tft每日頭條

 > 生活

 > 江西地形圖山脈高清版

江西地形圖山脈高清版

生活 更新时间:2024-08-14 12:32:35

江西地形圖山脈高清版?地圖是地球表面的縮寫按一定的投影方法和比例關系,規定符号、顔色和文字注記,把現地地形綜合測繪在平面圖紙上的圖,稱為地圖依地圖所表示的内容不同,地圖分為普通地圖和專用地圖普通地圖是綜合反映地球表面現象特征的地圖專用地圖是反映一種形式幾種主題的地圖,接下來我們就來聊聊關于江西地形圖山脈高清版?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

江西地形圖山脈高清版(地形圖基本知識)1

江西地形圖山脈高清版

地圖是地球表面的縮寫。按一定的投影方法和比例關系,規定符号、顔色和文字注記,把現地地形綜合測繪在平面圖紙上的圖,稱為地圖。依地圖所表示的内容不同,地圖分為普通地圖和專用地圖。普通地圖是綜合反映地球表面現象特征的地圖。專用地圖是反映一種形式幾種主題的地圖。

一、地圖比例尺

(一)比例尺的概念

圖上某線段的長與相應實地水平距離之比叫地圖比例尺。如圖9-1,圖上水塔至亭子兩點間的長度為1厘米,實地水塔至亭子兩點間的水平距離為5萬厘米,也就是說這幅地圖是将實地縮小五萬分之一繪制的,那麼這幅地圖的比例尺就是

或1∶50000。比例尺是一種沒有單位的比值,相比的兩個單位必須相同,單位不同不能比。地圖比例尺的分子通常用1表示,以便了解地圖縮小的倍數,如1∶50000即縮小五萬分之一,1∶100000即縮小十萬分之一。

圖9-1 地圖比例

(二)比例尺的大小和特點

1.比例尺的大小

根據用途不同,地圖比例尺有大小之分。比例尺的大小,是按比值大小來衡量的。即:比的前項除以比的後項所得的商。例如1∶2=0.5,0.5就是比值。因地圖比例尺分子都是1,所以,比值的大小又依比例尺分母确定。分母小則比值大,比例尺就大;分母大則比值小,比例尺就小。如1∶50000大于1∶100000,1∶100000大于1∶200000。

2.比例尺的特點

圖幅面積大小相同的地圖,比例尺越大,其圖幅所包括的實地範圍就越小,但圖上顯示的内容就越詳細;比例尺越小,圖幅包括的實地範圍就越大,但圖上顯示的内容就越簡略。因為地圖的精度是随着比例尺的縮小而降低的,所以,地圖比例尺越大,則誤差越小,圖上量測的精度越高;比例尺越小,誤差越大,圖上量測的精度也就越低。由于用圖目的和要求不同,因而地圖的比例尺也不同。不同的比例尺,圖上長度相當于實地的水平距離也就不一樣。

(三)比例尺的表示形式

地圖比例尺通常繪注在地圖南圖廓的下方中央,其表示形式有:(1)數字式,它是用比例式或分數式表示的。如1∶50000或5

(2)文字式,它是用文字叙述的形式予以說明的。如:“百萬分之一”、“二萬五千分之一”或“圖上1厘米相當于實地500米”等。(3)圖解式,它是将圖上長與相應實地水平距離的比例關系用線段、圖形表示的。圖解比例尺有直線比例尺、投影比例尺等。地形圖上采用的多是直線比例尺。直線比例尺是用直線(單線或雙線)以不同刻劃加相應注記表示的圖形。如圖9-2為1∶50000直線比例尺。從“0”向右為尺身,圖形上1厘米表示實地0.5千米,2厘米表示實地1千米;從“0”向左為尺頭,圖形上1小格表示50米,10小格表示500米。

圖9-2 直線比例尺

(四)圖上距離的量算

我們了解了地圖比例尺,就可以根據圖上的長度求得實地相應的水平距離;也可以根據實地的水平距離求得相應的圖上長度。部隊組織行軍和戰鬥行動時,通常要從圖上了解某地段的實地距離,其方法主要有:

1.用直尺量算

用直尺量算距離時,先用直尺從圖上量取所求兩點間的長度(厘米數),然後乘以該圖比例尺分母,即得相應的實地水平距離(米或千米)。其公式為:

