tft每日頭條

 > 汽車

 > 熱銷中型車買這幾款準沒錯

熱銷中型車買這幾款準沒錯

汽車 更新时间:2025-03-05 09:41:10

近日,乘聯會公布2020年1-12月轎車銷量數據,受疫情影響,轎車市場全年累計銷量僅925萬輛,較同期下降8.8%。銷量榜TOP10中,軒逸、英朗、帝豪、雷淩4款車型實現逆勢大賣,成為漲幅超過10%的大赢家!

熱銷中型車買這幾款準沒錯(還愁年底買什麼車)1

東風日産軒逸

全年銷量:540,947輛 同比增長:13.9%

UU辣評:“家轎王”軒逸的發家史有迹可循,産品實力過硬、服務水平領先,二手車保值率也頗高,衛冕年榜TOP1則是預料之中,2021年還将風風火火更上一層樓!

2020年4-12月,東風日産軒逸連續9個月蟬聯轎車榜冠軍,最終以540,947輛的全年總銷量稱王,并再次登上中國乘用車市場年度銷量總冠軍的位置。疫情之下,軒逸之所以能保持現象級熱銷狀,UU認為有三大原因。

其一,“家轎王”的養成并非一朝一夕,軒逸曆經15年的發展,并站穩轎車市場C位,得益于其準确洞察中國消費者的需求,并在此基礎上因勢而變,持續高質量叠代發展。2012年,東風日産給中國家庭帶來了“越級款待”的新軒逸;2016年,軒逸率先在市場開啟科技化變革,打造新生代年輕家庭的專屬座駕;2019年7月,基于CMF平台打造的第14代軒逸王者新生,實現結構、空間、科技、配置、安全、性能的全面越級提升,為新時代年輕家庭帶來更加美好的出行體驗。

熱銷中型車買這幾款準沒錯(還愁年底買什麼車)2

其二,軒逸的叠代改款,不僅是産品力層面的提升,還有伴随而來的服務升級,如東風日産開展了NISSAN FAMILY DAY軒逸家庭日活動,增強與車主的互動;在廣州車展首次設立“感心服務”體驗專區,打造一站式服務體驗;7位高管組成“技術日産高管天團”入駐知乎,讓消費者近距離了解更多“技術日産”的黑科技。走近用戶,了解用戶,為用戶提供更多服務,不僅增加了軒逸的産品附加值,也積累更多消費者的信賴。這份信賴,将軒逸推向銷量C位!

熱銷中型車買這幾款準沒錯(還愁年底買什麼車)3

其三,軒逸在二手車市場上近三年的保值率分别為73%、66%、60%、高于平均标準。這樣的高保值率,使得軒逸成為多數消費者的選擇。

全新别克英朗

全年銷量:305,002輛 同比增長:18.8%

UU辣評:全新别克英朗銷量高漲,重新回歸的四缸功不可沒,但也不免有以價換量的嫌疑。

2020年,别克品牌全年累計銷量達926,328輛,全新别克英朗就占了近三分之一份額,以305,002輛的年度成績單,和同比大漲18.8%的驚人漲幅,高歌猛進。但是2021年,想要回到與軒逸、朗逸肩并肩的“合資三強”巅峰,英朗還是任重道遠。

熱銷中型車買這幾款準沒錯(還愁年底買什麼車)4

英朗在前幾年的發展道路上,因為三缸動力而導緻車型銷量嚴重下跌,甚至直接跌下神壇,“合資三強”的時代一去不返。好在2021款别克英朗重新搭載了1.5L四缸發動機以及1.3T 48V輕混動力組合,消費者對于這套動力組合相當買賬,英朗銷量全線“起飛”。

熱銷中型車買這幾款準沒錯(還愁年底買什麼車)5

回歸全新别克英朗本身,它之所以能夠打動中國普通家用消費者,最主要的原因是超高的性價比。雖然定位緊湊型家轎,但内飾質感比同級的德系車、日系車都好,而且還照顧了新生代年輕人喜歡的科技感。同時,别克英朗的低配車型不到十萬就能落地,加幾千塊錢配置也能豐富起來,簡直是大牌合資家轎中的一股清流。然而打“價格牌”也為全新别克英朗的未來發展埋下了隐患,以價換量一時爽,想要保持長期增長,還是要堅持自己的格調和品質!

吉利帝豪

2020年年銷量:231,576輛 同比增長:10.4%

UU辣評:帝豪連續九年蟬聯自主品牌轎車銷量榜首,作為沖出合資轎車“包圍圈”的獨苗,實力不容小觑。

“實鼠不易”是2020年最真實的寫照,但吉利帝豪卻迎難而上,年銷量突破23萬,同比漲幅達10.4%。不僅是300萬中國用戶青睐的自主品牌最“牛”家轎,帝豪也成為今年轎車銷量TOP榜上唯一能叫闆合資轎車的獨苗。

熱銷中型車買這幾款準沒錯(還愁年底買什麼車)6

11年前,吉利帝豪靠“便宜”出道,但成就它“标杆”姿态的,則是11年間不斷革新、突破自我的叠代創新。帝豪堪稱轎車市場中性價比“之王”,用于媲美中級車的空間、媲美20萬轎車的配置、媲美豪華轎車的動力,讓真正懂車的人無法拒絕它的魅力。不僅如此,吉利帝豪還将人文關懷融入了産品的核心,在2020年疫情防護的需求下,帝豪率先全系标配了CN95空調濾芯,這一點大部分合資車型都無法做到。

廣汽豐田雷淩

全年銷量:230,210輛 同比增長:11.9%

UU辣評:TNGA架構下,雷淩再現爆發之勢,隻是試水三缸能否打破中國市場的魔咒?UU對此持否定态度。

基于TNGA平台架構打造的廣汽豐田雷淩在2020年轎車銷量排行榜上取得了第九名的好成績。穩中求進的雷淩在對外觀、配置和動力方面進行了專項強化後,堅持“加量不加價”的flag,深受追求駕駛品質的年輕消費者的喜愛。

熱銷中型車買這幾款準沒錯(還愁年底買什麼車)7

就當UU以為雷淩的故事就是一個穩穩的幸福時,卻看到了2021款三缸雷淩試水的新聞,新雷淩意圖十分明顯,強化産品力,樹立強者标簽,三缸雷淩價格下探,加速10-15萬級合資競品家轎出局。對此,UU并不看好,畢竟國内消費者對“三缸機”的接受程度比較有限。

2020年轎車銷量榜最得意的四款車型,東風日産軒逸、全新别克英朗、吉利帝豪和廣汽豐田雷淩,它們的故事可謂精彩紛呈。而2020年轎車銷量排行榜中的車型還有很多值得講的故事,比如日系轎車占半壁江山、跻身前十卻銷量下跌的轎車...如果你還想了解更多,歡迎評論區留言!

,

更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!

查看全部

相关汽車资讯推荐

热门汽車资讯推荐

网友关注

Copyright 2023-2025 - www.tftnews.com All Rights Reserved