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後期加裝abs靠譜嗎

生活 更新时间:2024-12-04 22:16:27

【卡車維學院、卡車維修第一站原創,轉發請注明來源】

關于ABS我想很多人都已經足夠了解了,國家的法規也已經要求新出廠的車輛必須帶有ABS,更有很多車主開始花錢在自己的車上加裝ABS了,因為ABS的成本在可以接收範圍内,加裝起來也比較快,随意很多車主是願意接受的。

後期加裝abs靠譜嗎(聽過後期加裝ABS的)1

随着科技發展進步,EBS這個詞也出現在了卡車圈裡,開始所有人不知道他究竟是什麼,問過幾個車主,回答也都是“知道是和刹車有關系的,好用但是賊貴!”

确實EBS剛推廣的時候,一台加裝EBS的車要比沒有EBS的車貴3萬到4萬左右,隻是知道這個功能好用,但是讓車主多花4萬塊錢買車,很多人是不願買賣單的。而現在一輛加裝EBS的車輛比沒有加裝的車也僅多了6000元,很多車主開始願意買單了。

我們聽說過後期加裝ABS的,加裝緩速器的,但是卻很少有人或者說根本沒有人聽說過在原來車的基礎加裝EBS的,這又是為甚呢?

其實原因有這麼幾點,首先是技術問題,EBS屬于一項新的技術,哪怕是制動行業内早期的一些維修人也不是很敢說把EBS弄明白了,其次就是費用問題,雖然現在EBS硬件成本降低了,但是安裝時候,等于将整個刹車系統全部重新梳理一遍,人工成本是一個天文數字,1萬塊錢的硬件成本,可能你拿出來2萬塊錢加裝費也沒有人願意接這種活,因為其中涉及到的一些原理結構十分複雜,所以現在隻有出廠前加裝好的,沒有後期加裝。

後期加裝abs靠譜嗎(聽過後期加裝ABS的)2

沒有加裝的,但是裝有EBS的車輛越來越多,那麼關于EBS的維修也會越來越多,所以我們必須要有所了解,先看一張原理圖:

後期加裝abs靠譜嗎(聽過後期加裝ABS的)3

很多時候我們理解EBS是ABS的升級版,其實EBS的功能要比ABS強大很多,EBS作為很多輔助功能的工作平台,車輛穩定性控制(ESC),自動巡航控制(ACC),未來新增加的車輛穩定性輔助功能,這也是EBS優于ABS的地方,歐洲的車2017年要求新車必須帶EBS;另外制動管理功能是EBS的最大優勢,比如說,司機輕踩緩踩刹車踏闆時,EBS可以先開啟車輛的排氣制動、緩速器,最後才開啟行車制動。

後期加裝abs靠譜嗎(聽過後期加裝ABS的)4

最後我們可以思考一個問題東北的司機可能深有感觸:“在結冰的路面,如果油門松大了,車輛會怎樣?如何去糾正?”

歡迎大家提出自己的想法和理由,我們會在後期給利用這個問題分析車輛EBS的功能原理,也希望大家多提寶貴意見,我們的内容會不斷升級。

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