實地水平距離=圖上長度×比例尺分母

00地形圖上量得某兩點間的長為2厘米,求實地

例:在1∶500水平距離是多少米?代入公式得:

實地水平距離=2厘米×50000=100000厘米

為了計算方便,可先将比例尺分母消去兩個“0”,使厘米變為米。如上例的實地水平距離則為:2×500=1000(米)

若已知實地水平距離,同樣可以換算出圖上相應長。其公式為:

圖上長=實地水平距離÷比例尺分母

2.在直線比例尺上比量

用直線比例尺比量距離時,兩腳規、紙條、草棍、線繩等均可做比量工具。先量出圖上兩點間的長度,再到直線比例尺上比量,即可讀出兩點的實地水平距離,如圖9-3。

3.用裡程表量讀

在圖上量取較長的彎曲距離時,使用指北針上的裡程表較為方便。裡程表由表盤、指針及滾輪三部分組成,表盤上刻有:1∶2.50000、1∶50000、1∶100000等比例尺的裡程分劃圈,各分劃圈上的數字為相應實地距離的公裡數(每一小分劃為1公裡),如圖9-4。

4.圖上距離的傾斜改正

(1)按坡度改正。地形圖上兩點間的距離,都是水平距離。由于地形的起伏,實際距離通常大于水平距離。也就是說,實際距離與水平距離之間有一個差值。将

圖9-3 用紙條、兩腳規量讀距

圖9-4 用指北針量讀距離

其差值盡量縮小,使之更接近實地距離,稱為坡度改正。坡度改正數,随着坡度的增大而增大,按其理論數值,應改正的數值,如表9-1:

表9-1         坡度改正數表

(2)按地形種類改正。由于平均坡度不易求出,所以,有些部隊在實際運用時,通常按實際地形的經驗數據來進行距離改正(見表9-2)。由于這種改正方法比較簡便、易記,因此部隊使用較廣泛,其計算方法與上述方法相同。

表9-2         按地形種類改正數表

二、方位角

方位是方向。從某點的指北方向線起,依順時針方向到目标方向線之間的水平夾角叫該點的方位角。在軍事上通常用密位或度來表示。在軍用地形圖上有三條指北方向線,一條是地理坐标縱線,稱真子午線,一條是平面直角坐标縱線,另一條是磁北方向線。稱磁子午線。從某點的指北方向線與三條不同的方向線之間的水平夾角,分别構成真方位角、坐标方位角、磁方位角。稱偏角或三北方角,如圖9-5。三北方向角共構成十種不同的偏角,在每幅地圖上,均繪制有該圖的偏角圖,以供使用時計算角度的偏差。

圖9-5 方位角的種類

三、坐标

(一)地理坐标

确定地面某點位置的經、緯度數值,叫該點的地理坐标。指示和确定某點地理位置,要先緯度後經度,通常用度、分、秒表示。

1.地理坐标網的構成

地理坐标網是由經線和緯線構成。它的構成和起算是全世界統一規定的。緯度以赤道為零起算,向南、向北各90°;經度以本初子午線為零起算,向東、向西各180°。地球表面上任意一點,都有一條經線和一條緯線通過。因此,都可以用相應的一組經、緯度數值指示和确定。

2.地理坐标網的标注

1:2.50000~1:100000地圖,隻繪有平面直角坐标網。在南、北内圖廓線端點注記有緯度值;在東西内圖廓線端點注記有經度值。在内、外圖廓間還繪有緯、經分度帶,分度帶的每個分劃表示一分。将東、西内圖廓間相同數值緯度分劃連接起來;将南、北圖廓間相同數值經度分劃連接起來,即可構成地圖坐标網。

3.地理坐标的量取

地理坐标的量取,通常使用兩腳規量取。

(二)平面直角坐标

确定平面上某點位置的長度值,叫該點的平面直角坐标。平面直角坐标在軍事上應用很廣。

1.平面直角坐标網的構成

在地形圖上的平面直角坐标網,是按高斯投影繪制的。每投影帶的中央經線為縱軸(X軸),赤道為橫軸(Y軸),其交點為坐标原點(O)。這樣,每一個投影帶便構成了一個獨立的坐标系。高斯投影平面坐标縱坐标(X)以赤道為零起算,向北為正,向南為負。因我國位于北半球,所以縱坐标都是正值。

