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比爾蓋茨開的什麼車

汽車更新时间:2024-12-01 19:55:25

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比爾蓋茨開的什麼車（這輛車比爾蓋茨開了5年）1

這是一輛價值連城的淩志，因為有比爾蓋茨的證明書，第一代淩志LS400，當年比爾蓋茨的座駕，現在很少有人叫淩志了，都叫雷克薩斯了，我們還是叫淩志吧，淩志LS400是當年豐田裡程碑車型，是豐田頂級車型，這款車把當時日本汽車工業所能表現的精華都集中在這款車上了，當年橫掃美國豪華車市場，當時的比爾蓋茨有保時捷和奔馳，但是沒嘗試過淩志，所以就跟風買了一輛，畢竟是豐田當時的巅峰之作。

比爾蓋茨開的什麼車（這輛車比爾蓋茨開了5年）2

淩志LS400早在1989年9月美國就開始銷售了，1990年比爾蓋茨購買了這款車，開了5年，然後就把這輛車捐出去了，這輛車捐獻給波特蘭的Pacific Crest Outward Bound School，并附有一封信，信中寫到：“此信證明這輛1990 Lexus LS 400轎車 (VIN JT8UF11E5L0026600) 曾被微軟創始人兼總裁William H. Gates在1990至1995年擁有及駕駛過，”信末還有他的親筆簽名。

比爾蓋茨的親筆簽名，相當于證明書，有了這張紙這車就價值連城了，後來被人拿到ebay上拍賣，被人收藏了，豐田之所以生産這款車，主要是當時的歐美看不起日系車。

比爾蓋茨開的什麼車（這輛車比爾蓋茨開了5年）3

七八十年代，豐田給人的感覺就是廉價和省油，歐洲汽車廠商根本看不起豐田，豐田當時根本沒有造豪華車的經驗，當時的豐田就想造一款可以和豪車相媲美的車型，劍指寶馬7和奔馳W126。1983年豐田就開始摩拳擦掌，到1986年，為了研發這款車，投入超過10億美元，1989年LS400首次亮相底特津，1990年這款車在美國的銷售量超過了寶馬7和奔馳W126，第一代LS400，4年賣了165000輛，當時在美國銷售量不錯，所以比爾蓋茨跟風，也買了一輛。

比爾蓋茨開的什麼車（這輛車比爾蓋茨開了5年）4

當時配置也不低，電動天窗、真皮座椅、助力轉向、電動後視鏡、CD音響、氣囊、桃木内飾、巡航定速、ABS、防側滑控制系統，用的4.0升V8發動機，最高時速250公裡/時，0-96Km/h加速時間為7秒，這個加速水平低于寶馬740iL，和日産無限Q45，但是便宜，起售價47000美元到54000美元不等，這個價格比當時的入門級寶馬7和奔馳W126還要便宜，當年這車在美國打開市場，靠的是内飾豪華，做工精緻，價格便宜。

比爾蓋茨開的什麼車（這輛車比爾蓋茨開了5年）5

蓋茨還曾經在訪談中贊揚LS400是他開過最舒服的一輛車，當時這款車國内也有，售價七八十萬，不過有一點，在國内的保有量不如BBA，事實上到今天為止，淩志在國内的銷售量依然不如BBA，在美國恰恰相反。

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