說了多年的攜号轉網業務，終于在27号當天正式落地，符合攜轉條件的消費者都可以在不改變号碼的情況下選擇更适合自己的運營商。而對于此前試運行時出現的種種毛病，工信部信息通信管理局副局長魯春叢在攜号轉網啟動儀式上說，攜号轉網試運行期間發現部分企業人為設置系統障礙、違規增設攜入攜出條件，一些協議期限過長，提前解約賠付标準過高等問題。工信部已監督電信運營商重點整改，并将持續監督檢查，保障用戶體驗。
那麼，在攜号轉網落地以來，各大運營商之間的轉出轉入數據怎麼樣了呢？根據工信部相關負責人公布的數據，截至11月26日，在轉出人數方面，中國移動占比最多，超過了57%。也就是說，超過半數的轉出用戶都來自中國移動，除了其他因素之外，中國移動的移動客戶數基數大應該也是其中一個原因。此外，中國聯通的轉出數量占比26.1%，中國電信轉出用戶占比16.3%。
轉入數據上，中國電信的轉入用戶數則是占比最高，達到49.3%，也就是近半辦理攜轉業務的消費者都選擇了中國電信。中國移動的轉入用戶數占比28.1%，中國聯通的則是最少，僅有22.6%的攜轉用戶選擇中國聯通。整體上來看，攜轉業務的落地施行應該是為中國電信和中國聯通的移動用戶數做出了一定的貢獻，特别是中國電信。
其他方面，根據工信部透露的數據，中國移動、中國聯通和中國電信三家基礎電信企業完成了1800多項系統建設改造，建成全國31個省份“攜号轉網”實時交互聯動系統，現在已經率先達到了“小時級”攜轉效率。
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