衆所周知，提起雷克薩斯，我們第一時間聯想到的就是價格上漲。其實，這是一台賣得最好的車，例如雷克薩斯ES，它給人們的印象，導緻人們誤解了所有雷薩克斯車型都要加價。今天我們要聊的雷克薩斯NX，并沒有像雷克薩斯ES一樣受歡迎，當然，它也不會像雷克薩斯ES這樣享受到加價待遇。
首先來看正面，雷克薩斯NX豐富紋路，輪廓立體感十足的前臉上，很貼合廣大消費群體的美學。巨大的X形進氣格栅具有一定的辨識度，搭配了鍍鉻飾條進行點綴，整輛車的大燈看起來比較的小氣，此外，也配備有自動頭燈、自适應遠近光、LED前霧燈等作用。
而從側身來看，這款車的車身尺寸是4640/1845/1645mm，軸距是2660mm的，輪胎牌是鄧祿普，前後輪胎的标準尺寸是225/65 R17，這讓它看上去非常有活力。
而從汽車尾部看，其尾部采用大量紋路的設計，使其看起來更加緊湊，富有層級性，同時擁有不錯的視效。而後車頭的造型則更顯新潮，這也讓其在燈光的照射下，也讓該車的後部有了更強的辨識度。雙側雙出口排氣，整車質感提升。
而當我坐到中控台邊時，雷克薩斯NX的内飾看上去更加優雅，并采用了銀飾闆裝飾，其中控台上采用了不對稱的設計，并且采用了柔軟的材料進行包邊，在配色上，這款車配備有自适應巡航、胎壓報警、主動刹車/主動安全系統、車道保持輔助系統、電動後備廂等。配備了一塊8英寸浮動的通用液晶屏。
這款車的三幅式的多功能方向盤采用皮質材料，手握感覺很舒服，多功能鍵的布置也比較有道理，便于操控。同時還配備有排檔杆，并且支援電控四向調節，提高了駕駛員的駕馭趣味性。儀表盤設計較為簡潔，各項駕駛相關數據的信息展示較為明确。
該車後排座椅支持靠背調節，配備了後排側隐私玻璃、出風口、後排頭部氣囊等，後排表現出色。雖然地闆中央有凸起，但好在凸起程度較小，而且配備了中央頭枕，所以坐在中間乘客的乘坐舒适性不會受到太大的影響。
動力方面，2.0L四缸自然吸氣3ZR-FAE發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩189牛·米，匹配CVT無級變速箱，最高車速180km/h，工信部綜合油耗7.3L/100km，并滿足國VI排放。
點評： 雷克薩斯NX豐富的内飾設計是一個加分點，整體的設計風格也十分不錯。安全配置方面，配有主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、膝部氣囊、胎壓報警等，表現突出，注重安全性的消費者不妨關注一下。
更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
