大衆稀有敞篷“小鋼炮”，限量400台，車長4米重1.6噸，馬力256匹

近些年來，在國内汽車市場上湧現出了很多新車型，可能随着時代的發展，造車工藝與技術也與時俱進，新品牌，新車型總能以出色的表現将老款車型碾壓，然而也有一部分車型雖然在市場上賣的不怎麼樣，但是老車卻成為了經典。一方面可能是因為在當時的市場中符合多數人的消費需求，給人們留下了一種情懷，另一方面可能是因為這種經典車型确實有獨到之處，就比如今天我們所要說到的這款2014款高爾夫R敞篷版，不止有情懷，該車的稀缺度也非常高，據了解，這款車型當年隻生産400輛。

高爾夫R敞篷版也是一款瓦罐車，車身短小精悍，長度僅為4米，然而就是這樣一款車型，在剛剛推出的時候，新車指導價居然将近50萬，可能是因為是限量版，所以有這樣的一個資質，但是這款車後來連續不斷的降價優惠，降到了30多萬。大衆稀有敞篷“小鋼炮”，限量400台，車長4米重1.6噸，馬力256匹。

高爾夫R敞篷版作為一款大衆非常稀有的車型在設計方面也獨一無二。前臉辨識度非常高，中網采用兩條高亮黑色飾條貫穿，将兩側造型犀利的大燈連接在一起，最獨特的地方就是R标，而且引擎蓋上面的車漆光澤度非常亮眼，給人眼前一亮的感覺。大燈的造型非常炫酷，雖然距今已經有好多年，但是依舊不缺乏精緻感與時尚感。

高爾夫R敞篷版的後視鏡就像是兩隻黑色的小耳朵，支持電動調節電動折疊以及後視鏡加熱功能，自動防眩目等功能，看起來非常秀氣。側身看起來動感而又流暢，腰線筆直流暢，從前車門貫穿到整個車尾。當黑色的軟頂扣上去的時候，能夠給人不一樣的感覺。配備了225/ 40R 18的輪胎，采用五輻式輪毂設計，整體看起來動感十足。

尾部的設計中規中矩，沒有太大的亮點。超大尺寸的尾燈從車身延伸至後備箱門，給人的感覺還是非常霸氣的。整個尾部的線條層次感強烈，而雙邊共兩處的圓形排氣口增加了這款車子的運動氛圍。

高爾夫R敞篷版内飾看起來一般，畢竟這樣的性能小鋼炮主要還是以駕駛體驗為主，整個中控區域布局分明，中控台上方采用了軟性材質覆蓋，副駕駛位還會有一條銀色鍍鉻飾條貫穿，而下方還有一個空間比較大的儲物格，實用性非常出色。内嵌式的中控屏對于現在的車型來說要顯得寒酸了很多，但是在當時絕對可以引領同級别的潮流。D型平底式方向盤上下都采用了打孔處理，握感可想而知。

對于這款車型來說，空間以及舒适度上來說并不占優勢，畢竟它的核心在于性能以及敞篷兩個特點，真皮運動風格座椅支持前排座椅加熱功能，後排支持按比例放倒。

在動力組成部分，高爾夫R敞篷版無愧性能小鋼炮之稱，體重1.6噸，配備了高功率2.0t引擎，最大馬力可以達到256匹，變速箱采用的是6速雙離合變速箱，要比7速雙離合更要穩定一些。

高爾夫R敞篷版在剛剛上市的時候，指導價在50萬，在2014年的市場上可以說是有些膨脹了，但是在優惠過後成為一款非常成功的車型，綜合實力确實不錯，而且随着時代的變遷，這款車子也成為了稀有的“老古董”。

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