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全球最大最深的海底隧道

圖文 更新时间:2025-01-29 14:24:53

央視财經

今天的《非凡十年訪名企》走進中國海油。十年來,中國海油作為中國深海油氣開發的主力軍,在我國南海北部深水海域共計勘探開發油氣田11個。

特别是2021年我國首個自營超深水大氣田“深海一号”成功投産,标志着我國海洋石油勘探開發能力實現了從300米到1500米超深水的曆史性跨越。我國也成為全球少數能夠自主開展深水油氣勘探開發的國家之一。

△央視财經《經濟信息聯播》欄目視頻

開發水深超1500米 “深海一号”保障粵港瓊油氣供應

在廣東省中山市,市民吳女士正在家裡做午飯,吳女士家有六口人,她平時愛煲湯,每個月的天然氣用量在50立方米左右。在十年前,吳女士家用的還是瓶裝氣,而現在已經用上了管道氣。

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目前,中山市的居民首次用上了來自“深海一号”大氣田的天然氣。這個大氣田位于海南島東南方向,水深超過1500米,在水下世界裡,11棵方形的水下采氣樹分布在東西跨度50公裡的海底。在采氣樹的上方,一座橙黃色的海上油氣平台矗立在海面上,它的面積堪比兩個标準足球場,足足有40層樓高,這就是“深海一号”生産平台,它是全球首座10萬噸級深水半潛式生産儲油平台。

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深海一号平台生産監督李曉旭:目前“深海一号”每天從1500米水深處開采油氣,每天的産量達到1000萬立方米,可供一萬個家庭使用33個月。

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廣東省中山市華潤燃氣有限公司負責人 梅敦勇:“深海一号”海上天然氣(田),在關鍵時刻向我們注入了一劑“強心劑”,來保障中山市的供氣穩定。

新型海上“巨無霸”加工廠将投運 服務深海原油開發

時間回溯到8年前,在中國海油工程師李達的辦公桌旁,貼着一張案例對比圖,上面密密麻麻記錄着世界上各個深水油氣田所采用浮體的詳細信息。李達絞盡腦汁論證“深海一号”設計方案的可能性時,他在這張圖前站了很久。

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中國海油研究總院工程研究設計院結構總師李達:“深海一号”大氣田是一個既産氣又産油的大氣田,它是以氣為主,伴有少量的凝析油。我當時的想法是能不能将産出的凝析油,直接儲存在平台的立柱裡面,借助了保溫瓶内膽式的理念。

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兩年後,李達的這個設計方案被采納了,用全球首創的立柱儲油技術,在立柱中設置了4個巨大的凝析油艙。這也讓“深海一号”成為中國主導設計、自主建造的深海鑽井平台。2021年6月25日,在經過了525天的建設以後,“深海一号”正式投入運營。

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深海一号平台總監雷亞飛目前“深海一号”平台累計産氣超29億立方米,外輸原油累計超30萬立方米,為粵港澳大灣區和海南提供能源保障。

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10年來,中國海油海上鑽井平台從31座到現在的61座,其中深水鑽井平台從3座到現在10座,超深水鑽井平台3座,最大作業水深達3000米。走進深海,不僅僅靠“深海一号”這樣的超級平台,還需要有規模足夠大的海上原油加工廠。在山東青島,首座由我國自主設計的新型海上原油加工廠正在建造當中。它的空船總重量達3.67萬噸,接近“鳥巢”國家體育館場鋼結構總重,滿載排水量10萬噸,相當于兩艘中型航母。

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中國海油圓筒型海上石油加工廠建造負責人趙山泉:海上原油加工廠建成後将應用于平均水深324.5米的油田,原油處理能力近6000立方米/天,最大儲油量達到6萬立方米。

“深海二号”油氣開發項目将啟動

預計到2024年,這個海上原油加工廠就将服務油田的開發。10年來,中國海油國内已投産的海上油氣田從83個增加到現在的144個。已勘探開發深水油氣田11個。

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目前,“深海二号”項目也在籌備當中。

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中國海油海南分公司深水天然氣生産負責人李力:加速推動我國首個深水高溫高壓氣田“深海二号”的建設工作,進一步擴大深水天然氣産量規模,提高我國能源自給率。

10年來,國内海上原油年産量從3894萬噸到現在的4864萬噸;海上天然氣年産量從111億立方米到現在的190億立方米。我國海洋石油勘探開發能力全面進入“超深水時代”。

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