2.坐标的注記

為了指示和确定點在圖上位置,平面直角坐标網要進行坐标注記。圖上東、西圖廓間坐标橫線上的注記為縱坐标值;南、北圖廓間坐标縱線兩旁标記為橫坐标值。

3.平面直角坐标的應用

平面直角坐标,主要指示和确定目标在圖上位置,也可根據方格估算距離和面積。指示和确定點的位置時,要嚴格按先縱坐标後橫坐标的順序進行。

四、地物符号

地表面的固定性物體,在地形圖上,是用圖式中規定的圖形、顔色和注記表示的。這些規定的圖形符号,叫地物符号。它是構成地圖的重要因素,是地圖的語言。使用地圖,就必須識别地物符号,了解其規律和相互關系。

(一)符号的圖形特點及分類

1.符号的圖形特點

地物符号的圖形,依其圖形形狀,主要有以下三個特點,如圖9-6。

(1)圖形與地物的平面相似。這類符号的圖形與地物的下正投射後的平面形狀相似,并保持一定的比例關系。所以,正形圖形。一般用以表示實地面積較大的地物,如居民地、森林、河流、公路、橋梁等。

(2)圖形與地物的側面形狀相近。這類符号的圖形與地物的側面形狀相近,所以叫側形圖形。一般用以表示實地面積較小的獨立地物,如針葉樹、煙囪、水塔等。

(3)圖形與地物的有關意義相應。這類符号的圖形是根據實地地物的形狀,按照象形、會意的方法構圖的,所以叫象征圖形。具有形象和富有聯想的特點,如氣象台(站)、變電所和礦井等。

圖9-6 地物符号的特點

2.符号的分類

地物符号按其與實地地物的比例關系,可以分為4類:

(1)依比例尺符号(又叫輪廓符号)實地面積較大的地物,如大的居民地、森林、江河與湖泊等,其外部輪廓是依比例尺縮繪的,内部文字注記是按配置需要填繪的。在圖上可了解其分布、形狀和性質,量相應實地的長、寬和面積。這類符号的輪廓線與實地地物的輪廓相一緻,輪廓轉折點位置的精度高,可供部隊指示目标。但輪廓内的文字注記,并不代表實地物體的真實位置,而隻說明物體性質的作用,如圖9-7。

圖9-7 依比例尺符号

(2)半依比例尺符号(又叫線狀符号),實地上的窄長線狀地物,如道路、城牆、土堤、通信線等。這類符号的轉折點,交叉點是按實地地物精确位置測定的,其長度是按比例縮繪的,而寬度則不是按比例縮繪的。這類符号在圖上隻能量取相應的長度,而不能量取寬度和面積。其轉折點、交叉點可作為方位物和明顯目标,如圖9-8。半依比例尺符号有:單線鐵路、公路、磚石城牆、高壓電線、管道等。

圖9-8 半依比例尺符号

(3)不依比例尺符号(又叫點狀符号)。實地上一些對部隊戰鬥行動有影響或方位意義的獨立地物,如突出的樹、亭、塔、油庫等,因其實地面積很小,不能依比例縮繪在地形圖上,隻能用規定的符号表示。其準确位置在符号的定位點上,在圖上可了解實地物的性質和位置,但不能量取大小。不依比例尺符号有:三角點、土堆、彩門、鼓樓、水車、古塔等。如圖9-9。

圖9-9 不依比例尺符号

(4)說明和配置符号。說明和配置符号主要是用來說明、補充上述三類符号不能表示的内容。說明符号是用來說明某種情況的,如表示街區性質的暈線,表示江河流向的箭頭等;配置符号是用來表示某些地區的植被及土質分布特征的,如草地、果園、樹林、路旁行樹、石塊地等,如圖9-10。說明和配置符号隻表示實地某些地物的分布情況,不表示其真實的位置和數量。圖9-10中,說明符号有:蓮花鎮街區的暈線(豎固街區)、蓮花河流向的箭頭;配置符号有:路旁行樹、稻田等。

圖9-10 說明和配置符号

(二)注記

地物符号,隻能表示地物的形狀、位置、大小和種類,但不能表示其質量、數量和名稱,因此,還需用文字和數字予以注記,作為符号的補充和說明。注記共有三種:

