越來越多的車主不但對愛車的性能跟駕駛感有較高要求，對音響音質的要求也不斷提高。此次比亞迪宋PLUS的車主就是為了提升音響音質而來。車主對音質要求稍高，來到靓典汽車音響店就是為了升級一套貨真價實的發燒入門級音響系統，而不是空有其價的音響。

為了讓車主有一個滿意的改裝體驗，靓典根據車主的音質要求推薦了幾套音響配置，讓車主先在試音室進行試聽對比。在一個多小時的反複試聽中，車主最終選擇了一套德國瑞卡爾喇叭搭配笛神DSP功放的音響配置，相信這套音響上車後也同樣會有不俗的音質享受。

配置單：

前聲場：德國瑞卡爾斯圖加特兩分頻 SL-C6.2 MKII

後聲場：德國瑞卡爾斯圖加特兩分頻 SL-C6.2 MKII

DSP：笛神DSP 680AMP功放

低音：超薄低音

隔音：四門德國零點黑銀止振隔音

所有待安裝上車的音響器材

四門隔音采用的是德國零點的黑銀止振闆，零點的隔音材料環保高效且無毒無味，與钣金的貼合度好，防水阻燃，而且性能穩定，能夠讓隔音效果更加持久。經過專業隔音的四門不但能大大削弱風噪，還能讓喇叭性能發揮得更好，有效提升中低音喇叭的音質。

車門的隔音

前聲場升級的是德國瑞卡爾斯圖加特兩分頻 SL-C6.2 MKII，這款喇叭的中低音是PP音盆，有着高靈敏度和易推動的優點，同時還有很出色的中低頻表現，雖然沒有超低音的爆裂和極深下潛，但聲能綿密而醇厚，應對流行、搖滾類音樂，都已足夠；此外，它的高音單元有很好的解析力，對高頻段的還原細膩而柔和，非常耐聽。如此優秀的一套喇叭，可以讓車主在小的預算中就能達到立竿見影的音質提升效果，深受廣大初級發燒友的歡迎。

瑞卡爾 SL-C6.2 MKII除了價格親民，安裝過程也簡化，因為這款喇叭本身的許多結構就是專門為簡化安裝而設計的，可以與市面上九成以上車型的原車喇叭進行無損換裝，安裝過程簡單快捷。

技師們在車門喇叭位快速無損換裝瑞卡爾中低音喇叭

SL-C6.2 MKII中低音喇叭安裝完畢後的特寫

後聲場選擇的是與前聲場同樣的 SL-C6.2 MKII兩分頻，有了後聲場 SL-C6.2 MKII兩分頻的延展和補充，将整個車廂連成一個立體而完整的聲場，音樂氛圍也更為濃郁，更容易引起車主的情感共鳴。

瑞卡爾SL-C6.2 MKII兩分頻中低音喇叭在後門安裝完畢

瑞卡爾SL-C6.2 MKII兩分頻高音喇叭的安裝

雖說前後聲場的兩分頻用原車主機推動就能夠由很好的音效，不過，為了讓音質更加優秀，車主還是決定加裝一台笛神 680AMP六路DSP功放，讓整套音響的聲音更加收放自如，層次上也有更好的清晰度。笛神的這款DSP功放既兼備解碼功能，又有功放的作用，保證了整體音質有更高表現的同時，還可以節省費用。

安裝時，為了節省對車内置物空間的占用，技師們将這台笛神DSP功放安裝在座椅底下，既可以保證DSP功放的正常使用，又能節省空間，一舉兩得！

笛神 680AMP六路DSP功放的安裝

所有音響器材安裝完畢後，再對整套音響做一個專業的調試。

此次比亞迪宋PLUS的音響升級，車主選擇了一個比較完整的德國瑞卡爾配置，改裝出來的音質的細膩度和精準度都有了非常大的提升，效果立竿見影，給到車主預期之上、悅耳耐聽的聆聽體驗。

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