第5章 汽車暖氣通風系統
5.4汽車空調氣流組織
汽車空調氣流組織的作用,就是合理地組織車室内的空氣流動,使車室内的溫度、濕度、氣流速度、空氣潔淨度等各項指标達到人們舒适性的要求。
不同的氣流組織将會産生不同的空調效果,影響氣流組織的因素很多,如送、回風的位置與形狀,送風射流參數(主要指送風溫差與送風速度),車内幾何形狀等,都對汽車空調的氣流組織有很大影響。
1.送風口
①側送風口。一般為百葉窗式,主要用于轎車空調。
②上送風口。通過轉動球狀送風噴頭調整風向,用于客車空調(從頭頂往下吹)。
③座椅送風口。冷風與從座椅側面進入的車内空氣混合後由椅背向後吹出(混入内空氣的目的是使冷氣不要太涼)。
2.回風口
回風口一般設在座椅下或車用底闆側面,并裝有金屬網以防止吸雜物。
3.氣流組織形式
汽車空調系統氣流組織主要有如圖5-8所示的幾種形式。
在以上氣流組織形式中,單側送風形式主要應用于轎車及貨車空調,雙側送風及下送風則主要應用于客車空調。
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