1.名稱注記

(1)居民地名稱。大中城鎮居民地用“等線體”字;名稱用“中等線體”字;農村居民地名稱用“仿宋體”字注出;注記一般用水平字列,必要時才用垂直、雁行字列。

(2)山和山脈名稱。獨立高地、山隘等一般用“長中等線體”字,并以水平字列注在山頂上方;山嶺、山脈走向等用“聳肩等線體”字(字的豎劃應垂直南圖廓),标注在山嶺、山脈走向的中心線上。

(3)水系名稱。包括海洋、海峽、海港、海灣、江河、溝渠、湖泊、水庫、池塘等,都用藍色的“左斜宋體”字,按地物面積均勻排列注出。

(4)地理名稱。島嶼、草原、沙漠、灘礁、海角等,均用“宋體”字;群島名稱用“扁等線體”字,按地形面積的大小和長度适當注出。

2.說明注記

說明注記是用來說明地物的性質和特征的。如:水的鹹、淡,公路路面質量,徒涉場底質,塔形建築物的性質等,均用“細等線體”字簡注在符号内或一旁。

3.數字注記

數字注記是用來說明地物的數量特征的。數字注記在圖上分為分數式和單個數字兩種形式。分數式注記中,分子一般表示地物的長度、寬度和高度;分母表示地物的深度、粗度和載重量。單個數字注記,一般表示地物的高度、深度、比高、流速、裡程、界碑編号或山隘通行和時令河有水的月份等。裡程碑公裡數、界樁編号等用“斜宋體”字,其他數字用“正等線體”字,各種數字注記的顔色均與圖形符号的顔色一緻。

為了提高地形圖的表現力,豐富地形圖内容,使地形圖層次分明、清晰易讀,地物符号采用不同的顔色來區分地物的性質和種類。目前,我國出版的地形圖為四種顔色,其規定如下表:

表9-3          地圖符号顔色規定表

(三)定位點的規定

在地形圖上,不依比例尺和半依比例尺地物符号,一般都是放大後在圖上表示的,因此,這些符号在圖上就有個定位點的問題,在圖式中都有明确規定。

1.不依比例尺符号的定位點規定。不依比例尺符号主要是指獨立地物符号,其定位點的規定如圖9-11。

2.半依比例尺符号的定位線規定。半依比例尺符号主要是指線狀地物符号,其定位線的規定,成軸對稱的在符号的中心線,不成軸對稱的符号在底線或邊緣上。

(四)識别與記憶符号的一般規律

地物符号雖然很多,但識别和記憶這些符号是有規律可循的,其主要規律是:符号圖形的設計,通常是以抽象概括的方法,把複雜地物用有規律的圖形典型化,作為設計符号的基礎。因此,每個地物符号都具有象形的特點,其符号的圖形主要來源于三個方面:

一是選擇地物最有代表性的部位。如氣象站符号,以風向标表示;礦井符号,以采礦的風鎬表示;水(風)車符号,以水輪或風葉表示等。

二是用容易産生聯想的圖形。如變電所符号,以房屋的上方示意有電表示;廟、亭和鐘鼓樓符号,以我國古代傳統的大屋頂建築形式表示;竹林符号,以象征竹葉的圖形表示;石塊地,以象征有棱角的三角石塊表示等。

三是用象征會意的圖形。如:境界符号,因實地無明顯形狀,故用虛線表示;河流流向和海洋潮流符号,用有指向的箭形符号表示;發電站符号,以發出電輸往四面八方的房屋的四角繪有箭形的符号表示等。

圖9-11 定位點的規定

(五)識别與使用地物符号應注意的問題

1.地物位置的準确程度

符号在圖上是有準确位置的。随着地圖比例尺的縮小,其準确程度就會有所降低。但是,重要的點位,如控制點、高程點、線狀符号的交叉點和轉折點,以及依比例尺表示的地物的輪廓線等,即使在比例尺縮小的情況下,其位置依然準确。

2.地物的綜合取舍

地形圖上的符号一般都經過了制圖取舍綜合,即數量上的取舍和形狀上的綜合。因此其形狀、數量、分布等并非與實地完全一緻。如成片的房屋,在圖上是用街區符号表示的;密集居住區的獨立房屋有取舍,一般是外圍的準确。稻田符号,最上和最下一個梯田坎位置準确;在水網地區,溝渠一般是保留主要的,舍去次要的等。

