昨天寫個奇瑞變速箱,大家都以為我是奇瑞黑。其實我隻是個修變速箱的,我寫這些東西僅僅是我的維修筆記。不代表黑誰,機械東西,壞了很正常。大家嘴下留情。奇瑞其他系列放一邊,先淺談吉利吧。
目前市場吉利自動變速箱共采用4款變速箱,4AT,6AT,VT2.3,DCT系類。
今天先說VT2.VT3系列變速箱。常用于吉利帝豪系列。采用的是邦奇CVT變速箱,(此變速箱還用于長城.北汽等小排量變速箱上)變速箱常見故障是閥體損壞,或者變速箱内部鋼帶磨損,主副壓力鋼洩壓。故障表現為:變速箱打滑,隻能跑20多碼,倒車有時候不走。冷車不走車等。一般儀表變速箱故障燈會報警。
故障報警燈亮時,要及時去修理廠檢查。今天就拿一台常修的故障作為案例分享。
首先讀取變速箱故障代碼,然後檢查變速箱油,如果變速箱油非常幹淨,大多數是閥體損壞。如果變速箱油黑髒,伴有細小金屬物,則為變速箱内部故障。
這樣的漣鋼鍊條是好的
有的打開鍊條直接散開,
散成一片一片的了
内部接觸面磨損壓力缸
鍊條散開的壓力缸也會有磨損,需要一起更換。
沒有磨損的壓力缸
磨損大的大多是變速箱出現故障繼續行駛才導緻的。有的本來隻是閥體損壞,但長期不維修,導緻内部損害嚴重。所以提醒車友們。有故障,就要立即維修。
VT2閥體圖
後附幾張安裝維修圖。
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