近日，順豐優選在上海、武漢、青島、成都等地的門店相繼關閉。順豐回應稱，本次是對部分線下門店的經營區域調整。這撥“關店潮”也被認為是順豐布局電商近十年來的又一次重大挫敗。

關店潮之下

成都多家順豐優選門店關閉

近日，多家媒體報道稱，深圳市順豐商業有限公司旗下社區生鮮超市品牌“順豐優選”在全國範圍内關閉門店，關閉門店的城市有上海、武漢、青島、成都等地。報道稱，其中上海的門店已全部關閉，其餘城市門店也正在清倉中。

紅星新聞記者就此探訪了成都多家順豐優選門店。

4月9日早晨，紅星新聞記者來到位于成都市錦江區宏濟中路的順豐優選宏濟路店，當時已經是上午10點40，但是該店尚未開門，玻璃門上貼着滿60減30的促銷信息。

11點過，有三個店員來上班了，紅星新聞記者看到，店裡面貨架上已經沒有什麼産品。店長告訴記者，這個店馬上就要關了，他們現在是按照公司要求在做清鋪工作，具體什麼時候關門，還要等公司通知。

成都市錦江區“順豐優選”宏濟路店貨架已經沒有多少産品

在成都市二環路北四段，紅星新聞記者看到，順豐優選彙融名城店已經關門，店招已經拆下，除了收銀櫃台還在，别的什麼也沒有。

順豐優選彙融名城店已經關門

在距此不遠的順豐優選藍水灣店，紅星新聞記者看到，店内有幾個空貨架，該店仍處于營業狀态。唯一的一位店員告訴記者，正常的話店裡每周2、4、6會安排進貨，但是總部那邊現在都沒發貨過來。店内很多商品都在做優惠活動，收銀台旁邊還設置了清貨專區。

該店員告訴記者，藍水灣這家店是2017年11月開業的，線下的營業數據她不知道，但是線上她覺得還是不錯的。她說，成都市内的順豐優選實體店應該都會關門，而順豐優選的線上門店還會繼續經營，顧客也可以正常下單。

對于關店，順豐官方的回應則是，順豐優選對部分線下門店的經營區域進行了調整。調整的目的在于集中資源提升門店服務能力及客戶體驗，聚焦城市發展，為消費者提供更好的服務。順豐優選将持續加強對線上業務的服務能力建設，為客戶提供多時效的配送服務。

此外，順豐在回應中還稱，此次調整将加大華南及北京地區投入，擴大華南市場規模及城市布局密度。

就此次順豐優選關店潮，紅星新聞記者采訪了資深電商倉儲物流專家王飛。

王飛認為，順豐優選經營情況不佳，關店進行調整，可以看作是戰略性止損的一種行為。快遞企業對于便利店精細化運營、選品、定位等經驗缺乏，導緻門店裡隻有一些簡單的SKU，無法滿足顧客的需求，銷售額帶來的毛利很難覆蓋門店運營成本。

順豐電商業務路途坎坷

六年經曆了7任CEO

資料顯示，順豐優選是順豐集團推出的生鮮電商平台。

2012年5月31日，順豐優選上線，在北京獨立成立順豐優選電商平台，目前，順豐優選屬于順豐商業事業群。

雖然距離順豐優選上線已經過去了近七年，但是順豐優選的發展之路并不順暢，用坎坷來形容也不為過。

2013年2月-3月，順豐優選全面開通上海、廣州、深圳、天津、南京、蘇州、武漢、杭州八個城市常溫配送服務，同期順豐優選開始布局能覆蓋到核心城市C端用戶的冷鍊物流。

自2014年起，順豐開始在全國布局線下門店，并很快開設超過3000家“嘿客”便利店，意在打造O2O的社區綜合服務平台的順豐嘿客便利店啟動，試圖将線下的社區用戶體驗帶來的流量拉動到線上。可惜經過一段時間實踐，市場反響平平，最終以大面積關店告終，并全部改名順豐家。

2014年，順豐優選還正式上線了海外代購網站“優選國際”。

2016年9月，經營酒水飲料、休閑零售、冷凍冷藏等的順豐優選實體店上線，也是很快在全國開出幾百家。

2017年，順豐優選提出，計劃未來一年要達到4500家線下店，兩至三年内建立上萬家線下店。

雖然順豐優選在新領域的擴張速度都非常快，但是其每次新上線的業務很多都沒能持續下去。

據公開信息顯示，順豐商業闆塊（包括順豐優選、“順豐家”門店）2013-2015年期間總計虧損超16億元，目前已被剝離出上市公司，并多次通過關閉門店、裁員等方式收縮戰線，減少虧損。

而自2012年上線至去年9月，順豐優選已經先後經曆了7任CEO。這也從一個側面反映出其發展的坎坷。

除了電商業務

順豐的主業也并不樂觀

電商業務之外，順豐的主業也不樂觀。尤其是進入2018年以來，營收同比增速則出現了斷崖式下跌，順豐引以為傲的服務水平帶來的高單價優勢也不再明顯。

2019年3月15日晚，順豐控股（002352）發布了2018年年度報告。

報告顯示，2018年，順豐營收同比增速出現斷崖式下跌。其中，Q1營收同比增長65%、Q2增37%、Q3增24%、Q4同比減少3.2%。

需要指出的是，每年的第四季度，因為“雙十一”的影響，許多快遞公司會在此間迎來一年一度的狂歡期。而順豐卻表現不佳，2018年Q4的營收環比甚至是下降的。

在利潤增速方面，2018年順豐有3個季度出現了負增長，Q1同比減少17%、Q2同比減少30%、Q4同比減少15%，隻在Q3同比增加了39%，全年的扣非淨利潤則下降了5.9%。

2018年各大快遞公司業務量，圖片源自虎嗅網

一直以來，順豐最大的口碑是服務。2018年，順豐月均投訴率為0.49%。相比于體量比更大、增速更快的中通0.86%、韻達0.77%的投訴率，順豐的服務優勢雖然還在，但已經不再那麼明顯。

服務優勢不明顯，但順豐的平均單價則遠高于行業平均水準。2014年順豐單價23.6元、比行業平均價格高61%，而2018年順豐23.2元的單價則比行業平均價格高95%。有媒體質疑，順豐比行業均價高一倍的收費把用戶推向了其它快遞公司。

王飛表示，國際市場上，順豐要面對聯邦快遞、DHL、UPS的全國布局和競争；國内市場上，還要面對京東、阿裡兩大企業在物流領域的發展。

比如京東的個人快遞就是對标順豐，而阿裡菜鳥入股中通、圓通、申通、百世，也是想完成阿裡物流體系上下遊鍊條的搭建，這些對順豐來說，意味着将來的路并不好走。

“今年3月份的順豐敦豪供應鍊中國品牌發布會标志着順豐進入萬億級供應鍊市場的裡程碑時刻，但順豐将來如何發展，我們隻能靜觀其變，不做過多評論！” 談到未來順豐的突破點時，王飛這樣說。

紅星新聞記者 白兆鵬

編輯 官莉

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