3.地物的位移

有些線狀地物符号,如鐵路、公路、街道等,都是寬度誇大了的符号,比例尺愈小誇大就愈利害,這種符号由于寬度的誇大,必然引起兩旁其他符号(房屋、獨立地物等)的位移。因此,在鄰近的符号中,主要的、高一級的地物符号,其位置是準确的;而次要的、低一級的地物符号,其位置可能不準确,但相關位置是正确的。

4.地物的實地變化

實地地物,由于自然和人工的作用,在不斷發生着變化,地圖測制工作剛一完成,實地就可能出現新的變化。因此,使用地圖時,除注重地圖的内容外,必要時還應作實地調查,或利用最新資料(航空照片、兵要地志等)校正地圖内容。

五、地貌判讀

地貌,主要是指地球陸地表面高低起伏的變化形态,如山地、丘陵地、谷地和草原等。它和水系一起,是構成地圖要素的自然基礎。在地圖上表示地貌的方法很多,主要有等高線法、暈渲法、分層設色法、寫景法及組合法(如等高線加暈渲)等。等高線法,是現代地形圖表示地貌的主要方法,雖然缺乏立體效果,但能科學地反映地面起伏形态及其特征;能準确地量測地面點的高程和坡度;判定山脈走向、地貌類型以及微型地貌特征(小山頂、凹地、溝谷等),是目前軍事上主要使用的地圖表示法。

(一)等高線表示地貌

1.等高線表示地貌的原理

等高線,是由地面上高程相等的各點連接而成的曲線。我們在水庫邊上,看到水庫的岸坡上,有一道道層次分明的水涯線痕迹,随着地形的凸凹、蜿蜒曲折,自然閉合,好像雕刻專家刻畫一樣。其實,那是水平面上從最高水位到最低水位的變化過程中,撞擊岸坡留下的标記。實地水庫的水面邊線就是一條等高線。從水庫的水涯痕迹線我們就可聯想出等高線的構成原理,如圖9-12。假想把一座山從底到頂按相等的高度,一層一層的水平切開,這樣,在山的表面就出現了許多大小不同的截口線,再把這些截口線垂直投影到同一平面上,便形成一圈套一圈的曲線圖形。因為同一條曲線上和中點的高程都相等,所以叫等高線。地形圖就是根據這個原理來顯示地貌的。

2.等高線表示地貌的特點

(1)在同一條等高線上各點的高度相等,每一條等高線都是閉合曲線。

(2)在同一幅地形圖上或同一等高距的條件下,等高線多,山就高;等高線少,山就低。凹地相反。

(3)在同一幅地形圖上或同一等高距條件下,等高線間隔密,實地坡度陡;等高線間隔稀,實地坡度緩。

圖9-12 等高線表示地貌的原理

(4)圖上等高線的彎曲形狀與相應實地地貌形狀相似。

3.等高距的規定

相鄰兩條等高線間的實地垂直距離叫等高距。等高距的大小決定着地貌表示的詳略,等高距小,等高線就多,地貌表示就詳細;等高距大,等高線就少,地貌表示的就簡略。由于實地起伏程度不同,坡度大小不一,因此,等高距應根據地區的地貌特征,地圖比例尺和地圖的用途等情況來規定。我國基本比例尺地形圖等高距的規定如表9-4:

表9-4        等高距的規定

4.等高線的種類和作用

等高線按其作用不同分為四種,如圖9-13。

(1)首曲線。又叫基本等高線,是按規定的等高距,由平均海平面起算而測繪的細實線,線粗0.1毫米。用以顯示地貌的基本形态。如在1∶50000圖上的首曲線應依次為10米、20米、30米……

圖9-13 等高線的種類

(2)計曲線。又叫加粗等高線,規定從高程起算面起,每隔四條首曲線(即五倍等高距的首曲線)加粗描繪一條粗實線,線粗0.2毫米,用以數計圖上等高線與判讀高程。如在1∶50000圖上的計曲線應依次為50米、100米、150米……

