一入百度深似海,同是天涯淪落人。

5月17日,沒有任何征兆,百度以“主動辭職”為由,宣布了向海龍的去職——這位在百度叱咤風雲14年的搜索業務絕對掌控者,随着百度上市後的首次虧損,匆匆謝幕離開。

如果說向海龍的離去是這一波人事震動的主震,後續的餘震恐怕還要綿延不絕一段時間。最近的三個月裡,向海龍麾下還有三位副總級别、一位“執行總監”選擇與百度分道揚镳。包括向海龍,他們大部分是在百度工作超過10年的老将,且主要集中在搜索業務。

再加上進入退休計劃的人力資源高級副總裁劉輝,業務發展副總裁張亞勤,百度在今年将至少損失7位高層管理。

據不完全統計,過去十年,百度有接近十位頂級研發人員、二十多位副總及以上級别高管離職。而這股“高管”離職潮在近4年百度業務屢屢受挫的波折間,顯得更為頻繁。

回顧這幾年,百度有哪些高管各奔前程?他們為什麼離開?他們又都各自去往何方?

這不是百度第一次面對高管離職潮了,早在05年百度上市前後,就有一次早期創始團隊的調整,當時百度七劍客中的雷鳴、徐勇、劉建國選擇了離開。

而近幾年百度的人事變動,其實早在15年就已經初現端倪,隻是當時的人員變動更集中在技術大拿上,引人唏噓,但尚不至像現在這般令業界震驚。

在百度技術大拿離職潮之前,是李彥宏牽頭對人工智能領域技術人才的賣力招攬。

随着2012年深度學習在矽谷掀起的人工智能熱潮,在李彥宏的推動下,百度美國研發中心、百度深度學習研究院(IDL)陸續成立,後者更是由李彥宏牽頭任院長,由當時負責領導百度多媒體部的慕尼黑大學博士餘凱任副院長。

深度學習研究院成立後不久,百度進行了一次大規模的業務調整,從谷歌中國加入百度的王勁,不再負責原本的“商業産品和技術體系”(包括雲計算和無線技術等),而是轉而輔助深度學習研究院的的運營和發展,日後成為了百度在自動駕駛領域的關鍵人物。

此後幾年,迫切網羅人才的李彥宏發起了“少帥計劃”,在王勁、餘凱多方努力的情況下,張潼、倪凱、顧嘉唯等技術牛人陸續加入。14年吳恩達加入,标志着百度在技術人才招攬上的巅峰時期。他的到來為百度彙聚了一大批技術人才,讓百度研究院無論是聲勢,還是技術實力都提高了一個台階。

吳恩達

而這一年,未來将在陸奇的規劃中執掌AIG的王海峰,也剛剛迎來他的事業轉機。王海峰與王勁同年進入百度,但他升任副總裁時,王勁已經是高級副總裁了。直到14年王海峰與現任百度副總裁景鲲攜手推出“度秘”(DuerOS),才獲得了李彥宏的關注。此後,王海峰逐漸将更多業務攬入手中,地位水漲船高。

但此時看似輝煌的百度研究院背後危機日益嚴重。

2015年前後,深度學習已經是行業裡風口浪尖的明星概念,市場對相關人才的需求直線上漲,資本也在急切尋找能夠帶領下一個獨角獸的頂尖人物。

早早布局人工智能的百度,卻在這個時期在O2O、AI等“風口”之間遊移不定,研究院所渴望的資源傾斜也并未實現。集團重視有限,業務進展不理想,直接導緻百度幾年來苦心搭建的AI人才梯隊開始出現松動。

