現在傳統七星漂逗釣大魚很流行，也很厲害。有的地區叫谷麥釣，有的叫七星漂逗釣，還有的叫七星漂走釣，或者有的地區幹脆就叫七星漂傳統釣等等叫法很多，雖然各地區叫法有差異，但是都屬于同一個作釣系統，都是用七星漂作釣。這種傳統釣法的核心就是逗釣和多窩走釣。為了方便喜歡看文字的釣友，我們用文字全面的介紹一下裝備的選擇。

七星漂

想用七星漂釣大魚，首先你得有一支前打竿，這東西跟矶竿一樣，原先都是海釣用的東西，現在也被廣泛的應用到淡水了。

前打竿

前打杆的優點一個是輕，一個是它帶輪子。輪子的好處就太多了，中大魚之後能放線，還可以随時調整水線的長短。因為我們是要逗釣的，還要在不同深淺的釣位之間來回走釣，所以我們對水線是有要求的，水線太長太短都不行，前打杆完美解決了這個問題，它可以随時調整放線的長短，釣深釣淺都不含糊，而且也不像矶竿一樣沉重。

傳統釣大爺

我最開始用七星漂逗釣也是長杆短線，也像台州釣一樣自己加過小輪子和導環，也用過中通竿，比較下來還是前打杆用的最舒服，不光我們在用前打竿，老外也經常用這個東西釣鯉魚，很實用的一種杆子。

大家選前打竿一定要輕一定要硬，畢竟是要長時間拿在手裡的，多窩走釣說起來容易，實戰當中非常累，竿子輕就是戰鬥力啊。硬竿子方便逗釣的操作，竿子太軟的話逗起來極其不得要領，比如中通竿，中通竿逗起來就差點意思，而且多少都會傷一點線。

走釣

前打竿大緻分為2種導環，一種是鋼絲導環，一種是環座導環。

鋼絲導環（海釣前打）

環座導環

這兩種竿子我都有，結實程度其實都不差太多，但是相比較而言的話鋼絲導環比環座導環容易纏線一些，新手釣友純釣淡水的話還是建議選擇環座導環，環座導環的過線孔有的是陶瓷材質的有的是銅的，大家盡量選擇陶瓷材質的，陶瓷材質的過線孔工藝簡單，性能良好，也是現在的主流；銅過線孔的杆子要麼是質量不好的垃圾竿，要麼就價格比較貴。如果還要兼顧海釣，一杆兩用的話，那最好還是上鋼絲導環，鋼絲導環能更輕頭一些。

陶瓷過線孔

導環是我們選竿的重中之重，因為前打竿圖的就是輕，所以它的過線孔是很小的，不管是金屬的還是陶瓷的，導環内部一定要平滑，粗糙的導環會對作釣造成極大的困擾，一旦導環和線的摩擦力變大一點點，過線就不順暢，就非常容易卡線、纏線，甚至傷線。竿子的性能稍微差點還可以将就，但是導環質量不過關整個竿子就廢了，我個人就吃過這個虧，用過一支雜牌竿基本是出釣2次就得換線。

鋼絲導環（淡水前打）

我們選竿的時候還要盡量的長。前打竿多是帶定位的，大部分是雙定位，位現在也有一些三定位的。最常用的就是7.2米變6.3米的，也是最綜合的，大家不要覺得7.2米長，其實真不長，因為我們用七星漂作釣是不像台釣一樣抛竿的，絕大多數情況下就是竿子伸多長就釣多遠，有時候我們還不如人家5.4米的手竿釣的遠呢。

所以少于7.2米的話有些看起來正常的釣位是夠不着的，釣近的話我們還可以在岸邊後退幾步嘛。況且我們端着它的時候也不可能像普通手竿一樣握到大把尾部，再輕的前打竿也比手竿重，我們肯定得往大把向邊前握，留出一部分來頂到肘部加杠杆，随随便便往前握五、六十公分都很正常。

加杠杆

所以7.2米的竿子真的不長，大家一定一定不要買短了。還有就是比如冬天水冷的時候7.2的竿子也是很無力的，我們冬天要釣遠釣深，沒有9米10米的竿子也很難釣到像樣的魚，7.2米隻是綜合竿罷了。

前打竿能用的輪子有很多，并不僅限于專門的前打輪。

• 首先是盤車，以前是沿海地區的大爺們喜歡用盤車海釣，現在盤車也有席卷淡水之勢了。盤車的優點是輕便、價格适中，收線放線單手就能操作，缺點是撥輪會磨一點手指，手上經常蛻皮的話要慎重選擇。

• 其次是搖輪帶速比、帶自動排線的功能的金屬前打輪，各方面性能都不錯，就是價錢貴點，也比較重。

速比前打輪

• 第三是不帶速比，不帶自動排線功能的金屬前打輪，我個人比較喜歡這種輪子，因為這種輪子重量最輕，功能什麼的其實沒有也無所謂，不影響你釣大魚，大家一定要注意的是，輪子是不能貪便宜的，那種便宜的離譜的輪子性能差不說，極其容易纏線，一旦纏線你扣都扣不出來。