(3)間曲線。又叫半距等高線,是按1/2等高距描繪的細長虛線,用以顯示首曲線不能顯示的某段微型地貌,如小山頂、階坡或鞍部等。

(4)助曲線。又叫輔助等高線,是按1/4等高距描繪的細短虛線。用以顯示間曲線仍不能顯示的某段微型地貌。

間曲線和助曲線隻用于局部地區。所以它不像首曲線那樣一定要各自閉合。除描繪山頂和凹地的曲線各自閉合外,表示鞍部時,一般隻對稱描繪,并終止于适當位置;表示斜面時,一般終止于山背兩側。在圖9-13中,有首曲線、計曲線、間曲線、助曲線四種等高線。對于獨立山頂、凹地以及不易辨别斜坡方向的等高線,還要繪出示坡線。示坡線是與等高線相垂直的短線,是指示斜坡的方向線,繪在曲線的拐彎處,其不與等高線連接的一端指向下坡方向。如圖9-14。

圖9-14 示坡線

5.高程起算和注記

地形圖上的高程,都是從同一基準面起算的。

我國規定:把“1956年黃海平均海水面”作為全國統一的高程起算面,高于該面為正,低于該面為負(負值前面加負号),故稱為“1956年黃海高程系”。從黃海平均海水面起算的高程,叫真高,也叫海拔或絕對高程。從假定水平面起算的高程,叫假定高程或相對高程。由物體所在地面起算的高程,叫比高,它是相對高程的一種。起算面相同的兩點間高程之差,叫高差,如圖9-15。

圖9-15 高程與高差

(二)地貌識别

地貌的外表形态盡管千差萬别、多種多樣,但它們都是由某些基本形态組成的。這些基本形态是:山頂、凹地、山背、山谷、鞍部和山脊等,如果認識了這些基本形态,識别等高線圖就比較容易了。

1.山頂、凹地

山頂是山的最高部位。山頂依其形狀可分為尖頂、平頂和圓頂等。圖上表示山頂的等高線是一個小環圈,有的環圈外繪有與等高線垂直的短線,叫示坡線。比周圍地面低下,且經常無水的低地,叫凹地。大面積的低地稱貧地,小面積的低地稱凹(窪)地。圖上表示凹地的等高線是一個或數個小環圈,并在環圈内繪有示坡線,如圖9-16。

2.山背、山谷

山背,是從山頂到山腳的凸起部分,很像動物的脊部。下雨時,雨水落在山背上面就向兩邊分流,所以最高凸起的棱線又叫分水線。圖上表示山背的等高線以山頂為準,等高線向外凸出,各等高線凸出部分頂起的連線,就是分水線,如圖9-17。山谷,是相鄰山背、山脊部之間的低凹部分。由于山谷是聚水的地方,所以最低凹入部分的底線又叫合水線。圖上表示山谷的等高線與山背相反,以山頂或鞍部為準,等高線向裡凹入(向高處凸出),各等高線凹入部分頂點的連線,就是合水線,如圖9-17。山谷橫剖面的形狀有尖形的、圓形的和槽形的三種。尖形谷的橫剖面是上部寬敞,底部近于圓弧狀,等高線圖形為“U”形;槽形谷的橫剖面如同水槽上寬下窄的幾何梯形,等高線圖形為“V”形。

圖9-16 山頂、凹地

圖9-17 山背、山谷

3.鞍部、山脊

鞍部,是相連兩個山頂間的凹下部分,其形如馬鞍狀,故稱鞍部。圖上是用一對表示山背和一對表示山谷的等高線顯示的,如圖9-18。山脊,是由數個山頂、山背、鞍部相連所形成的凸棱部分。山脊的最高棱線叫山脊線,如圖9-19。

圖9-18 鞍部

圖9-19 山脊

(三)高程與高差的判定

在地形圖上判定高程和高差,是根據等高距和高程注記進行的。要判定得迅速、準确,就必須掌握判定的方法。

1.高程的判定

在使用地形圖時,經常要判定點位的高程,如炮兵射擊,為了确定高低角,就要知道火炮陣地、觀察所和目标的高程。圖上判定高程的方法是:

