目前國内正在大力度發展純電動汽車，随着政府政策的大力推動，相信在不久的将來，純電動汽車會離我們越來越近。純電動汽車充電方式一般為快速充電方式、慢速充電方式。快速充電可以在短時間内将電池組進行快速補電，慢速充電的電流比較小，充電時間較長，最為常規的充電方式。下面電動邦小編為你介紹電動汽車充電需要多長時間。

快充和慢充是相對概念，一般快充為大功率直流充電，半小時可以充滿電池８０％容量，慢充指交流充電，充電過程需６小時－８小時。電動汽車充電快慢與充電機功率、電池充電特性和溫度等緊密相關。當前電池技術水平下，即使快充也需要３０分鐘充電到電池容量的８０％，超過８０％後，為保護電池安全，充電電流必須變小，充到１００％的時間将較長。

1、便攜充電

奇瑞eQ電動汽車上配備的便攜充電裝置也就是說，使用便攜充電裝置，為一輛北汽新能源EV200純電動汽車（續航裡程200km，電池容量30.4kWh）充滿電需要20小時，為一輛比亞迪e6純電動汽車（續航300km，電池容量57kWh）充滿電需要近40小時。這種速度簡直讓人無法忍受，隻能是作為其他充電方式的一種補充，方便用戶随時補電。

2、家用充電樁

家用充電樁是最常見的一種充電樁。一般私人用戶購買電動汽車都會附贈一個家用充電樁。當然，光有樁是不夠的，還需要有車位并且物業同意安裝。

寶馬i3所配備的i Wallbox Pro充電牆盒，功率為7.4kWh。在充電速度方面，由于每個廠商提供的充電樁規格都不一樣，所以充電速度也不盡相同。寶馬i3所配備的i Wallbox Pro充電牆盒功率為7.4kW。啟辰晨風有2種家用充電樁，低配版的是3.6kW，高配版的則是6.6kW。騰勢同樣提供2種家用充電櫃可供使用，功率分别為10kW和20kW。

基本上，不同型号的家用充電樁雖然輸出功率有差異，但是都能保證一晚上将電動汽車的電池充滿，基本可以滿足普通用戶的需求。

3、公共充電樁

家用充電樁雖然不錯，但還有很多用戶由于沒有固定車位或是物業不配合，無法安裝家用充電樁。對他們來說，公共充電樁就成了唯一的選擇。

如果家裡不能建充電樁，就隻能到公共充電樁充電了。公共充電樁一般由國家電網、南方電網這類電力企業建設并維護經營。在今後，随着電動汽車産業的成熟，也會有不少民營資本進入這一領域。

公共充電樁一般分為快充和慢充，前者使用直流電，後者使用交流電。

以上就是電動邦小編為大家分享的電動汽車充電需要多長時間，充電是電動汽車在使用中的關鍵。在選購電動汽車時，不僅僅要關注車本身的性能，還需要選擇最适合自己的充電方式。如果說電動汽車在以最高速度發展，那麼充電樁就是一個一腳踩到底的刹車。或許當某一天充電樁真的做到了報樁簡單、安裝方便、充電随時、分布廣泛這幾點，那麼純電動汽車的春天才是真的到來了。

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