近日金華市西郊單元、乾西單元控制性詳細規劃（草案）公告正式發布。為科學合理指導金華市鳳凰（高鐵）新城區塊的建設發展，有效促進該區塊城市功能提升、産業平台建設、公共服務設施完善

▲區域位置圖

房小天了解到項目規劃範圍公布：東至環城西路、雙龍南街，南至金華江、解放西路，西至浙贛鐵路，北至杭長鐵路、勞動路，規劃總面積5.83平方公裡，其中建設用地面積533.52公頃。此外，規劃圖中還有标注有遠景軌道交通線、有軌電車、立交、隧道等。

▲土地利用現狀圖

規劃目标：打造具有區域磁力的新客廳、特色魅力的文化新地标、科創動力的産業新平台、多元活力的未來新社區。

▲規劃結構圖

空間結構：形成“一核四帶八片”的規劃結構。1、一核聚力：長湖灣活力核心。2、四帶齊驅：鐵路文化帶、長湖休閑帶、濱江風光帶、南北綠軸。3、八片共榮：八個功能組團。

土地利用規劃圖

居住用地：規劃居住用地面積209.86萬平方米，占規劃城市建設用地的39.33％，可容納人口約6.7萬人。其中：二類住宅用地面積128.18萬平方米，分散布局，形成多個居住生活圈，商住混合用地面積78.901萬平方米，主要集中于環城西路西側，服務設施用地面積2.78萬平方米，主要為保留的菜市場和新建的獨立幼兒園用地。

公共管理與公共服務設計用地：中小學用地17.56萬平方米；保留金華十七中學、金華九中，新建4所完全小學，1所九年一貫制學校；規劃初中班級規模72班，小學班級規模為138班。醫院用地3.53萬平方米。保留現狀華山醫院，規劃于環城西路、長湖以北地塊新建一處綜合性醫院，用地面積2.99萬平方米。

▲城鄉建設用地一覽表

商業服務業設施用地：用地規模61.33萬平方米，占規劃城市建設總用的地11.50％。

綠地系統規劃：面積95.59萬平方米，占規劃城市建設用地17.92％。

公用設施用地：總面積3.37萬平方米，占規劃城市建設用地0.63％。

本次公告主要内容

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金華處于浙江之心，曆來是水陸交通要沖，曆史上就有“水通南國三千裡”之譽。曾幾何時，杭（州）江（山）鐵路（浙贛鐵路前身）貫通金華，金華火車站熱鬧非凡。在改革開放初期，金華作為交通樞紐承擔了金華、麗水、溫州、台州等地區的道路客貨運輸中轉任務，車站周圍旅店“一鋪難求”。

随着時間的推移，金華交通樞紐的地位逐漸顯現。2002年，金千、金溫鐵路與浙贛鐵路複線在金華中心城市交彙，形成“十”字型鐵路樞紐，通過這幾條鐵路線，金華可以通達浙江中南部大部分重要城市。

現在，金華位于全國“五縱五橫”綜合運輸大通道（上海—瑞麗全國綜合運輸大通道）中“一橫”的節點上，有8條國家運輸線路穿境而過，交通區位優勢明顯，“對外交通快速化、城際交通便捷化、城市交通立體化、公共交通一體化”的現代交通格局已經初步形成。國家“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃明确了金華—義烏作為全國性綜合交通樞紐的定位。再過三五年，金華将變得更“小”。金華人趁着午休乘軌道交通到金義綜保區淘寶，武義人下班乘坐通勤列車回到在金華的家，橫店的橫漂周末開車沿城際快速路網到雙龍洞納涼……

再過三五年，金華與周邊省市的時空距離将變得更近，金華的快遞隔天就能到達長沙，金華人乘坐城際鐵路到上海逛街，遊客可以乘遊船一路從蘭江到富春江……

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