未經用戶同意投入快件箱?快遞企業使用智能快件箱投遞快件前應當征得收件人的同意；新建小區應預留收件設施用地；不得對快遞員進行人身攻擊……近日，廣州市人大常委會經濟工作委員會發布公告，公開征求廣大市民群衆和社會各界對《廣州市快遞條例（草案）》（以下簡稱《草案》）的意見建議征求意見截至11月26日業内人士認為，《草案》體現了廣州提升快遞服務質量的決心 文/廣州日報全媒體記者張露 亮點1: 新建小區應預留收件設施用地 如今,智能快件箱在小區、寫字樓随處可見,收件人隻需憑取件碼就能取件,方便又快捷 《草案》表示，新建住宅小區、高等院校、農貿市場、批發市場、商業廣場等單位，應當根據用戶分布情況預留安裝智能快件箱的公共服務用地，并鼓勵建設用于接收和投遞快件的末端服務設施，吸引快遞企業、智能快件箱運營企業進駐提供快遞服務，滿足快遞用戶的末端服務需要 已建成的住宅小區、高等院校、農貿市場、批發市場、商業廣場等未預留安裝智能快件箱用地、未建設快遞末端服務設施的，《草案》表示，産權人或者物業服務人通過調整現有公共區域用地和公共配套設施，推動本單位快遞末端服務設施的建設工作 亮點2: 投在智能快件箱應征得收件人同意 随着智能快件箱逐步走進我們的生活裡，快遞直接投放在智能快件箱裡仿佛成了“默認選項”“不告而投”讓不少智能快件箱變成了“甩手櫃” 《草案》明确表示，快遞企業使用智能快件箱投遞快件的，應當征得收件人的同意，并告知智能快件箱的名稱、地址、快件保管期限以及超時保管收費标準等信息智能快件箱運營企業應當合理設置快件的免費保管期限，超出免費保管期限的，可以按照約定收取費用 同時《草案》指出，快遞企業應當将快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人當面驗收快遞企業不得向收件人收取合同約定以外的投遞費用，快遞企業與收件人或寄件人重新約定的情形除外 因疫情防控或收件人所在物業區域禁止進入等客觀情況影響不能執行按址投遞時，《草案》表示，快遞企業應當與收件人協商确定新的投遞方式；無法就此與收件人協商一緻的，快遞企業在征得寄件人的意見後，可以做改投其他地址或者退件處理 此外，針對快遞企業分揀過程，《草案》還明确，不得野蠻分揀，禁止抛扔、踩踏或者以其他方式造成快件損毀 亮點3: 快遞企業要對個人敏感信息去标識化 保護快遞用戶的個人信息安全是快遞業順利實施實名寄遞制的前提和保障，快遞企業應當加強對用戶個人信息的保護《草案》表示，快遞企業應當與從業人員簽訂保密協議，明确保護用戶個人信息的權利與義務，不得利用職務之便，将在服務過程中獲得的用戶個人信息進行出售、洩露或者非法使用 《草案》具體指出，快遞企業在使用和處理用戶個人信息過程中，應采取對個人敏感信息去标識化、定期對快遞面單進行集中銷毀、逐步減少使用紙質面單等保護措施，提高對用戶個人信息的保護力度 快遞企業開展對快遞用戶信息的數據處理活動應當加強風險監測，發現數據安全缺陷、漏洞等風險時，應當立即采取補救措施；發生數據安全事件時，應當立即采取處置措施，按照規定及時告知用戶并向有關主管部門報告 市民： 希望快遞員按約定投遞快件 對于《條例》提及的快遞企業應當将快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人當面驗收和快遞企業使用智能快件箱投遞快件的，應當征得收件人的同意等内容，市民紛紛叫好 “現在快遞不送上門已經是常态，快遞小哥總喜歡将快遞直接放置快遞櫃，也不提前告知我一聲”張女士抱怨道，有次買了大件物品，快遞小哥将快遞直接放置靠上面的櫃子，這讓我很難取，“我希望快遞小哥把快遞放置快遞櫃前能提前和我說一聲，我可以讓家裡人去取” 林女士也無奈表示：“我在網上購買了一些生鮮和冷凍食品，并在下單時特意标注‘送貨上門’幾個字，但是快遞員卻在未經詢問的情況下直接放在了小區門口的超市，等我看到短信去取的時候食品已經變質了”她說，快遞員如果不能送上來也要提前告知一聲，她好另作安排 現實生活中，很多消費者都有着和張女士、林女士一樣的訴求——希望快遞員将快件投遞到約定的收件地址，如果要放置其他地方，要首先征求本人同意 專家： 《草案》體現了廣州提升快遞服務質量的決心 “廣州等地出台快遞方面的相關條例其實是對國務院此前發布的《快遞暫行條例》的細化” 快遞物流專家趙小敏表示，需要關注的是廣州《草案》鼓勵發展快遞櫃，培養多元化末端配送體系，但這并非鼓勵快遞員随便亂放快遞，“一直以來相關的條例，無論從快遞行業服務标準、快遞市場管理辦法來看，都是不允許亂放快遞的，但是很多企業在這一塊做得不夠到位或者市場标準不夠統一，沒有嚴格要求但是最近半年以來，我們也看到各個地方的郵政管理局對沒有按照客戶的約定而随意投放快遞的行為，已經做出相關處罰或者約談，體現了監管部門對于提升快遞服務質量的決心，此次廣州的《草案》亦是如此” 他認為，後續其他地方都會加快相關快遞條例的草案的制定，明年中期，全國大部分省市都将完成地方版的快遞條例的落定，期望快遞企業盡快跟上相關政策或法規的步伐，完善自身的管控體系和服務流程，我來為大家講解一下關于未經用戶同意投入快件箱?跟着小編一起來看一看吧!

