迄今為止，國内還沒有一款真正意義上的硬核越野房車專用底盤，所以留給我們國産房車底盤制造的空間非常巨大。進入今年，有個非常好的消息，目前有兩家房車制造企業已經傳出将基于東風猛士M50這款強悍的越野車型來改裝房車，一款為阿莫迪羅品牌的全新車型——先行官，另一款為旅美速騰“猛士遊俠”越野房車，預計新車将不久就會正式首發亮相。
目前，阿莫迪羅房車和旅美速騰房車都拿到了這款東風猛士M50的二類底盤車型，并且在緊鑼密鼓的打造過程中，目前還沒有更多實車消息曝光。那我們先從這款東風猛士的底盤來簡單聊聊，東風猛士M50是首款基于東風猛士軍品技術基礎上自主研發的民用版高性能特種車，也是國内首款軍用轉民用特種車，它填補了國内載重兩噸級高性能特種越野車的市場空白。去年7月，東風猛士M50單排座車型下線并上市銷售，官方指導價為 66.88 萬元，所以大家可以去發揮想象猜一猜這兩款越野房車的最終售價。
外觀設計方面，東風猛士M50采用單排座的造型風格，擁有硬派的外廓及車身線條，整體造型非常霸氣，車頭的 " 猛士 " 中文标識彰顯身份。在尺寸方面，該車長寬高分别為 5320×2310×1950(mm)，軸距達到3800mm ，最小離地間隙為380mm，離去角為35°，通過角為27°，底盤涉水深度達1.2米，可以橫跨700mm的橫溝。從賬面數據上來說，這款底盤實力足夠硬核，性能也稱得上強悍。
動力方面，東風猛士M50搭載一款東風康明斯4.0T柴油發動機，最大功率143千瓦、峰值扭矩600牛·米，匹配5擋手動變速箱，車輛采用4X4驅動設計，搭配帶軸間差速器、差速鎖的鋁合金殼體分動器。車輛采用梯形車架結構、箱形縱梁斷面，還采用雙橫臂獨立前懸架（帶液壓減震器、橫向穩定杆）、雙橫臂獨立後懸架（帶液壓減震器、推力杆），其搭載的主、副油箱容量分别為70升和55升。為滿足高原高寒及低溫地區行駛需求，M50還配備了燃油加熱功能和液路加熱功能，可以在零下35-41攝氏度正常行駛，海拔高度可以超過4500米。
▲阿莫迪羅·攀爬者内飾
由于目前這兩個品牌的新車型處于制造過程中，外觀和内飾都無法獲取更多有效信息，所以這兩款車型的設計和内飾風格我們隻能根據以往兩個品牌産品以往的風格去猜測了。本身兩個品牌的制造實力不弱，加上這款東風猛士M50強悍的越野底盤車型，相信在今年會有不錯的效果。
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