第一個标志性的人物出走發生在2015年5月。

時任百度研究院副院長的餘凱宣布辭職,順便帶走了實驗室主架構師黃暢,緊接着就一起成立了地平線機器人——現在已經是估值接近20億美元的人工智能獨角獸。

餘凱在很長一段時間内,相當于百度研究院對外的代言人,他的離開像是按下了一個開關,此後百度的AI人才流失一發不可收拾。

餘凱

不過每個人離開的原因和去向不盡相同。

百度美國研發中心科學家吳韌離開的比較狼狽,他因為卷入百度在ImageNet國際計算機視覺挑戰賽中的作弊事件被解雇,2015年6月出走之後在矽谷成立異構智能。但異構智能的發展并沒有因此受到太大的影響,去年自主研發的AI芯片已經在美國拿到了專利。

吳韌離開後,下一個離開的是倪凱。或許是相信了樂視令人窒息的造車夢想,有“自動駕駛第一人”之稱、負責百度無人駕駛汽車團隊的倪凱博士,于2015年12月離職加入樂視汽車。

随着樂視造車的故事愈發戲劇化,倪凱又于17年毅然離開樂視,這次他靠自己創立了禾多科技,重新搭建團隊繼續做自動駕駛,并于去年年底拿到由紅杉中國領投的千萬美金A輪投資。

倪凱

在這些領軍人物離開後,到2016年百度深度學習實驗室李磊、“少帥計劃”的代表人物顧嘉唯(創辦物靈科技)、百度研究院副院長/大數據實驗室負責人張潼(先入職騰訊人工智能實驗室,後離開創建創新工場港科大聯合實驗室)、深度學習實驗室鄧亞峰(加入格靈深瞳)等人也悉數離職。

到16下半年,被坊間戲稱“一年一個戰略”的百度終于下定決心大力投入人工智能。這年9月的百度世界大會上,李彥宏對外宣布百度“ALL in AI”,人工智能在百度戰略中的地位終于确定。可惜這個時候,曾經加入百度的人工智能大拿,已經被洗了幾輪了。

不過,這個戰略的宣布并非沒有價值。外界曾推測,正是百度“ALL in AI”這樣的表态吸引到了陸奇加入,隻是當時的陸奇恐怕并不曾想到的是,他在百度的曆程會如此跌宕起伏。

百度的“陸時代”

在陸奇加入百度之前,百度的聲譽已然降到了冰點。2016年,除了激進的商業化路徑,導緻了血友病吧被賣、魏則西事件等輿論風波,11年重歸百度的李明遠,又在這個時間點上被爆出了違規與“被收購公司負責人”、“遊戲合作夥伴的負責人”有私下巨額經濟往來,被内部舉報引咎辭職。

這一系列的輿論問題,讓公衆對百度産生了是否商業化過于激進罔顧社會倫理、内部管理混亂導緻腐敗的質疑。

而就在這個時間點上,17年初,百度迎來了一個将百度聲譽拖出泥潭的關鍵先生——号稱“矽谷最有聲望的華人之一”的陸奇。

陸奇

陸奇的到來無疑給百度打了一針強心劑。事實證明,這位曾經被稱為矽谷最有權勢的華人高管的确有扭轉乾坤的能力:在陸奇到來的485天時間裡,百度的市值從500億美元,一度逼近曆史最高點,達到980億美元左右。

他在任内對百度最大的貢獻,除了創造一波市值巅峰以外,還在于真正鞏固了ALL in AI的策略。陸奇推動百度告别了之前在AI、搜索、O2O、信息流之間遊移不定的日子,讓它終于在AI的道路上一往無前地飛奔起來。

陸奇手術式的改革,雖然解決了不少百度的“痼疾”,手術後的陣痛卻也難以避免。

17年陸奇履職後,CFO李昕晢、副總裁陸複斌、副總裁兼百度糯米總經理曾良、首席科學家吳恩達、百度研究院院長林元慶、副總裁兼百度金融CRO陳錦晖、高級副總裁王勁、負責Apollo項目的副總裁邬學斌、90後副總裁“李叫獸”李靖等人接連退場。

這些高管的接連離場背後,是百度複雜的戰略調整,和随着陸奇改革,高管間激化了的矛盾。

最先離開的CFO李昕晢,據報道與時任銷售負責人的向海龍,就利潤率低的業務何去何從曾有沖突。李昕晢主張砍掉利潤率低的業務,遭到了銷售部門的反對。17年李昕晢轉任百度投資CEO,之後消息寥寥。

