“嘭!”
随着一聲巨響
栾贻濤安全駕駛戰機
重重“砸”在黑區
這意味着他順利完成殲-15戰機單飛
收到戰友送上的鮮花
栾贻濤的臉上露出了久違的笑容
畢竟,為了這一刻
他已經在天上飛了1000個小時
時針撥回到幾個月前
栾贻濤還是空軍某部一名優秀的飛行員
駕駛過殲-7、殲-7G、殲-10等多種機型
他數次戰鬥升空
通過警告、外逼成功驅離外軍戰機
但去年
領導的一句話
激發了他矢志海天的豪情壯志
“願不願意飛艦載機?”
艦載戰鬥機飛行員
被譽為“刀尖上的舞者”
其風險系數
是一般戰鬥機飛行員的數倍之多
“要飛就飛最好的,要幹就幹最難的!”
栾贻濤暗下決心
一定做最帥的海天驕子
“把上艦當成人生的第二個‘高三’”
這是飛行教官向栾贻濤說的第一句話
從戰鬥員到學員
栾贻濤的心理産生了極大的落差
全新的環境、全新的戰機、全新的飛行技術
讓栾贻濤明白
一切都要從零起步
形成艦載飛行“反區”操縱的肌肉記憶
是擺在栾贻濤面前的第一道難題
以前,他必須克服“反區”操縱
而現在,必須在着陸階段進行“反區”飛行
這讓栾贻濤感受到前所未有的壓力
如何練就“反區”操縱的過硬技能?
栾贻濤卯足了勁兒
一有空
就把自己“綁”在了模拟器上
一個動作一個動作練
一個課目一個課目飛
可就是這樣
痼癖動作依舊沒有完全改變
一次
栾贻濤在進行陸基模拟着艦訓練時
為了掩蓋飛行中産生的偏差
他用駕駛杆來修正高度
相當于用“正區”的操縱方法來作弊
這讓坐在後艙的飛行教官王勇非常生氣
“飛行中有偏差不可怕
但不要用一個錯誤的動作
來掩蓋自己造成的偏差
這樣你會永遠體會不到
正确修正偏差的方法!”
王勇的話,讓栾贻濤意識到
在飛行中要控制自己
“非必要不動杆”
努力體會油門的使用方法
這樣才能熟練掌握艦載飛行的要領
在後續的飛行中
栾贻濤時刻提醒自己用油門去操作戰機
慢慢适應“反區”的操縱特性
他的飛行技術有了較為明顯的進步
終于得到了教官的肯定
“精準、守紀、零容忍”是艦載飛行的鐵律
這對每名飛行員提出了更高的要求
一次飛行考核中
本以為能取得較好成績的栾贻濤
LSO給了他卻出乎意料的低分
現實給了他重重的一拳
“艦載戰鬥機飛行員
未來将跟随航母編隊在遠海執行任務
海況條件極其複雜,航母搖擺不定
偏差過大會給整個航母帶來緻命的危險
艦載機飛行決不能有半點取巧!”
飛行教官的話點醒了栾贻濤
他通過一次次回放訓練視頻
一幀幀放、一遍遍過
不斷糾正飛行中存在的問題
有效提升了訓練質效
今年2月下旬
栾贻濤順利完成教練機首飛
如今,他又順利完成殲-15單飛
“從空軍到海軍、從戰鬥員到學員
殲-15成功單飛
得益于前期的每一次飛行訓練
1000多個小時,沒有1秒是多餘的
未來,作為新員我将地面苦練、空中精飛
争取早日取得航母資質認證
努力成為一名優秀的航母艦載機飛行員
用實際行動捍衛祖國海空!”
栾贻濤說道。
來源: 人民海軍微信公号
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