車友“8493”說：“福特電馬GT和寶馬的IX3家用，我該怎麼選？”福特電馬是福特旗下首款電動車，基于福特全新的電動平台打造，命名為野馬Mach-E，起步價26萬多。兩款車定位都是中型SUV，但它們的風格不同，價格也差别比較大，我來聊一聊這兩個車。

福特野馬Mach-E外觀看起來非常運動，全系采用了海外GT版的造型，六邊形封閉進氣格栅，中網為亮黑塗裝，“野馬”LOGO點亮以後很有辨識度。匹配和Mustang同源的三段式日間行車燈。車身側面低趴，車門采用按鍵式開啟，這個很獨特。尾部和前臉相呼應，采用大溜背造型。寶馬IX3延續的是寶馬X3的設計，前臉采用封閉式雙腎進氣格栅，匹配亮眼的天使眼大燈，在細節之處加入藍色點綴來彰顯電動車身份。車身側面線條硬朗大氣。兩個車相比，個人覺得野馬Mach-E的外觀更好看，個性運動，營造了轎跑SUV的身姿；寶馬IX3的樣子沒啥驚喜。

​野馬Mach-E的内飾采用了對稱布局，配備了10.2英寸全液晶儀表，豎置的15.5英寸中控大屏，大部分功能都集中在屏幕裡，隻保留了少部分實體按鈕。搭載新一代SYNC 2.0智能車聯系統，标配了CO-Pilot360智行駕駛輔助。寶馬IX3搭載12.3英寸液晶儀表屏 12.3英寸懸浮式中控屏，搭載了寶馬最新的自動駕駛輔助系統Pro。大量使用軟性搪塑材質，加入木紋、鍍鉻飾條以及彰顯電動車身份的藍色飾條裝飾。就内飾來看，寶馬IX3營造的豪華感更強一些。

​比空間，野馬Mach-E車身尺寸為4730*1886*1621mm，軸距2984mm；寶馬IX3車身尺寸4746*1891*1683mm，軸距2864mm。從數據來看，IX3車更大，但軸距短了120mm。野馬Mach-E的後排空間更好，但溜背幅度大，頭部空間不如寶馬IX3。

​野馬Mach-E有四種動力，車友問的Mach-E GT版最大功率359千瓦，峰值扭矩860牛米，續航裡程492公裡。寶馬iX3是首款搭載寶馬第五代電驅系統的車型，最大功率210千瓦，峰值扭矩400牛米，續航500公裡。電馬GT性能相當強悍，IX3的續航強一丢丢。

​從價格來看，野馬Mach-E隻要26萬多起步，IX3起步價接近40萬，優惠5萬之後也要35萬起，兩個車差了9萬多。GT版36萬多起，價格比IX3還貴一點。野馬Mach-E來自純電平台，動力、續航、操控有優勢，IX3的品牌，空間及豪華感好一些，但是油改電過度産品。根據自己的需求來選吧。如果36萬，買Mach-E GT版還是IX3入門，大家會選哪個？投個票，來聊聊你的觀點，留言區見！

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