自朗逸和寶來相繼換代之後,人們就開始猜測“三兄弟”中的最後一位速騰何時換代。如今,在年輕化理念的影響下,全新一代速騰也以更年輕設計和更強的實力姗姗來遲,一汽-大衆官方近日在北京世貿天階正式發布了這款車,并透露這款車将在今年3月正式上市。
而為了能夠更進一步了解這款新推出的全新一代速騰,汽車頭條APP第一時間進行實拍體驗,并将其與“三兄弟”中的朗逸進行對比,看一看這款新車究竟有何優勢。本次實拍及參與對比的朗逸皆為頂配車型。
新速騰更年輕,朗逸較穩重
在外觀設計方面,基于MQB平台構建、形似海外版Jetta的全新一代速騰區别于現款以及朗逸,采用了六邊形式的前進氣格栅設計,并與兩側造型更犀利的LED大燈構成一體化設計,整體看上去更加年輕。反觀朗逸,相比之下則顯得有點沉穩許多。
全新一代速騰在空間方面的進步是十分明顯的,一位比較瘦的體驗者表示,後排腿部能夠有兩拳的富餘空間,能夠翹二郎腿。而比較胖的體驗者表示,太胖了翹不起來二郎腿。
新速騰車内設計科技感更高、配置更豐富
在這裡就要再重申一遍這兩款車的價格,盡管兩者是“兄弟”,但是在價格方面兩者可一點不像兄弟。目前現款速騰的價格區間為13.18-21.88萬,加長後的價格或許還會有提升,而現款朗逸價格則為10.99-16.59萬,且終端優惠力度較大,所以兩者在配置方面有差距也是可以理解的。
全新一代速騰儲物空間中規中矩
車内儲物品空間方面全新一代速騰表現中規中矩,整體與朗逸相差不大。而後備箱空間雖然沒有實際測出數據,但目測能夠放下4-6個20寸行李箱。至于乘坐空間,實際體驗後感覺确實充裕,182cm身高的做好後腿部還能有一拳多近兩拳的空間。
1.4T排量下,新速騰動力或同朗逸
說顔值,全新一代速騰采用了新的設計,顯得更加時尚;說實用,這款車明面上全液晶儀表盤、觸控空調控制區,此外還具有自适應巡航、車道保持系統等功能,加長的尺寸也帶來了更大的空間。對比朗逸,全新一代速騰僅有價格不占優勢,而且目前曝光的也僅有頂配車型,一系列配置能否出現在其他車型上還未可知。
可以說,在動力方面相近的情況下,如果對配置和空間需求不大的情況下,朗逸憑借更低的終端價格會是人們的首選;而若是喜歡科技感及配置的消費者,或許會對全新一代速騰更加青睐。
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