緩解交通壓力的作用有限，更因為限于成本、維護、盈利等問題，兼顧使用體驗以及安全性較為困難。而電單車不僅僅是現有單車的替代産品，更因為降低了使用門檻，消除了消費者的使用障礙，還擴展了使用範圍，對城市交通來說意義重大。時下，北京等地早已經開始大力修繕專用的單車道，并開始規劃“單車高速路”，随着使用環境的進一步改善，電單車的興起隻是時間問題，也會有更多類似千裡達的傳統單車企業轉向推出電單車。

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