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規劃中的榆林北郊的鐵路

生活 更新时间:2024-12-03 17:50:34
榆林城區交通地位确實不高啊,綏德靖邊神木将有多條鐵路途經

我們都知道,鐵路交通是我國交通運輸的核心,是我國的特色工程,也為世界矚目,而近年來中國高鐵發展迅猛,走在了世界前列。

對于陝西省來說,榆林市可能是最後一個通高鐵的城市了,而這座城市五年後GDP或将突破萬億大關。

那麼,榆林及周邊鐵路建設都有哪些規劃呢?

規劃中的榆林北郊的鐵路(榆林城區交通地位确實不高啊)1

這是一張最新看到的陝西省榆林市及周邊的鄂爾多斯市中長期鐵路規劃圖。

可以看出榆林城區隻規劃了一條南北向的延安至鄂爾多斯高鐵,東西向并無出市的新建鐵路項目。

而無論是神木市、綏德縣還是靖邊縣,都是至少有三項新建鐵路項目規劃,這其中,綏德縣還是陝西省官方公布的陝西省五大鐵路樞紐之一,而神木市區周邊将擁有五座火車站,靖邊擁有三座,榆陽區隻有兩座。

由此可見,榆林城區所處地位是非常尴尬的。

規劃中的榆林北郊的鐵路(榆林城區交通地位确實不高啊)2

無論是蘭州至青島,還是可能的銀川至太原新建鐵路規劃,都不會經過榆林城區,可見榆林城區鐵路交通還是不夠高的,對于市區居民來說,未來乘坐火車出行還是有些不方便,但不得不說,榆林全市未來鐵路還是很發達的,多樞紐格局也更利于全市統籌、全面發展,隻是城區稍顯落寞罷了。對此,你們怎麼看呢?

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