随後離開的陸複斌和曾良則受到了更多的輿論關注,坊間猜測這兩位的離場,大概率都與手上的業務出問題有關系。負責内容生态的陸複斌轄内有16年爆雷的百度貼吧,而糯米在曾良手上也沒能帶來當年百度All in O2O時期望的業績。

陸複斌

二者離開後,都加入了投資行業,陸複斌創立了信義資本,曾良則在春光裡産業資本擔任投資合夥人。而二人離開後,陸複斌手上的信息流内容生态交到了冉冉升起的新星沈抖手裡,糯米則由向海龍接棒,在這些交接中,也可以窺見百度的業務重點,由分散逐漸轉為收斂。

除了業務側的變動外,早就面臨工程派與學術派之争的百度研究院,也在這一波離職潮中備受打擊。

工程派分布于各個業務部門,步步高升的王海峰,以及推動度秘從無到有的景鲲,都是工程派的實力代表。他們堅持技術研發是為産品和工程服務,研發成果可以提前上線,再逐漸完善叠代優化。

但以吳恩達為代表的學術派則堅持大膽假設、小心求證的實驗室研發,要在推進過程中發表論文,最後才應用于産品和技術。也可能因為如此,在業務眼裡,百度研究院并沒有多少拿得出手的成績。

在這樣的矛盾下,2017年3月時任首席科學家的吳恩達宣布将從百度離職,“開啟自己在人工智能領域的新篇章”,15年加入百度的林元慶任研究院院長,向工程派的王海峰彙報。

王勁

緊接着3月27日,王勁又突然宣布即将離開百度,創立無人駕駛企業景馳科技,随他離去的還有百度自動駕駛事業部首席科學家韓旭。王勁此時已經是百度自動駕駛領域的核心人物了,他的另立門戶直接激怒了百度高層。

百度很快就以違反競業協議和洩漏商業機密為由,将王勁告上法庭,王勁因此也不得不辭去景馳科技的職務。直到近期,随着王勁和百度的競業即将到期,王勁才放出了即将“重回一線”的消息。

而在王勁離開後僅過了六個月波折又起,百度研究院被劃歸百度的AI技術平台體系,由副總裁王海峰分管并任院長,失去院長位置的林元慶也在10月緊跟着辭職。至此,當初高手雲集的百度研究院幾乎已經徹底換血。

而18年1月,出身北汽集團、時任Apollo負責人的副總裁邬學斌,離職加入寶能汽車,又讓外界對百度到底能不能做成自動駕駛,再添了幾分懷疑。

業務表現不佳的高管黯然退場,沒能交出成果的學術派式微而消解,百度似乎來到了一個以“落地”、“成果”為導向的“陸時代”。

離開百度的技術大拿們,則大多繼續投身人工智能創業的浪潮。

據報道,吳恩達出走92天後,創立在線課程公司Deeplearning.ai,随後又成立Landing.ai,做幫助制造業企業AI轉型的生意,并與富士康達成合作。林元慶則創立愛筆智能(Aibee),同樣以幫助傳統行業升級為業務核心,去年年底拿到了6000萬美元的A輪融資。

近10位技術頂級的人工智能、自動駕駛專家出走百度,間接成就了國内一批AI初創公司的崛起,百度研究院可謂是繼微軟亞洲研究院後又一人工智能黃埔軍校,但已然風光不複當年。

