11月2日,甯波軌道交通公布了關于甯波市軌道交通7号線工程環境影響評價信息公告,公開了地鐵7号線工程環評信息,并征求公衆意見。
據了解,甯波地鐵7号線全長約39.469km,全部為地下線,共設站25座(其中換乘站11 座),均為地下站,平均站間距約1.628km。
另外,根據該環評公告信息,由甯波市軌道交通7号線線路走向示意圖3.2-1及車站配置中分别顯示了在九龍大道站可與規劃甯慈線換乘!
那麼,這份環評文件中提到的“甯慈線”是否就是甯波至慈溪城際鐵路線位呢?在今年的6月份,慈溪市發改委在相關提案答複中關于甯波至慈溪城際(快軌)的工可報告項目相關情況的介紹是這樣的:
甯波至慈溪城際(快軌)全線長約64公裡,總投資約273億元。線路起自慈溪高鐵站(與通蘇嘉甬慈溪站換乘),經慈溪北部坎墩組團、附海、觀海衛、掌起、龍山、鎮海、新甯波北、終止甯波孔浦站,沿路可與甯波軌道交通7号線、2号線換乘。
因此,這份答複也是甯波至慈溪城際可與甯波地鐵7号線、2号線換乘的重要依據!那麼此次7号線環評中提到的甯慈線是否将以“地鐵”的形式納入到甯波軌道交通規劃範疇了呢?大家也都很期待~
希望甯波至慈溪城際盡快落地建設,打通甯波北部與主城區之間的交通壁壘,造福沿線百萬甯慈群衆!
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