當車行駛一段時間後，發動機内部就會産生積碳，當積到一定程度時就需要進行清洗，不然會給發動機造成損壞。積碳在用車過程中是不可避免的，隻要發動機正常運轉或多或少都會産生積碳。汽車積碳雖然是避免不了的，但可以通過一些方法技巧來減少積碳的形成。

要想減少積碳的形成，首先我們要了解積碳是如何産生的。

發動機積碳形成的原因

積碳的産生主要是由于燃油在發動機内燃燒不充分或汽油中無法完全燃燒的石蠟膠質物質造成的。以下幾種情況更容易産生積碳。

01擁堵的交通

擁堵的交通是造成積碳的原因之一，因為發動機會處于長時間怠速的情況，而發動機頻繁啟動也會造成積碳

02劣質的汽油

加到劣質汽油也是造成積碳的其中原因。積碳，就是發動機燃料和機油燃燒不充分形成的一種黏黏的膠質物。這個積碳不僅僅會存在在燃燒室，還會存在于氣缸邊緣、火花塞、活塞頂端等等，

03長期不良的駕駛習慣

如不良的節油技巧，高檔低速、空檔滑行、低轉速換檔等容易形成積碳。很多車主在開車時，為節省以及愛惜車子，舍不得踩油門，殊不知這樣不僅不會省油還會增加發動機積碳。

這是因為汽車在行駛中，如果挂高檔位時低速行駛的話，不僅會損傷變速箱，還會增加發動機氣缸内的積碳，時間久了反而會更耗油。

04發動機的化油器老化或損壞

汽油在發動機内能否充分燃燒，主要是看化油器能不能将汽油霧化到細小的分子。如果化油器老化或故障，就會造成汽油沒有充分霧化就進入發動機内進行燃燒，這樣就會導緻積碳的形成。

此外，化油器能不能充分霧化汽油跟空氣質量也有很大的關系。

如何判斷積碳是否需要清洗

當汽車出現以下狀況時就需要特别注意了，不然會給發動機造成損壞，出現這些狀況大部分是發動機積碳過多造成的，需及時到專業門店進行檢查、清洗。

1

引擎怠速不穩、忽高忽低

當車輛怠速時，發動機振動不穩定忽高忽低，并伴随着明顯的抖動，這說明發動機節氣門或内部的積碳比較嚴重了。

2

油耗增加，動力明顯下降

發動機積碳堆積過多的時候，會導緻燃油不能充分燃燒，不僅會造成油耗的增加，還會出現動力下降、加速無力的情況，長此以往積碳越積越多，形成惡性循環影響發動機的使用壽命，需要及時到專業汽服門店進行清理。

3

尾氣刺鼻，冷車點火不易啟動

當汽車啟動難啟動、尾氣刺鼻的時候，需要特别注意，這大部分是發動機積碳所造成的，需要及時到店進行檢查清理。

如何減少積碳的産生

01拉高速

這個拉高速和新車磨合拉高速不是一回事，所謂的拉高速也不是指拉高速度，而是拉高每個擋位的轉速，隻有速度沒有轉速是沒有意義的。定期(15-30天，根據行駛裡程(參配、圖片、詢價)而定)進行逐個擋位的拉高速，轉速不要低于4500轉(根據車輛而定)，持續2-4分鐘。

但要注意安全，也不要為拉高速而拉高速。這樣通過快速猛烈的噴油可以沖掉一部分油路中的雜質，因為短時間内這些雜質并沒有固定死，是可以沖掉的，當然這隻能解決一部分，并不是所有。

02勤換空氣濾芯可以減少積碳

空濾沒有具體的更換周期，需要根據用車環境和空氣質量實際情況更換，更換空濾能增加進氣量讓燃燒更充分。

03提高汽油等級可以減少積碳

積碳主要是汽油中的雜質和空氣體中的塵粒，在燃燒室中沉澱。高檔汽油雜質少，可能的話用高檔汽油對發動機真的有好處。

04預防勝于維護

不要用假的劣質潤滑油，去正規的修理廠保養。好的燃油添加劑和經常使用對清除積碳有很大的作用！此外，養成良好的駕駛習慣也很重要，比如不要猛踩油門，不要長時間怠速。

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