兩隻靴子都落地了

在百度AI何去何從之外,更多人關心的其實是陸奇空降之後,如何處理與百度老臣之間的關系。

作為集團副總裁,向海龍被媒體形容為“權勢滔天”。他從百度銷售分公司總經理做起,逐步接管整個銷售體系,曾一度管理着百度三分之二的員工,貢獻超過7成的收入。

自陸奇空降百度之後,大刀闊斧進行改革,相應的,向海龍會被“技術調整”的傳言就甚嚣塵上——然而百度波谲雲詭的劇情,卻讓吃瓜群衆和百度股東們坐了一波過山車。

2018年5月18日,百度發布消息稱:集團總裁兼首席運營官陸奇由于個人和家庭原因,無法繼續全職在北京工作,将從7月起不再擔任上述職務。

奮鬥了400多天後,陸奇将一個業務體系煥然一新,業務目标高度聚焦的百度交還給了“偶像創始人”李彥宏和“知心姐姐”馬東敏夫婦,百度的股價則在當日開盤暴跌10%。

百度股價變化

“陸時代”就此隐去,但動蕩的餘波還在漫延。

向海龍将要離職的消息前後傳了一兩年時間,終于熬到陸奇離開、流言平息,這個在“走馬燈般”高層的更替中屹立不倒十幾年的老将,卻突然在一個出人意料的時間點卷包袱走人。

向海龍

對于向海龍的離職,曾有百度内部人員向媒體表示KPI考核不合格,用戶體驗沒有改善,是他離開的動因。也有百度的内部人士曾表示“向海龍跟不上時代了”——在百家号的發布會上,向海龍大談手機閱讀十分方便的行為,引起了媒體對他的思維還停留在PC時代的攻讦。

另外,内部也有人将百度激進的商業化策略問題扣在了向海龍身上,向媒體表示:“向海龍不走,百度的銷售導向問題就好不了。”

不過,百度内部的聲音也并非一邊倒,向海龍在百度多年的耕耘,也赢得了他應有的認可。有銷售體系的中層人士就曾表示:“掉隊多年的百度全靠向海龍超強的變現能力支撐,否則早就在BAT中除名了”。

現在,“百度的印鈔機”離開了。在向海龍宣布辭職前後,政府關系總裁趙承,以及同在搜索業務上的副總裁吳海峰、副總裁顧國棟、執行總監孫雯玉等人也相繼離開。

向海龍離開後的去向尚不明确,坊間有傳聞說他也要加入百度離職高管做投資的大軍。

他離開後,接過搜索業務的則是新星沈抖——這頗有點新老接替的味道,也正是百度高管離職末潮的主題。

沈抖

今年三月份,百度宣布了新人才梯隊建設計劃:百度将加速幹部年輕化的進程,選拔更多的80後、90後年輕人進入管理層。同時,百度還宣布推出高管退休計劃。

負責新興業務事業群組的張亞勤身先士卒,第一個報名了高管退休計劃。這位隻比李彥宏大了4歲的前微軟(中國)董事長2014年加入百度,一直擔當“開疆拓土”的重任。在任内他幾乎輪值了除搜索外大部分百度業務,為百度轉型時期的發展作出過不小的貢獻。

退休名單中的另一位——人力資源高級副總裁劉輝的退休,則頗有點騰籠換鳥的意味。百度前年請歸老闆娘馬東敏和“革命老将”崔珊珊,分别入職董事長特别助理、文化委員會秘書長,在關鍵節點配合陸奇做改革工作。“脫掉”兩隻“靴子”的李彥宏召回兩位老将,避免了光腳走路的尴尬局面。

崔珊珊

去年7月初,北京國家會議中心舉辦的第二屆百度AI開發者大會上,失去陸奇的李彥宏獨自走上舞台,向場下座無虛席的7000多名觀衆直播了100輛阿波龍自動駕駛小巴量産下線的畫面。一年時間,百度承諾的量産無人車算是實現了,雖然這款與金龍合作生産、限定使用場景的自動駕駛小巴阿波龍,距離真正在公路上行駛的無人汽車還有不小的距離。

這場大會上,除了無人車量産,百度還展示了AI芯片、百度大腦3.0、Apollo3.0版本、DuerOS3.0版等AI領域的成績。

百度在“ALL in AI”的道路上走得越發輕快,曾經共同為百度的AI野心付諸努力的人,卻大多已經離席。百度的下一程,又将與誰同行?

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