有市民咨詢，12月中旬以來，莞惠城軌取消了晚上的班次的原因和後續情況。還有市民說，其每天坐7:37分那班車城軌從西平西到松山湖北站，最近卻就調整了，坐8點多的肯定會遲到，建議調回班次運行時間。還有市民建議，東莞市政府、廣州政府和惠州市政府争取莞惠城軌接入贛深高鐵，這樣可以快速解決廣州東部和東莞市區高鐵出行需求。
東莞市軌道交通局表示，經與廣州局集團公司溝通了解，車次運行的變化（即調圖）是鐵路部門每年根據市場客流調查分析情況來優化鐵路運力，既要有效滿足旅客日常出行需求，也是對鐵路資源的進一步科學配置。您可以通過中國鐵路客戶服務中心網站及12306客戶服務熱線了解城際軌道運行班次及其他與城際軌道有關問題。
莞惠城際已開通并由中國鐵路廣州局集團有限公司負責運營管理，由于莞惠城際本身是無砟軌道，建設時未預留增設股道及連接線的條件，技術上不支持直接在莞惠城際增設連接線與贛深高鐵貫通運營。如果必須增設連接線将莞惠城際與贛深高鐵連通，需對莞惠城際停運改造，将影響廣大市民的出行，國家也難以批複。因此，莞惠城軌接入贛深高鐵基本不可行。
有市民詢問：穗深城際虎門北站跟廣深港高鐵虎門站同處一位置，但是卻起了兩個名字，容易混淆群衆視聽，建議統一名稱。
東莞市軌道交通局表示，對于穗深城際虎門北站與廣深港高鐵虎門站相鄰，能否使用同一站名的問題，由于兩條鐵路線路建成運營時序不同，按照鐵路工程命名規則，新建車站名稱不得與國鐵網中已有車站重名，目前隻有同步規劃建設的國鐵（高鐵）和城際鐵路車站，且共用站房的車站可以命名為同一站名。鑒于上述情況，穗莞深城際虎門北站站雖然臨近廣深港客專虎門站，但由于是分開的兩座獨立的車站，所以站名無法共用。
還有市民詢問，寮步是否仍有高鐵線路經過，或者設置高鐵站？
東莞市軌道交通局表示，省發改委正牽頭編制《粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃》，由于我市地處粵港澳大灣區幾何中心，将有多條線路途經我市并設站，具體線路方案尚未穩定，需待省發改委上報國家審批後确定。（你對東莞高鐵、城際軌道及市内軌道設站怎麼看，歡迎關注業主莞家，評論留言）
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
