随着這幾年國家一直提倡的“數字經濟 新基建”，随之誕生出“智慧城市”的概念與熱潮，各路玩家紛紛入場布局，生怕又錯過下一個BTC級别的“巨富商機”，玩家從傳統的技術産品廠家，延展至房地産，金融圈，制造業等領域，都向着“萬物物聯 萬物互聯”的口号出發。

問題一：到底什麼是“智慧城市”？

1、廣義層面出發：智慧城市是新一代的技術充分應用在城市各行各業，是基于知識社會下創新的城市信息化的高級形态。

2、價值層面出發：智慧城市=信息化 工業化 城鎮化，三者的深度融合，緩解大城市的毛病，提升城鎮化的質量，實現精細化，動态化的管理，提升城市管理成效與改善市民生活質量。

問題二：為什麼掀起“智慧城市”的熱潮？

智慧城市的出現，有兩個層面的發展意義

1、社會層面：人們的物質生活得到了基本的滿足後，想要追求更好的生活品質；智慧城市的發展是一個國家發達與文明的象征。

2、經濟層面：傳統的經濟發展，主要是通過修路，修橋或者是蓋樓，但是城市總量與人口總數是有限的，不可能一直地修建，因此智慧城市的出現，帶來了新一輪的增長點，推動了典型，計算機，軟件等産業的發展，提供了更多的就業機會，當然這個也是政府所希望的結果，通過投資來帶動就業與稅收。

問題三：多少技術玩家布局“智慧城市”賽道呢？

“智慧城市”的參與者大體上分為以下三種類型

1、傳統技術大廠：如華為，阿裡，騰訊，百度，科大訊飛等，他們的最大的優勢，就是他們一直深耕互聯網技術領域，因此擁有相對的技術優勢。

2、多元化經營企業：如平安，格力，海爾，中信，綠城集團，他們的相對優勢，是他們擁有自有産業以及落地場景。

3、運營商：移動，電信，聯通三大運營商，他們的競争優勢，在于他們是生根于本地的“地頭蛇，擁有相對的地方性影響力與人脈關系網”。

問題四：難道隻有大廠才能參與其中嗎？

“智慧城市”，大多數是由政府投資的項目，因此一定會找大公司，有影響力的企業合作，最次也得是上市公司的标準，因為隻有這類企業才有：公信力做背書，财力做托底，技術能力做支撐，對于政府而言，項目做不好，不是爛尾的問題，更重要的是影響他們的政績與升遷的問題，因此“智慧城市”項目的話語權是政府所有，所以必須挑選符合政府産業布局的服務商。

問題五：是什麼驅動大廠紛紛進場？

毋庸置疑是利益驅動，因為智慧城市的項目，最次都是千萬級别以上，幾個億，幾十億不等，承接一個這樣的業務，對于公司業績與股票支撐是強有力的注入。舉例：2020年，科大訊飛以15.8個億中标價，拿下來了安徽省蚌埠市智慧城市的項目。

問題六：具體“智慧城市”的商業模式是怎樣的？

“智慧城市”總體上有以下三種商業模式類型

1、投資換項目：現在的政府的考核與經濟指标挂鈎，每年的GDP排名，一二線城市排名，綜合實力排名等，其實令政府很有壓力與焦慮，所以政府會采取全員招商，甚至通過外協招商（帶獎勵機制），因此地方性的大企們，基本上都是地方性經濟的扛把子，同時也是政府的座上賓。

當然如果政府能夠引進新的知名企業落地當地，政績上直接記上一等功，但是往往這些大企是很難被挖牆腳，舉例：華為在東莞，想挖它的牆角，東莞政府第一個抵制，充其量隻能在其他地方成立分公司、區域總部，或者工業園區，即便如此，這些地方的政府給與這樣的企業一路“綠燈”=送地 給錢 給項目 政策扶持。

