新版紅綠燈的設計者孫某,昨天直播教大家如何看紅路燈,但被光大網友噴了一萬遍被迫下線。孫專家要求大家理性,首先他設計新版紅綠燈就沒有理性,何來讓大家理性。簡單明了的指示,非要搞得駕駛員在開車的同時,還要分心去研究當前的紅綠燈。
太複雜,女司機表示強烈反對!
太複雜,男司機表示強烈反對!
太複雜,老司機表示強烈反對!
紅綠燈整複雜了,人的精力集中在分析燈的變化上,更容易出現車禍和違章。簡單明了才對。
可以走的亮綠燈,不可以走的亮紅燈,不是很好嗎,整個不亮燈還分能走不能走的,就很亂的感覺。既然上下三排隻亮一個 為啥要弄三排呢?能走就亮綠燈 不能走就亮紅燈。 為啥會沒燈?省電麼?
網友戲稱終于一改原來紅綠燈簡單易懂的缺點了!
簡單清晰的才是最好的,畢竟紅綠燈也就一兩分鐘的時間,駕駛員既要看紅綠燈顔色變化還要眼觀六路耳聽八方真的來不及思考太複雜的問題。感覺新版紅綠燈需要思考才能知道該走不該走,很容易引起交通事故,更容易引起違章,不如别挂紅綠燈了,直接挂二維碼,最起碼不用思考半天,避免交通事故的發生。
但調侃歸調侃,路還是要走的。上路遵循左轉有燈看燈,沒燈看直行。
這個新版的紅綠燈有違反邏輯自洽原則的問題,前面七種都已經說明綠燈不論亮不亮都可以通行,最後一種居然變成了中間紅燈兩邊不亮的情況下右邊能行左邊不能行,直接把前面七種設定全部推翻,這不是搞笑嗎?這種情況下,即使違章被罰了,司機隻要肯較真,上法院一告一個準,百分百能打赢官司。
既然反對的聲音多過支持的聲音,證明這個設計不能讓大衆接受,本來簡單易懂的,現在還得糾結能不能走。不管以後有多少條車道,路多寬,一樣是紅燈停,綠燈行。 現在弄這個紅燈停,不亮的也停,也能走,确實有點繁瑣,本來開車就要集中注意力,哪有那麼多時間考慮能不能走!
紅燈倒計時讀秒很重要,車輛提前由停車擋挂行車擋,絕不能把先進的東西往落後改!不然等紅燈的人更容易焦慮,而且變燈後再換擋起步真的耽誤時間,允許通行效率。讀秒起碼能有心裡預期動作。不是不想适應新事物,是有時地推陳出新的東西不一定是符合普羅大衆。試點最終會以大衆意見為主麼?還是最後是一錘定音麼?
這不是創新而是一種倒退!教科書從幼兒園開始就教育小朋友綠燈行紅燈停。現在到好不知道紅燈該不該停,綠燈該不該行?!不被廣大駕駛人認可的這個創新注定是失敗的!!!!!!!
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