發動機冷卻液添加和更換?冷卻液使用注意事項:(1)冷卻液配制的體積分數為40%-60%;,今天小編就來說說關于發動機冷卻液添加和更換?下面更多詳細答案一起來看看吧!
冷卻液使用注意事項:
(1)冷卻液配制的體積分數為40%-60%;
(2)放出的冷卻液不宜再使用,應嚴格按有關法規處理廢棄的冷卻液;
(3)凡更換缸蓋、缸墊、散熱器時,必須更換冷卻液;
(4)發動機熱态時,冷卻系統内仍處于高溫高壓狀态,因此,此時切勿打開散熱器蓋以防燙傷;
(5)發現冷卻液大量損耗,則必須待發動機處于冷态時,方可添加冷卻液,以免損壞發動機;
(6)冷卻液及其添加劑均為有毒物質,切勿接觸,并将之置于安全場所;
(7)緊急情況下,若全部加人純水,在低溫地區則須盡快按規定添加冷卻液添加劑,使冷卻液混合比恢複正常狀态以防止結冰造成零件損壞。
另外,冷卻液可能會有不同的濃度,可以使用加水的冷卻液,然而如果不是合适的濃度,可能會發生凝固。因此,對于不同地區須使用合适濃度的長效冷卻液。
冷卻液檢查更換注意事項:
(1)檢查發動機冷卻液液位時,要等發動機冷卻後,檢查冷卻液貯液灌中的液位。如果液位在儲液罐上高位線與低位線之間,則表明液量充分。如果液位低,則需添加冷卻液。随着發動機溫度的高低,冷卻液貯液灌中的液位也随之變化。
(2)更換冷卻液時應防止洩漏到機件上,并防止熱的冷卻液噴出傷人。
(3)要保證将冷卻液釋放幹淨,需要将散熱器和缸體中的冷卻液都要放掉,并能夠保證冷卻系統中不會殘存空氣,将液位添加到标準量。
(4)工序完成後确認是否有洩漏。如果加冷卻液後,在短時間内液位下降,則系統可能有洩漏。須檢查散熱器、軟管、發動機冷卻液箱蓋、散熱器旋塞、以及水泵。如果仍然沒有發現洩漏,則對冷卻系統進行加壓測試。
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