據路透社報道，由于疫情防控原因，從今日（3月24日）起，華晨寶馬位于沈陽的工廠将全部暫停生産，目前尚不确定恢複生産的日期。這也是奧密克戎引發的新一輪國内疫情下，經濟生産活動受到影響的一個縮影。

記者從華晨寶馬官方證實，其位于沈陽的工廠确實已經停産。華晨寶馬沈陽生産基地是寶馬集團全球規模最大的生産基地，擁有大東、鐵西兩座整車廠、一座動力總成工廠以及一個研發中心。“目前，沈陽生産基地的員工已全部放假或居家辦公。”一位華晨寶馬内部人士透露。

停産的主要原因，并不是外界猜測的供應鍊的波動和零部件的短缺。“雖然供應鍊的危機一直困擾着汽車業，但華晨寶馬的供應鍊有較強的靈活性和韌性，也從未因此而中斷過生産。”該人士說。停産的直接原因，是政府出于疫情防控考慮，要求當地非城市保障型企業暫時停止運營，因此華晨寶馬也積極響應。

據沈陽市新冠肺炎疫情防控指揮部發布的最新通告，為了有效管控疫情傳播擴散風險，3月24日至30日期間，在全市範圍開展第四輪、第五輪、第六輪全員核酸檢測。屆時，全市要停止一切非必要流動、活動，機關事業單位居家辦公，非城市保障型企業停止運營或居家辦公，全市住宅小區、村屯實行封閉式管理。

“除保障市民生活和城市基本運行的水、電、燃油、燃氣、供暖、郵政、通訊、環衛、糧油肉菜供應等公共服務類企業，防疫物資生産企業，軍工及其配套企業，有關國家重大項目及涉及産業安全的企業外，所有企業人員一律居家辦公，暫停生産經營活動。”通告中寫道。

據沈陽市人民政府新聞辦公室發布的疫情防控最新消息，2022年3月23日0時至24時，沈陽市新增1例本土新冠肺炎确診病例和31例新冠病毒無症狀感染者，全市現有确診病例105人，疫情防控形勢依然嚴峻。

華晨寶馬官網顯示，沈陽生産基地主要生産寶馬1系、2系、3系、5系、X1、X2、X3等車型。目前，華晨寶馬鐵西新廠及大東工廠改擴建項目正在進行，竣工投産後整個生産基地年産能将逐步增至65萬輛。華晨寶馬動力電池中心二期也即将開業，這裡将率先量産寶馬集團最新第五代BMW eDrive動力電池。

今年前兩個月，國内共售出華晨寶馬生産新車126084輛。根據原計劃，今年4月，華晨寶馬還将在沈陽投産全新X5 L SUV。

“目前政府要求的停産時間是一周，但疫情形勢仍在變化，相關的研判和決定也在動态調整，因此現在暫不确定工廠的複工日期。”該人士稱，“停産造成的影響目前也暫不清楚，還需要後續評估。”

全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹告訴記者：“停産确實會帶來一定影響，但企業一般都有庫存支撐，因此在零售端的損失應該不大。”

值得注意的是，華晨寶馬在沈陽培育了一大批本土供應商。在疫情管控措施下，不僅僅是華晨寶馬沈陽基地停産，其所有供應商的工廠也同步停産。因此，當恢複生産時，或需要一個“冷啟動”的時間，來保障零部件的供應。

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