2、國資左手倒右手：項目由政府投資，如果找民營企業，做好了不說，做爛尾了，會引起别人的猜疑，覺得背後存在貓膩，與其這樣不讨好，不如将這個“金飯碗”直接交給自己的“親兒子”，好壞參半無所謂，所以這種方式：國資控股 第三方技術公司=成立合資企業，舉例：浙江嘉興智慧項目=嘉興城投【融資能力】 海康威視【技術能力】，成立的合資企業來承接的。

3、企業投資 政府購買服務：政府會尋找一個合作夥伴，讓它作為投資建設運營主體，政府通過付費購買服務期限的方式進行合作，基本上一次性購買服務期限10-20年甚至更長，舉例：河北石家莊鹿泉區智慧城市項目，就是由中瑞信投資建設運營主體【合資公司】=中信産業基金 大華技術。

問題七：“智慧城市”目前處于什麼階段？

雖然說“智慧城市”已經進入2.0，實質上還是處于初級階段，更多還是以“平安城市、天網工程，雪亮工程”為主。“智慧城市”發展規模，從城市級别向縣區域級别演化，市場也從大城市向縣區域下沉，如此更為聚焦與精準，比如：安慶市懷甯縣、合肥市瑤海區、石家莊鹿泉區，舉例：甯夏銀川智慧項目，當時總投資為1個億，而且由市場挂帥，自上而下推廣模式，過程中遇到太多阻力，讓項目的推進尤為遲緩，原因在于城市區域大，面積廣，涉及的部門多，導緻溝通協調性艱難。

問題八：“智慧城市”的？

1、優勢：“智慧城市”項目确實養活了像“海康、大華、宇視”等安防的廠商，一定程度上減低了小偷的犯罪率，也提升了公安的破案率。

2、弊端：一方面，“智慧城市”還不夠落地，偏概念性層面，不少廠商打着這個旗号，在資本市場上招搖撞騙，對地方政府進行坑蒙拐騙，實則僅是做了一個項目，一來老百姓感受不到便捷，二來沒有可持續性的叠代，升級與運營，純粹浪費了納稅人的錢，有點背離了“以人為本”的初衷。

另一方面，政府為了政績，盲目跟風，上項目，有些貧困縣，稅收少都落地智慧城市項目，當然這背後有龐大的利益集團的推動，類似美國背後的軍工集團一樣。

問題九：“智慧城市”底層技術邏輯公式？

“智慧城市”=數據采集 存儲 調用 計算（人工智能AI） 可視化（商業智能BI） 後端開發——輸出終端（人或機器），在簡化一點理解：平台（軟件 硬件） 數據（應用程序APP）

舉例：湖北市荊門智慧城市項目，總标價為2.4個億，涉及的智慧應用闆塊内容有：一網通管，一網通辦，智慧城管，智慧應急，疫情防控，一碼通，生命線，企業服務，指揮中心，系統安全，商業密碼應用改造，标準規範等。

整個大數據産業鍊上不同環節節點都需要服務商的介入，所以智慧城市項目開發推進上，可深可淺，最基礎便捷的開發路徑=打通各部門的數據 建立共享中心 建立數據中台 開發APP（應用程序AI BI）。

問題十：技術開發落地過程中的障礙？

1、缺少經營分析人員的介入，整個智慧城市項目技術層面的開發與落地的過程中，沒有進行經營分析，了解甲方的痛點，具體功能需求，導緻開發結果不滿足甲方意願，重複的修改調整，浪費大量的無效時間。

2、甲方不清楚自身需求，直接采購設備，但是不懂使用，直接停擺，浪費資源與資金。

3、不了解甲方的企業文化，或者所在的城市文化，就無法進行城市數據的文化分析。

4、甲方所在的城市本身對數字化意識與應用程度薄弱。

經營分析核心=正确聚焦 指标體系 數據質量評估，如此才可以精準介入項目的合作與開發

一城一策一服務

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