每經記者：孫磊 每經編輯：裴健如

理想L8的發布比此前計劃的時間提前了不少。

9月30日，理想汽車的全新六座中大型SUV理想L8發布并上市。新車是理想ONE的換代車型，共有兩款配置車型，售價分别為35.98萬元和39.98萬元，相比理想ONE的34.98萬元售價有所提升。據悉，理想L8将在11月初正式開啟交付。

圖片來源：企業供圖

值得注意的是，理想汽車方面9月5日曾告訴《每日經濟新聞》記者，理想L8是理想ONE的換代産品，将于2022年11月發布，當月開始交付。從目前來看，理想L8的發布時間提前了至少有一個多月。

有觀點認為，理想汽車提前發布理想L8或與理想ONE和理想L9産品間産生互斥、理想ONE銷量出現下滑有關。官方數據顯示，8月，理想汽車交付約4571輛新車，同比下滑51.54%，環比下滑56.14%。

值得注意的是，理想汽車創始人、董事長兼CEO李想在理想L9剛上市時表示，選擇理想L9和理想ONE的完全是不同的人群，兩款車不會産生内耗。但從8月的交付量來看，理想ONE銷量下滑嚴重，不少消費者轉單理想L9，新舊産品間的互斥性被不斷放大。

理想汽車聯合創始人兼總裁沈亞楠在今年二季度财報電話會上也表示，理想L9對于理想ONE的影響大于預期，會針對理想ONE進行更大規模的促銷。

不過，就在今年二季度财報電話會後不到半個月，理想ONE就宣告停産。9月1日，理想汽車官方确定理想ONE即将換代，并且即将停産。在這樣的背景下，停産理想ONE、提前發布理想L8，被視為理想汽車對産品進行區隔的重要舉措。

“基于市場對理想L8的熱烈期待，我們決定提前發布理想L8，并為潛在用戶提供更加清晰的産品序列。”9月22日，沈亞楠曾表示。

據了解，理想L8和理想L9采用了相同的外觀設計語言，但與理想L9提供Max版本車型不同，理想L8提供Pro和Max兩款車型。其中，理想L8 Pro車型标配智能駕駛AD Pro和智能座艙SS Pro。AD Pro采用全球首發的地平線J5芯片，标配高速NOA導航輔助駕駛。SS Pro采用高通骁龍8155芯片和前排四屏交互系統（HUD、安全駕駛交互屏和前排兩個15.7英寸LCD屏幕）。

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理想L8 Max車型标配智能駕駛AD Max和智能座艙SS Max。AD Max采用英偉達雙Orin X芯片、激光雷達，以及全套自動駕駛安全冗餘系統。SS Max采用高通雙骁龍8155芯片和五屏三維空間交互系統（HUD、安全駕駛交互屏和前後排三個15.7英寸LCD屏幕）。

“我們的産品方案與iPhone非常類似，針對不同的價位，借助一套有效的技術平台，推出不同的iPhone 12 Pro Max、iPhone 12 Pro、iPhone 12、iPhone 12 Mini，在不同的價位，針對不同消費需求進行精準滿足。”李想曾在今年一季度财報電話會上表示。

另一方面，理想汽車發布理想L8的時間也很有考究。其選在了國慶假期前的最後一個工作日發布，并宣布國慶期間，理想L8展車将陸續到達全國各地的理想汽車零售中心，以期通過假期獲得更多客流。

瑞信發研報稱，看好理想汽車将理想L8發布日期提前的舉措，此舉或将助力理想汽車在2022年第四季度獲得更多訂單，預計L8在2023年平均每月銷售可達到8000~9000輛；交銀國際則認為，在理想L9在手訂單和理想L8新車型的支持下，預計理想汽車交付量将在今年第四季度回升。

“理想ONE是中國品牌30萬元以上車型銷量的第一名，是2021年國内中大型SUV的銷冠，作為換代車型的理想L8将接替理想ONE的這一位置。”李想認為。

據記者了解，在理想L9、理想L8之後，理想汽車還将陸續發布理想L7、理想L6等車型。其中，理想L7為五座中大型SUV，有Pro和Max兩款車型，售價分别為33.98萬和37.98萬元，将在2023年2月底交付；理想L6則定位家庭智能豪華五座中型SUV，價格在30萬元以内，也是理想汽車首款30萬元以内的車型。

每日經濟新聞

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