(1)先從南圖廓外查明本圖的等高距,在判定點附近找出控制點或等高線的高程注記。

(2)根據判定點與已知高程注記的關系位置,向上或向下數等高線,并加(減)等高距。

(3)根據判定點所在的位置,判定其高程:當點在等高線上時,判明該等高線的高程就是該點的高程;當點在某兩條等高線之間時,應先判明其上下相鄰兩等高線的高程,再按該點所在等高線間的部位進行計算;當點在高地頂點或鞍部時,先判定該點下一條等高線的高程,再判定該點高程。

2.高差判定

判定兩點的高差時,應先分别判定兩點的高程,然後相減即為兩點的高差。

(四)地面起伏與坡度的判定

1.地面起伏的判定

在圖上判定戰鬥行動區域或行進方向上的起伏狀況時,首先應根據等高線的密疏情況、高程注記、河流的位置和流向,判明各山脊的分布狀況和地形總的下降方向,再具體分析山頂、鞍部、山脊、山谷的分布,詳細判明起伏狀況,如圖9-20。其判定根據如下:

圖9-20 起伏與坡度判定

圖9-21 坡度判定

(1)根據等高線的密疏判定。一般等高線密的地方,坡度陡、地勢高;等高線稀的地方,坡度緩、地勢低。

(2)根據高程注記判定。高程點高程遞增為上坡方向,遞減為下坡方向,等高線的高程注記,字頭朝向上坡方向。

(3)根據示坡線判定。示坡線與等高線相連接後端是上坡方向,另一端指的是下坡方向。

(4)根據河流繪有的流向符号,從而判斷河的上下遊,明确傾斜方向;當一組等高線在河流一側時,靠近河流的等高線低,遠離河流的等高線高;當一組等高線橫向穿插河流時,上遊的等高線是上坡方向,下遊的等高線是下坡方向。

(5)根據山的各部形态判定。山頂高、鞍部低;山背高、山谷低;山脊高,山腳低;山地高,平原窪地低等,通過圖上各部形态的等高線圖形就能判定其高低或上下坡方向。

具體判定時,應根據上述方法,逐片逐段地進行。

2.坡度的判定

坡度是斜面對水平面的傾斜程度,坡度的大小通常以度數表示,也有用百分數表示的。在圖上判定坡度時,常用坡度尺量讀。

在地形圖的南圖廓的下方都繪有坡度尺,如圖9-21。坡度的底線上,注有1°至30°的坡度數值和3.5%~58%的百分數,從下至上有6條線(1條直線,5條曲線),可以分别量取2~6條等高線間的坡度。量取兩條等高線間的坡度時,先用兩腳規(紙條、草棍等)量取圖上兩條等高線間的寬度,然後到坡度尺的第一條曲線與底線間的縱方向上去比量,找到與其等長的垂直線,即可讀出相應的坡度,如圖9-21,量得大車路的最大坡度為2°。如幾條等高線的間隔大緻相等時,可一次量取2~6條等高線的間隔,量取幾條等高線,就在坡度尺相應的曲線上比量幾條,然後讀出相應的坡度。

(五)地貌判定應注意的問題

利用等高線判讀地貌起伏時,必須是一組等高線才能進行,單憑一條等高線很難判定地貌的形态;判讀地貌形态,量算高程、坡度等,必須在大于1∶100000的地形圖上才能進行,因為等高線是經過綜合取舍編繪出來的,小于1∶100000的地形圖,隻能起反映地貌大緻形态和高程統計的作用,所以在這類圖上量算坡度,就很難做到與實地一緻準确;由于等高線之間有一定距離,所以它就無法表示出兩條等高線之間的地形變化,這就使得一些微小地形遺漏在兩等高線之間。因此地圖與實地就不可能一模一樣,甚至有一些山頂和鞍部的點位以及高程,無法準确判讀;有些地區,如山地,由于坡度太陡,等高線十分密集,圖上兩條計曲線之間很難畫出4條線,因此,畫圖時采用了“合并”或“略繪”首曲線的辦法,即兩計曲線隻繪3條、2條,甚至1條首曲線。遇到這種情況,切不可産生錯覺或誤解;在地形圖上,有時可能出現局部地區等高線圖形與實地不符的情況,此時,應根據附近等高線圖形和其他圖形特征進行綜合分析,以得出正确的判讀結果。

,

更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!

查看全部

相关生活资讯推荐

热门生活资讯推荐

网友关注

Copyright 2023-2024 - www.tftnews.com All Rights Reserved