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今年還沒有上線年檢的車友們注意啦！2021汽車年檢新增了一條關于輪胎檢測的規定新标準更加嚴格輪胎花紋深度不得低于1.6毫米
以往大家常見的規定大多跟汽車排放及燈光照明有關，而如今，年檢項目對輪胎花紋的深度也有了新的評測标準。
《機動車安全技術檢驗項目和方法》規定：乘用車、挂車輪胎胎冠上花紋深度應大于或等于1.6mm，輪胎胎面磨損标志應可見。
花紋深度低于1.6毫米，年審無法通過。這意味着對輪胎花紋深度作了強制性要求，在車輛年檢過程中，需要用輪胎花紋深度計測器進行測量，不符合以上規定的乘用車将不予通過年檢。
我們該如何判斷
花紋深度是否低于1.6毫米呢？
根據“輪胎磨損”标記進行判斷
每條輪胎在出廠前，工廠都會在輪胎兩側胎肩上用印模印出
“△”
用來指引輪胎胎面磨損指示标記的位置
如果發現胎面橡膠花紋塊磨損到與突起的磨損标記相同的高度時，就應立即更換輪胎了。
為什麼要檢測輪胎花紋深度？
這是因為當輪胎花紋深度低于1.6mm時，輪胎和路面摩擦力大為減弱，車的制動距離會變長，駕駛風險成倍增長。
尤其雨天較多的日子，如果花紋深度過低，輪胎排水性能會大幅下降，如不能及時排水，就會在輪胎和路面間形成水膜，輪胎和地面間附着系數急劇變小，就會像在冰上滑行一樣，刹不住。
再者，輪胎花紋深度低于1.6mm後，其中的橡膠和鋼絲已經嚴重老化，強度會大大降低，使用這樣的輪胎，非常容易發生爆胎。
因此，這項規定的重要性就顯而易見了。
除此之外
年檢還需要注意輪胎這些狀态
① 同軸兩側應裝用同一型号、規格和花紋的輪胎，輪胎螺栓、半軸螺栓應齊全、緊固。② 輪胎的胎面、胎壁不應有長度超過25mm或深度足以暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷及其它影響使用的缺損、異常磨損和變形。
最後，一起來複習一下
私家車年檢時間
不用上線檢測的車主
也要按時申領檢驗合格标志哦
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