未經用戶同意投入快件箱

快遞企業使用智能快件箱投遞快件前應當征得收件人的同意；新建小區應預留收件設施用地；不得對快遞員進行人身攻擊……近日，廣州市人大常委會經濟工作委員會發布公告，公開征求廣大市民群衆和社會各界對《廣州市快遞條例（草案）》（以下簡稱《草案》）的意見建議。征求意見截至11月26日。業内人士認為，《草案》體現了廣州提升快遞服務質量的決心。 文/廣州日報全媒體記者張露 亮點1: 新建小區應預留收件設施用地 如今,智能快件箱在小區、寫字樓随處可見,收件人隻需憑取件碼就能取件,方便又快捷。 《草案》表示，新建住宅小區、高等院校、農貿市場、批發市場、商業廣場等單位，應當根據用戶分布情況預留安裝智能快件箱的公共服務用地，并鼓勵建設用于接收和投遞快件的末端服務設施，吸引快遞企業、智能快件箱運營企業進駐提供快遞服務，滿足快遞用戶的末端服務需要。 已建成的住宅小區、高等院校、農貿市場、批發市場、商業廣場等未預留安裝智能快件箱用地、未建設快遞末端服務設施的，《草案》表示，産權人或者物業服務人通過調整現有公共區域用地和公共配套設施，推動本單位快遞末端服務設施的建設工作。 亮點2: 投在智能快件箱應征得收件人同意 随着智能快件箱逐步走進我們的生活裡，快遞直接投放在智能快件箱裡仿佛成了“默認選項”。“不告而投”讓不少智能快件箱變成了“甩手櫃”。 《草案》明确表示，快遞企業使用智能快件箱投遞快件的，應當征得收件人的同意，并告知智能快件箱的名稱、地址、快件保管期限以及超時保管收費标準等信息。智能快件箱運營企業應當合理設置快件的免費保管期限，超出免費保管期限的，可以按照約定收取費用。 同時《草案》指出，快遞企業應當将快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人當面驗收。快遞企業不得向收件人收取合同約定以外的投遞費用，快遞企業與收件人或寄件人重新約定的情形除外。 因疫情防控或收件人所在物業區域禁止進入等客觀情況影響不能執行按址投遞時，《草案》表示，快遞企業應當與收件人協商确定新的投遞方式；無法就此與收件人協商一緻的，快遞企業在征得寄件人的意見後，可以做改投其他地址或者退件處理。 此外，針對快遞企業分揀過程，《草案》還明确，不得野蠻分揀，禁止抛扔、踩踏或者以其他方式造成快件損毀。 亮點3: 快遞企業要對個人敏感信息去标識化 保護快遞用戶的個人信息安全是快遞業順利實施實名寄遞制的前提和保障，快遞企業應當加強對用戶個人信息的保護。《草案》表示，快遞企業應當與從業人員簽訂保密協議，明确保護用戶個人信息的權利與義務，不得利用職務之便，将在服務過程中獲得的用戶個人信息進行出售、洩露或者非法使用。 《草案》具體指出，快遞企業在使用和處理用戶個人信息過程中，應采取對個人敏感信息去标識化、定期對快遞面單進行集中銷毀、逐步減少使用紙質面單等保護措施，提高對用戶個人信息的保護力度。 快遞企業開展對快遞用戶信息的數據處理活動應當加強風險監測，發現數據安全缺陷、漏洞等風險時，應當立即采取補救措施；發生數據安全事件時，應當立即采取處置措施，按照規定及時告知用戶并向有關主管部門報告。 市民： 希望快遞員按約定投遞快件 對于《條例》提及的快遞企業應當将快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人當面驗收和快遞企業使用智能快件箱投遞快件的，應當征得收件人的同意等内容，市民紛紛叫好。 “現在快遞不送上門已經是常态，快遞小哥總喜歡将快遞直接放置快遞櫃，也不提前告知我一聲。”張女士抱怨道，有次買了大件物品，快遞小哥将快遞直接放置靠上面的櫃子，這讓我很難取，“我希望快遞小哥把快遞放置快遞櫃前能提前和我說一聲，我可以讓家裡人去取。” 林女士也無奈表示：“我在網上購買了一些生鮮和冷凍食品，并在下單時特意标注‘送貨上門’幾個字，但是快遞員卻在未經詢問的情況下直接放在了小區門口的超市，等我看到短信去取的時候食品已經變質了。”她說，快遞員如果不能送上來也要提前告知一聲，她好另作安排。 現實生活中，很多消費者都有着和張女士、林女士一樣的訴求——希望快遞員将快件投遞到約定的收件地址，如果要放置其他地方，要首先征求本人同意。 專家： 《草案》體現了廣州提升快遞服務質量的決心 “廣州等地出台快遞方面的相關條例其實是對國務院此前發布的《快遞暫行條例》的細化。” 快遞物流專家趙小敏表示，需要關注的是廣州《草案》鼓勵發展快遞櫃，培養多元化末端配送體系，但這并非鼓勵快遞員随便亂放快遞，“一直以來相關的條例，無論從快遞行業服務标準、快遞市場管理辦法來看，都是不允許亂放快遞的，但是很多企業在這一塊做得不夠到位或者市場标準不夠統一，沒有嚴格要求。但是最近半年以來，我們也看到各個地方的郵政管理局對沒有按照客戶的約定而随意投放快遞的行為，已經做出相關處罰或者約談，體現了監管部門對于提升快遞服務質量的決心，此次廣州的《草案》亦是如此。” 他認為，後續其他地方都會加快相關快遞條例的草案的制定，明年中期，全國大部分省市都将完成地方版的快遞條例的落定，期望快遞企業盡快跟上相關政策或法規的步伐，完善自身的管控體系和服務流程。

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