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如今，人們對長續航的電動車很感興趣，因為一次充電可以跑很遠，特别适合快遞等需要跑得遠的人群，而裝配60V32Ah電池的電動車是其中比較代表性的車型。通常，這個車型是可以一次充電跑100公裡的，但實際上很多人感覺就隻能跑七八十公裡，那是什麼原因呢？

我是勇哥，今天給大家講解通過這三個方法，可以讓60V32Ah電動車輕松跑到100公裡。

60V32Ah電動車屬于長續航裡程的電動車，該車電池容量是32Ah，電壓為60V，比20Ah電池的續航裡程要多很多，通常計算電動車續航裡程，要和電機功率相關，同樣的電池容量，動力越強，續航裡程越短，這種電池一般配500-800W的電機比較多，也有一些配1000W電機，比如配五六百瓦電機功率的，騎行速度一般在40邁左右。

如果我們按這種電動車的電機功率600W計算，實際騎行速度按40邁計算，在理論上的續航裡程大約為128公裡（計算方法是40邁*3.2h=128公裡）。所以如果是新車新電瓶，600W功率，按40邁勻速行駛，是可以達到這個理論續航裡程的。

當然，如果是配500W電機，甚至是450W電機，速度按30-35km/h的勻速行駛，可能會達到150公裡的續航裡程。

如果是新電瓶，那肯定跑得更遠，如果電池用了一年了，那實際裡程也許隻有70%左右，也就是可能隻能跑70公裡，而且冬天的續航裡程更短。

如果是電池用了一年半，那麼可能跑50公裡就沒電了，這些都正常，畢竟和你的電池年限、電池使用情況和電池品質有關。

同樣是60V32Ah的電池，你的電動車電機功率是450W，可以騎150公裡，如果電機功率是1000W，可能就跑80公裡，電機功率越大，耗電越多。所以續航裡程和速度相關。

如果你在平原地帶，保持中速勻速行駛，可以輕松一次充電騎行100公裡。甚至達到120公裡。但是，如果你是在山區行駛，因為經常需要高速大功率才能行駛，而且爬坡比較耗電，那麼一次充電跑七八十公裡，也是正常的，這裡說明的是，電池本身可能沒問題，是你的騎行路段和騎行方式影響了耗電。

如果你騎行時，就你一個人，不載物，或者隻帶很輕的物件，在同樣的路段和速度下，比你載人行駛，或者載了比較重的物品行駛，耗電自然不一樣，那麼續航的裡程自然就不同了。越重的載荷，消耗的電量就越多。

所以勇哥在最後總結，60V32Ah的電動車，是比較适合長續航騎行的，正常情況下，隻要電機功率不是很大，騎行的路段爬坡不多，電池也沒有老化的情況下，騎行100公裡還是可以的，但要和你的電池使用年限、載荷和速度息息相關。所以我們遇到電瓶在實際騎行中跑不到廠家說的裡程是正常的，這個不要抱怨電瓶，比較廠家是講最大的續航裡程，是理論上比較多，而實際騎行中，一般是達不到這個理論數值的。但我們平時騎行時，注意騎行方法，盡量勻速行駛，會适當延長電動車的續航裡程的。

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