無速比、不排線前打輪

前打輪有的自帶一個出線小導環，有的沒有，好的輪子不自帶導環一樣不纏線，垃圾輪子就是帶了也照樣愛纏。這個導環的主要功能是盡量把線往輪子中間纏，防止線在線杯裡往一邊集中。

自帶導環前打輪

• 除了前打輪以外，飛蠅輪也可以用。它和前打輪的使用邏輯是一樣的，好的飛蠅輪性能卓越，前打輪就是在飛蠅輪的基礎上發展而來的，飛蠅輪的缺點是重，貴，而且普遍比較大。

飛蠅輪

• 水滴輪也是可以用的，我也經常用。缺點就是輪子隻能朝下用了，搖輪的左右手得換一下，性能和使用邏輯都沒有問題，大家用水底輪的話最好用右手輪，它翻過來就是右手持竿左手搖輪。

水滴輪朝下使用

很多釣友對水滴輪朝下使用不理解，水滴輪因為強力，主要在路亞和海釣中使用，它用的杆子也都很短粗，一旦杆子變細變長，導環形成的重力力矩和中魚之後魚的力量自然會帶動導環朝下彎曲。

• 那紡車輪可不可以用呢？當然可以，但是不太方便。第一紡車輪放線不方便，打開線杯放線調整水線長度的話不好控制線，容易亂線；通過洩力放線的話又得頻繁扭動洩力開關，疲于調節，不如以上幾種輪子使用起來方便。第二，前打竿最大的第一個導環也是很小并且緊貼杆子的，紡車輪的線離杆子比較遠而且是旋轉着收線的，主線和第一個大導環會過度的摩擦，時間長了會造成了線的疲勞，大家用紡車輪也最好是盡量用小号的輪子，比如1000型号的輪子，也最好是臨時救急使用。

因為有輪子的加持，而且這種釣法主要是單鈎通線作釣，所以我們可以用很細的線作釣大魚，這也是這種釣法的優勢，因為野生大魚是怕線的，線越粗越容易引起大魚的警惕，細線釣大魚的優勢是非常明顯的。

夏天一般2号線足夠了，最粗最粗用2.5号線，幹十幾，二十斤的大魚一點壓力都沒有。冬天1号線用的最多，春秋1.5号線完全可以應付全部魚情。水清的話大家還是要以透明的尼龍線為主，盡量減少幹擾因素，水渾的話也可以用細一點的PE線。大家上線最好上個100多米，就圖心裡踏實，線這個東西一旦中大魚不夠用的時候很容易腦溢血上頭。

這種釣法雖然專攻大魚，但是大家在選擇星漂的時候也存在一個誤區，就是大浮子才能釣大魚，其實恰恰相反，中小号的浮子才是七星漂逗釣大魚的核心。

第一浮子本身就是幹擾因素，越小号的浮子越隐蔽，對大魚的幹擾越小。

第二小浮子需要的鉛墜也更小，鉛墜是距離大魚最近的幹擾因素，我們必須把鉛墜的體積降下來，中大魚的效率才更高。

第三這種釣法對浮子和鉛墜的大小是沒有硬性要求的，因為我們幾乎不抛竿，不存在像台釣一樣漂和鉛墜太小抛不出去的情況，大浮子大鉛墜并沒有實質性的用處，反而是徒增幹擾。

台釣抛竿

大家選擇星漂的時候，一定要在自己視力可以接受的範圍内，以中小型的浮子為主。

我們用到的鈎也不能是小魚鈎，鈎子要具備深溝門，粗鈎條，倒刺，柄短這4點。

• 深溝門、粗鈎條不易脫鈎，更抗沖擊。

• 倒刺就不用多說了，它是防止脫鈎的最後一根稻草，全世界釣大魚沒有不帶倒刺的。

• 短柄鈎比長柄鈎隐蔽性更好，隐蔽性是我們這種釣法釣大魚要考慮的最重要問題，大個體的鯉草非常警惕狡猾，而且它們也沒有牙，我們這種釣法完全用不着長柄鈎。

長柄丸世

隻要滿足以上4點的鈎子都适用于我們這種釣法，所以千又、伊勢尼、挪威鈎這三種鈎子用起來肯定是沒問題，綜合釣的話可以用鈎條細一點的海夕鈎，我經常用的鈎子就是伊勢尼和海夕。

至于關東、新關東、狐形鈎、長柄伊豆等等就最好不要考慮了，因為用錯鈎子而失去大魚，得不償失。

還有一種鈎子是鉛頭鈎，鉛頭鈎和七星漂同樣是絕配，但是鉛頭鈎專門用來釣鲫魚更有效一些，或者是以鲫魚為主的綜合釣可以用。專門針對大個體鯉草的話，還是盡量不要加鉛頭。

鉛頭就相當于鉛墜，它離大魚太近很容易幹擾到大魚；其次是鉛頭鈎太靈了，不利于過濾亂口；第三，不利于逗釣，逗釣過程更像是在逗鉛頭而不是在逗鈎餌。

感謝大家的閱讀！

我是《非著名釣魚人》作者——葉孤城與西門吹雪，專注釣魚二十一年，您喜歡的話請關注。

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